Han demostrado que la perseverancia da sus frutos, incluso cuando se enfrentan a graves contratiempos. Lola Billy y Corentin Horeau tuvieron que hacer una parada en Lisboa durante la primera semana de la regata para sustituir un timón dañado. Más tarde, tuvieron que improvisar un spinnaker con dos velas rotas.

La flota está situada al noroeste de una amplia zona sin viento a 700 millas náuticas (1.300 km) de la llegada.

A partir de las 3:00 PM, los tres primeros barcos - Wings of the Ocean (Alexis Thomas y Pauline Courtois, 1ª), Cap St Barth (Cindy Brin y Thomas André, 2º), y Skipper Macif (Charlotte Yven y Hugo Dhallenne, 3º) - se encontraban a sólo 5 millas náuticas (9 km) de distancia.

Los ALMA Globe 580, auténticos pequeños veloces, recorren una media de 126 millas diarias en la tradicionalmente lenta travesía Panamá/Marquises (4.300 millas), con una velocidad media de 5,25 nudos en 34 días, ¡haciendo añicos las predicciones de los expertos!

Ya superada la mitad del recorrido y navegando por el corazón del Atlántico, los participantes en la Transat Paprec siguen inmersos en una intensa batalla. La zona de calma prevista para finales de esta semana acapara toda la atención y obliga a tomar decisiones estratégicas difíciles.

Comienzxa la segunda semana en la mar de la Transat Paprec. Una nueva regata tras pasar el wp de La Palma en la noche del sábado al domingo, las duplas avanzan hacia el Caribe. La intensa pelea del fin de semana dejó huella, ahora están concentrados en las próximos derrotas, con condiciones más estables por proa. Dosificar esfuerzos y mantener el optimismo, porque las previsiones meteorológicas parecen menos complicadas de lo que se temía inicialmente para el final de la semana.

Nos complace dar la bienvenida a Christophe Bogrand como el 17.º participante confirmado en la Global Solo Challenge 2027-2028. Christophe, originario de Ploërdut, en el Morbihan (Francia), aporta consigo toda una vida dedicada a la navegación y más de 150 000 millas recorridas.

Hasta última hora de la mañana, la flota estaba dividida en dos grupos; los regatistas ejecutaron una serie de trasluchadas para reposicionarse, pero ya se han reagrupado todos antes de iniciar una larga virada a babor hacia las Azores.La opción favorita para pasar el waypoint de La Palma parece ser seguir la ruta directa, aprovechando los vientos más fuertes cerca de la isla.En la clasificación de las 16:00 horas, DEMAIN (Martin Le Pape y Mathilde Géron), Winds of the Ocean (Alexis Thomas y Pauline Courtois) y Décrochons la lune (Romain Bouillard e Irina Gracheva) ocupaban los tres primeros puestos.Los diez primeros barcos están separados por sólo 15 millas náuticas.

Tras seis días en el mar, los competidores ya han completado una cuarta parte del recorrido de la Transat Paprec. Tras cruzar el golfo de Vizcaya, rodear el cabo Finisterre y navegar por la costa portuguesa, la flota se ha extendido ahora hacia la latitud del norte de África.

Desde la mañana de este jueves Martin Le Pape y Mathilde Géron (Demain) toman la cabeza de regata
Tras tomar una ruta más hacia el este, Charlotte Yven y Hugo Dhallenne trasluchan de nuevo hacia el grupo de cabeza en el oeste.
La flota avanza hacia el oeste en dirección a Madeira con vientos de 15 a 17 nudos.