FADIN y Escura Consulting presentan un estudio que ve “brotes verdes” y síntomas de recuperación del sector náutico en España
Traza una radiografía del sector náutico en España desde que empezó la crisis y revela que la cifra de negocio de las empresas fue el año pasado de 1,17 millones de euros, con un beneficio de 26.000 euros y seis trabajadores de media.
ANEN impulsa la exención del Impuesto de Matriculación para embarcaciones de escuelas náuticas destinadas a la enseñanza
Hoy el Congreso de los Diputados ha remitido al Senado el texto del Proyecto de Ley que incluye la exención del Impuesto de Matriculación a las embarcaciones de las escuelas náuticas deportivas, para su tramitación y próxima entrada en vigor una vez haya cumplido su proceso legislativo.
Las matriculación de embarcaciones en España retrocede un 17%
Las embarcaciones con más contracción son las de mayor eslora, aunque éstas sólo representan el 0,1% del total, según el último informe de la Federación de Empresarios Asociados de Industrias, Comercio y Servicios Náutico-Marítimos (FADIN) con datos de enero a agosto de este año.
Las matriculaciones de embarcaciones de recreo cierran el primer semestre de 2013 con una caída del -28%
Ante esta situación, el sector acoge la futura eliminación del impuesto de matriculación para la actividad del chárter como un balón de oxígeno que permitirá a las empresas del sector extender o incorporar esta actividad para impulsar su negocio y mantener el empleo.
Un año sin buques secuestrados en aguas de Somalia
El 11 de mayo se cumplirá un año del último secuestro de un buque por piratas en aguas de Somalia. Desde entonces, no se ha registrado ninguno en esta zona.
La inminente entrada en servicio del oleoducto entre Birmania y China reducirá la demanda de VLCCs en un mercado con exceso de tonelaje
El oleoducto que une la costa de Birmania en el Océano Índico con China reducirá la demanda de VLCCs en unos 4 buques al año, según la naviera británica ICAP Shipping.
CSCL encarga a Hyundai Heavy Industries 5 portacontenedores de 18.400 TEU
El astillero surcoreano Hyundai Heavy Industries (HHI) informó, el pasado 6 de mayo, de que China Shipping Container Lines (CSCL) le ha encargado la construcción de 5 portacontenedores de 18.400 TEU, con una inversión total de 700 millones de dólares, es decir, 140 millones por buque.
Primera inspección española del MLC 2006
El pasado sábado, día 4 de mayo, tuvo lugar la primera inspección de un buque mercante español con arreglo al Convenio de la OIT sobre el Trabajo Marítimo (MLC 2006). Se trató del petrolero “Algeciras Spirit”, de TeeKay Spain, mientras descargaba en la monoboya de la refinería de Cepsa, en la Bahía de Algeciras.
Suardiaz incorpora el puerto de Gandía a su servicio entre el Mediterráneo y Canarias
apores Suardiaz ha incorporado, desde el pasado 4 de abril, el puerto de Gandía en su servicio entre Barcelona, Las Palmas y Tenerife, que cubre el ro-ro "Bouzas", de 141,5 m de eslora, 21 m de manga, 1.524 m lineales de capacidad de carga para trailers y 5.466 para vehículos.
Se reduce el multiplicador entre el PIB mundial y el crecimiento del tráfico de contenedores
El Fondo Monetario Internacional (FMI) ha rebajado recientemente sus previsiones sobre el crecimiento de la economía mundial en 2013, al estimar que la política de recorte de gasto público frenará el crecimiento en EE.UU. y mantendrá a la UE en recesión. En su informe “World Economic Outlook” de abril, el FMI prevé que el PIB mundial crecerá este año un 3,3%, por debajo del 3,5% previsto en enero pasado, y mantiene su cifra de un 4,0% para 2014.