Este miércoles 12 de mayo a las 11.00 horas tuvo lugar en el Teatro Chico de Santa Cruz de La Palma, el acto de presentación de la Regata Mini Transat, evento deportivo con etapa en las Islas Canarias, teniendo escala por primera vez en Santa Cruz de La Palma, para las próximas tres ediciones, 2021, 2023 y 2025. La Isla de La Palma será testigo de una escala inédita en la historia de dicha prueba.

Se ha presentado en Mataró el equipo de regatas Carlos Manera – Varador 2000 que competirá en la próxima edición de la regata transoceánica Mini Transat 2021.

Thomas Coville presentó este martes su nuevo reto: intentar el nuevo récord de dar la vuelta al mundo a vela en solitario en menos de 40 días. será el segundo intentó al romper el pasado diciembre, el timón de estribor de su Maxi trimarán ‘Sodebo Ultim3’ en el Océano Índico.

La XV Regata Volta as Cíes - Adegas Ladairo, que se celebrará el próximo día 22 de mayo, en aguas de la ría de Vigo. Si las condiciones meteorológicas lo permiten y haciendo honor a su nombre, circundaremos las islas.

Alicante, 18 de abril de 2021. El regatista del Real Club de Regatas de Alicante, Nacho Campos, es el vencedor del Trofeo 2 Islas a 2 que se ha celebrado este fin de semana en aguas alicantinas.

El presidente de la Clase IMOCA , apasionado de la novena edición de la Vendée Globe, ahora, mirando hacia el 2024. Los proyectos están surgiendo rápidamente, al igual que nuevas ideas y soluciones que harán posible tener una regata mejor y más rápida.

Un recorrido de ida y vuelta de 600 millas náuticas atravesando el Golfo de Bizkaia entre Le Verdon-Sur- Mer, a 80kms al sur de La Rochelle, en Francia, y Getxo.

El proyecto colaborativo “Bridges to the Sea” que llevará al Alteano Carlos Olsson a cruzar el atlántico en solitario, estrena un sistema de adquisición de millas para todos aquellos que quieran apoyar esta aventura, a cambio de diferentes recompensas. Plataforma disponible en www.bridgestothesea.com/participa.php

• El marinero de 80 años confía en el proyecto y implementará mejoras en la embarcación
• Descarta usar nitrógeno como combustible pese a que seguiría siendo un barco puramente ecológico

Después de terminar 16 en la última carrera, el patrón japonés Kojiro Shiraishi tiene como objetivo regresar para la Vendée Globe 2024 con el objetivo de terminar octavo o mejor, y en asociación con los patrocinadores principales DMG MORI, acaba de lanzar un ambicioso programa para aumentar significativamente el interés y la participación. en las regatas oceánicas en su país natal.