Puede que se hayan alejado más de 60 millas del faro, pero para los patrones que han pasado hoy el Cabo de Hornos el momento de liberación es el mismo. La constatación de que el Pacífico está navegado, de que están a salvo de los océanos australes, puede ser fugaz, pero es un momento clave.

Desde que Thomas Ruyant (VULNERABLE) cruzó el Cabo de Hornos anoche a las 17:38:29hrs UTC han pasado otros dos patrones. Jérémie Beyou (Charal) y Nico Lunven (HOLCIM-PRB) viraron el Cabo de Hornos con sólo quince minutos de diferencia, en quinta y sexta posición respectivamente, Beyou a unas 10 horas y 38 minutos de Ruyant. Ambos, al igual que Ruyant, pasaron bien mar adentro con 30 a 35 nudos de viento y mar gruesa.

A las puertas del Cabo de Hornos, Thomas Ruyant (VULNERABLE) y su grupo de perseguidores ven cómo el viento se refuerza progresivamente, al tiempo que anticipan un marcado cambio de ritmo una vez que pasen Tierra de Fuego.

Hacer la goma se observa en toda la flota de la Vendée Globe. Una de las causdas que principalmente se monta es por la evolución y el calendario de los sistemas meteorológicos, especialmente en el tren de bajas presiones de los océanos australes, donde el viento viene del oeste, por detrás para la flota que se desplaza hacia el este. Pero igualmente atravesando una zona de transición de vientos ligeros, los barcos de cabeza ralentizarán primero, los que sigan en el viento los alcanzarán hasta que los de cabeza escapen primero hacia la nueva brisa.

La Global Solo Challenge se complace en dar la bienvenida al navegante de Ciudad del Cabo, Dealtry Pickford, como participante de la edición 2027-2028. Figura conocida en la comunidad de vela de Sudáfrica, Dealtry afrontará la prueba definitiva de resistencia, habilidad y determinación al embarcarse en una circunnavegación en solitario alrededor del mundo.

Seb Simon (Groupe Dubreuil) tuvo que esperar hasta después del desayuno para pasar por primera vez el Cabo de Hornos. A pesar de su paciencia, el patrón de Les Sables d'Olonne se vio recompensado por unas condiciones que podríamos calificar de «marinera», con vientos de 47 nudos y un mar gris pizarra oscuro.

Los dos líderes de la Vendée Globe, Yoann Richomme y Charlie Dalin, pasaron anoche el Cabo de Hornos y han pasado sus primeras millas en el Atlántico Sur a la vista el uno del otro.

Yoann Richomme pasó el último de los tres grandes cabos de la vuelta al mundo en solitario y sin escalas, el Cabo de Hornos, en cabeza. El francés de 41 años del IMOCA PAPREC ARKÉA pulveriza el tiempo récord anterior de Armel Le Cleac'h, establecido en la Vendée Globe de 2016 (47d 00h 34min 46s) y también establece un nuevo tiempo de referencia entre Les Sables d'Olonne y el Cabo de Hornos: 43d 11h 25min 20s. Al mismo tiempo, establece un nuevo récord para el sector Cabo Leeuwin - Cabo de Hornos con 13d 09h 13min 43s.

Los líderes de la Vendée Globe, Charlie Dalin y Yoann Richomme aparentemente pegados y separados por sólo unas millas, están listos para virar el Cabo de Hornos este lunes por la noche alrededor de las 22:00 horas UTC, pero incluso a falta de sólo unas horas, todavía no está claro cuál de los dos amigos y rivales será el primero. La verdad que esta bendición se repitió, primero la entrada en el Índico con la baja que les catapultó, este se le indica a Neptuno y el de la bonanza meteo del Pacífico a Eolo

En los dos líderes de la Vendée Globe crece la sensación de expectación mientras cuentan las millas que les separan del Cabo de Hornos y de la salida hacia el Atlántico, su océano "de casa". Es muy probable que Yoann Richomme y Charlie Dalin viren el cabo casi al unisono. Mantienen velocidades de más de 23 nudos en condiciones mucho más propicias para la velocidad que para todos los grupos perseguidores.