BIMCO, la mayor asociación privada del mundo marítimo, ha publicado su informe anual “Reflections 2014”, que contiene un breve análisis sobre los temas más importantes relacionados con el transporte marítimo.

A mediados del pasado mes de diciembre los portacontenedores amarrados (inactivos) sumaban una capacidad total de 718.000 TEU y Alphaliner prevé que esta cifra seguirá ascendiendo hasta finales de marzo, ya que el exceso de oferta actual se verá agravado por una entrega de buques elevada durante la primera mitad de 2014.

ITOPF (The International Tanker Owners Pollution Federation), acaba de hacer público su informe anual de derrames de crudo y productos del petróleo procedente de buques tanque, que muestra un ligero aumento en el volumen derramado respecto de 2012, pero confirma la tendencia decreciente de la última década. Así, el volumen de petróleo vertido al mar como consecuencia de un accidente de un buque tanque en la última década es sólo la sexta parte del realizado en el periodo 1993-2003.

Según los índices de precios de buques que publica VesselsValue.com, los precios medios de mercado los buques graneleros usados (en dólares/tonelada de peso muerto) eran a comienzos de 2014 un 28% superiores a los de un año antes. El índice experimentó una recuperación a lo largo de todo el año, tras casi 28 meses de fuertes caídas.

El ministerio de Fomento publicó en el BOE del pasado 10 de enero los anuncios de licitación para construir los nuevos accesos Sur, ferroviario y viario, al puerto de Barcelona, así como el acceso a la nueva terminal de contenedores del puerto de Cádiz.

OPDR ha establecido su primera empresa marroquí propia, OPDR Maroc Sarlau, en Casablanca, después de 120 años de estrechas relaciones comerciales con Marruecos. La nueva oficina está plenamente operativa desde el 15 de enero.

Marina Estrella, la empresa náutica y bróker líder del sector de venta, distribución, chárter y mantenimiento de yates del mercado ibérico, ha reforzado su estructura accionarial con la entrada en su capital del fondo francés de inversión Hoche Partners y nuevos accionistas.

El Consejo de Ministros dará el impulso definitivo al parque logístico de Las Aletas en Puerto Real (Cádiz) antes del mes de marzo y supondrá una inversión de más de 300 millones

La naviera francesa LD Lines conectará a partir de mañana, 10 de enero, el puerto de El Musel (Gijón) con el puerto de Poole, en Reino Unido.

El Puerto de Tanger Med ha batido su record y ha superado la barrera de los 2,5 millones de TEUs movidos, con un crecimiento del 42% respecto al pasado ejercicio.