La escala en La Coruña fue tan breve como preciosa. Con algunas reparaciones rápidas, un merecido descanso y la meteorología por analizar, los regatistas de la Clase 40 se preparan para zarpar hacia la segunda etapa, rumbo a Martinica. Treinta y seis tripulaciones en cubierta, cuatro todavía en el mar, dos obligados a retirarse: la regata continúa, más apretada que nunca.Ayer pudimos visitar a los tres españoles en regata, unos considerados favoritos y una mujer qiue inicia su carrera oceánica en grandes barcos. Hablamos de Pep Costa y Pablo Santurde y de Aina Bauzá. De sus impresiones tenéis declaraciones en el cuerpo de noticia

Tras la apertura del plazo de inscripción hace unas semanas, OC Sport Pen Duick, empresa propietaria y organizadora, inicia hoy una nueva cuenta atrás al revelar la fecha de salida de la próxima edición de la legendaria de las regatas transatlánticas en solitario.

Benoit Marie (Nicomatic - Petit Bateau) acaba de establecer un nuevo récord de velocidad con 346,44 millas recorridas en 24h.00, a una velocidad media de 14,43º. Este récord se estableció entre el martes 28 a las 08h00 hora francesa y el miércoles 29 a las 08h00.

29 de octubre de 2025
A las 9:05 horas de este miércoles, el SNSM Faites un don ! fue el primer Class40 en cruzar la línea de llegada de la primera etapa, en La Coruña. Corentin Douguet y Axel Tréhin, que tomaron la delantera en el Golfo de Vizcaya, completaron esta parte de la regata en 2 días y 18 horas. Vencieron al dúo normando de Guillaume Pirouelle y Cédric Chateau (Seafrigo-Sogestran), que llegaron segundos 21 minutos más tarde, a las 9h27. El dúo formado por Achille Nebout y Gildas Mahé (Amarris) completó el podio tras cruzar la línea a las 9h53.

Ayer tras tres días en el mar es lo que han tenido que esperar los 89 patrones para disfrutar por primera vez de los alisios. Después de comenzar la regata con vientos muy ligeros, y un mar en calma, los vientos frescos llenan ahora los spinnakers.

28 octubre 2025 - 09:27 Después de la toma de contacto con la mar del norte del pasado domingo, ayer se presentaba como un día de "recuperación". Cruzar la dorsal de altas presiones, bajar por el golfo de Vizcaya, recuperar y maniobras y cambios de velas.

Zona que canaliza el flujo de mercantes ya hacia el Norte o de vuelta al sur. Por supuesto zona prohibida patra las duplas en competición. Entre corrientes y dirección del viento, cada tándem buscó la mejor trayectoria para salir lo antes posible del Canal de la Mancha, donde rachas de 35 nudos y mares de hasta 3 metros menearon los barcos pero sin accidentes importantes que lamentar.

Tras 24 horas de regata, los competidores de la segunda etapa de la Mini Transat de La Boulangère avanzan lentamente hacia el sur. Según las últimas clasificaciones, los líderes navegan a una media de 2 nudos.

Cielo nublado y mar gruesa, fue el escenario que se encontraron los patrones en la partida de la Transat Café este domingo en aguas cercanas a Le Havre. Con un fuerte viento, emoción en los pantalanes y fervor popular en el muelle, esta dura salida marcó el tono de una edición ya marcada por la meteorología, que llevó a los directores de regata a añadir una etapa para los Class40.

Los diez veleros del grupo Ocean Fifty salieron este sábado a las 16:30... una salida temprana pero dura, Su inicio de regata no iba a ser fácil, a medida que pasaban las horas arreciaba el temporal, como consecuencias los primeros abandonos.