El tráfico del Canal de Panamá supuso, en 2013, sólo el 2,2% del comercio marítimo mundial, según datos publicados por la Autoridad del Canal de Panamá y la consultora Clarksons, respectivamente.

Tras varias semanas en que la financiación de la compra estuvo pendiente de confirmación, la naviera franco-belga Euronav ha anunciado que adquiere 15 petroleros VLCC de Maersk Tankers Singapore por un importe total de 980 millones de dólares (m$).

- A pesar de la caída del -19,46% en el acumulado del año, las matriculaciones de barcos de recreo se estabilizan en el segundo semestre de 2013.
- El dato positivo del mes de octubre, con un crecimiento del 16%, marcó el punto de inflexión que pone de manifiesto el final del ciclo de la caída del sector náutico.
- El mes de diciembre de 2013, un mes históricamente poco productivo para el sector, corrobora esta situación con un moderado descenso del -4,5% de las matriculaciones con respecto a la misma cifra de diciembre de 2012.

La empresa alemana Becker Marine Systems GmbH & Co. KG ha firmado un contrato con el astillero de Eslovaquia Komárno, para construir la primera gabarra híbrida de gas natural, que previsiblemente se entregará en el verano de 2014.

La Sociedade de Desenvolvimento da Madeira, S.A. ha firmado un acuerdo de colaboración con la empresa alemana Euromar – EU Registry, con sede en Hamburgo, por el que se externaliza parte de la gestión del registro internacional de Madeira.

Según han informado diversos medios de comunicación, el astillero guipuzcoano Balenciaga ha firmado ya seis operaciones con el nuevo 'tax lease' para construir seis buques de apoyo a plataformas petrolíferas, cuyo valor conjunto rondaría la cifra de 150 millones de euros.

El Presidente de Puertos del Estado, Jose Llorca hizo públicas sus previsiones de cierre de año durante la clausura de la jornada PROMart 2013, organizada por el Propeller Club de Madrid.

Desde comienzos de diciembre, la falta de buques disponibles en la zona del Atlántico ha permitido que los fletes de los petroleros suezmax se eleven por encima de los 30.000 $/día, unos de los mayores valores en el mercado spot registrados en los dos últimos años.

La Conferencia de las Naciones Unidas sobre Comercio y Desarrollo (UNCTAD), ha hecho público su extenso informe anual (204 páginas) sobre el transporte marítimo.

El Baltic Dry Index, principal índice del mercado internacional de fletes de carga seca, ha vuelto a superar la barrera de los 2.000 puntos durante la primera semana de diciembre, llegando hoy, día 12 a 2.299 puntos, el máximo alcanzado desde noviembre de 2010 (2.648 puntos). Durante este año, tan sólo se han alcanzado valores por encima de los 2.000 puntos en septiembre y octubre, con 2.127 y 2.146 puntos respectivamente, y la media anual es de sólo 1.204 puntos. En 2012, el máximo se alcanzó en enero y fue de tan solo 1.624 puntos, con un valor medio anual de 918 puntos, sin duda uno de los peores datos registrados por este índice.