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Articulo publicao en https://www.snipe.org/regatta-reports/2022-regatta-reports/trofeo-srecd/ el 22 9 2022

https://www.snipe.org/regatta-reports/2022-regatta-reports/trofeo-srecd/

Trofeo SRECD

by SnipeToday 09/22/2022

El Aldebarán, de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con cuatro primeros puestos, se proclaman vencedores del trofeo SRECD organizado por el Real Club Marítimo de Santander.

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Santander, Spain, September 18, 2022. Final results after 4 races (1 discard):

  1. Gonzalo ARCE DE LA GALA & Juan Emigdio BEDIA CAGIGAL, 3
  2. Pedro NISTAL LASTRA & Juan NISTAL LASTRA, 6
  3. Jose Francisco GARCIA DE SOTO Y DE LA ROZA & Magdalena PI, 9

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  • El Aldebarán, de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con cuatro primeros puestos parciales, se proclaman vencedores del trofeo SRECD organizado por el Real Club Marítimo de Santander.

En el podio les han acompañado las tripulaciones del Leviathan, de los hermanos Pedro y Juan Nistal, y del Chiqui IV, de Chiqui García de Soto y Magdalena Pi.

Tras el parón del verano, la clase Snipe comenzaba la temporada de otoño con un trofeo programado a dos jornadas y a cuatro pruebas, el SRECD, evento para el que se habían inscrito 9 tripulaciones.

Durante la semana viento ha estado soplando muy fuerte del Sur, rolando a lo largo de la misma al NW; sin embargo, el sábado la bahía santanderina amaneció con viento del 078º, que desde primeras horas de la mañana soplaba por encima de los 14 nudos. En esta ocasión la bajamar era a las 16 06h, lo que no permitía montar el recorrido sobre los arenales del sur de la bahía, complicando al comité la colocación de la baliza del vértice para instalar un recorrido con dos vueltas, con el fin de eliminar la popa. Afortunaran el buen hacer de López y sus muchachos, consiguieron, con esfuerzo, salvar la situación. A la hora de la regata, el viento soplaba por encima de los 20 nudos, lo que ocasionó que no todos los inscritos se hiciesen a la mar. La salida fue valida a la primera, con todos los participantes sobre la línea.

La dureza de las rachas que sobrepasaban los 22 nudos, complicaron la navegación a los participantes, destacándose, con gran dominio de la embarcación, la tripulación del Aldebarán, que realizó el recorrido en solitario, terminando la prueba con ventaja. En la popa el Leviatán de los hermanos Nistal, en una fuerte racha que les entró, estuvieron a punto de perder el mástil, afortunadamente todo quedó en un susto. Por su parte el Chiqui de Cesar Arrarte y Roberto Liaño, en la planeada del segundo largo adelantó al Chiqui IV de Chiqui García de Soto Y Magdalena Pi, posición que perdieron a volcar a pocos metros de la entrada. Tras un corto aplazamiento, se dio la salida a la segunda prueba del día, siendo válida a la primera, aunque en esta ocasion el Aldebarán hizo un fuera de línea, que enmendó por dos veces, al no haberlo conseguido en el primer intento, quedando con ello rezagado del resto de la flota. Esto no fue impedimento para que en barlovento montase en cabeza, tras él lo hizo el Leviathan, al que seguían el Chiqui IV y el Chiqui. En la popa el viento se mantuvo entre los 18 y 21 nudos, formándose una ola muy incómoda como consecuencia del contraste del viento con la marea, que iban en dirección contraria, lo que por otra parte proporcionaron espectaculares planeadas. Nuevamente el Aldebarán se distancio de sus perseguidores, cortando la línea de entrada con gran ventaja, segundo término el Leviathan, tercero el Chiqui IV, y cuarto el Chiqui.

En la jornada final del evento, celebrada el domingo, la bajamar era a las 17 21H, lo que permitía instalar el recorrido sobre los arenales del sur de la bahía, en donde el Comité, comandado por José López y su Equipo, montaron un magnifico triángulo, con el vértice al 060º de la baliza de barlovento, lo que permitía a los participantes evitar los riesgos de la largada del tangón; permitiéndoles disfrutar de magnificas planeadas con los más de 23 nudos del Este que soplaban en estos tramos del recorrido. En esta tirada han tomado parte 6 tripulaciones, la de ChIflete, de Jesús Corona y Fermín Viota, que estrenaban un nuevo Snipe en este evento, y la del Rayo, de Andrei Smintina y Hermenegildo Alonso, que se han incorporado en esta tirada a la flota Snipe santanderina. Las condiciones meteorológicas que ha reinado en la tirada final del evento han sido magnificas; el viento del Leste ha soplado entre los 15 y los 22 nudos, lo que ha obligado a las tripulaciones a esforzarse al máximo en las ceñidas, pero les ha permitido disfrutar enormemente en la rumbos abiertos en el magnífico recorrido instalado por López y su Equipo. La salida de la primera prueba fue valida, con todos los participantes sobre la línea; en la navegación del primer tramo del recorrido la flota se dividió en dos grupos, llegando ambos muy juntos a barlovento, montado en cabeza el Aldebarán, seguido del Leviathan, del Chiqui IV, del Chiqui y del Chiflete, retirándose en el tramo la tripulación del Rayo. En el primer largo, la superioridad del Aldebarán fue total, distanciándose de la flota; navegando muy juntos en este tramo el Leviathan, el ChiquiV y el Chiqui; algo más retrasado lo hizo el Chiflte. La trabuchada, a pesar de las rachas que entraban en el vértice, no supuso ningún problema para los participantes. En el segundo largo, el Chiqui IV se emparejo con el Leviathan, mientras que el Chiqui, que había largado el tangón, se les echo encima, momento que aprovechó el Chiqui IV para conseguir el interior en sotavento; tras el montó el Chiqui y el Leviathan, todos muy juntos, haciendo a continuación el Chifete. En la segunda ceñida el Aldebarán aumentó su ventaja, mientras que el Chiqui IV consiguió controlar al Leviathan y al Chiqui. En el segundo largo el Aldebarán, con sus planeadas se destacó aún mas de la flota, mientras que el Chiqui IV se distanciaba del Leviathan y del Chiqui; pero una volcada en el vértice, ante la imposibilidad de adrizar la embarcación tras más de 20 minutos de intentarlo, y ya con importante riesgo de su integridad, le obligó a solicitar ayuda al salvamento, que acudió, inmediatamente, y con gran habilidad y esfuerzo su único tripulante y patrón de la embarcación, consiguió subir a la zodiac a una persona de 75 años con 92 kilos de peso, más el de la ropa mojada; pudiéndose adrizar el Snipe por medio de un cabo amarrado al Snipe y a la zodiac, y, a la habilidad del patrón de la misma. El Leviathan entró segundo, el Chiqui fue tercero y el Chiflete cuarto; se retiraron el Rayo y el Chiqui IV. Tras un corto aplazamiento para modificar las posiciones de la balizas por la rolada del viento, el comité comenzó con el procediendo para la última prueba del campeonato, siendo válida la salida a la primera; eligiendo la mayor parte de la flota el bordo de estribor, mientras que el Chiqui IV y el Chiflete navegaron por el de babor. A barlovento llegaron todos muy juntos, montando primero el Aldebarán, seguido del Cique, del Leviatán, y del Chqui IV, que lo hicieron en un pañuelo; más retrasado la tomó el Chiflete

En el largo, el Aldebarán se distanció del grupo, siendo el Chiqui el que se colocó en la segunda posición al paso por el vértice, montando a continuación el Chiqui IV, el Levithan y el Chiflete. En el segundo largo el Leviathan se impuso al Chiqui IV, manteniéndose las demás posiciones. Durante el resto de la prueba, la lucha se centró, en su pugna por la segunda plaza, entre el Chiqui y el Leviathan que navegaron muy juntos, siendo esta finalmente para el Leviathan.

El evento estaba programado para ocho clase de Vela ligera que navegan hoy en Santander, de las cuales tan solo han podido participar tres, al no tener las otras 5 el cuórum obligado en el Anuncio de Regatas; siendo extraño que ninguno de los navegantes de las escuelas de Vela de CEAR, ni de la Federación Cántabra de Vela hayan tomado parte en el mismo. Aun no están muy lejanos los días en que en Santander solo había tres clase de Vela Ligera, los Optimist, ( en la que los niños aprendida a amar este deporte, sin ser presionados para que fueran campeones, eso vendría en otras clase después), los Cadetes y los Snipe, siendo esta flota la más puntera del país a nivel Juvenil, los que dominaron los Campeonatos de Europa Junior durante 10 años, y de donde salieron los mejores navegantes que hoy navegan en el RCMS y la mayor parte de los olímpicos Santanderinos; estos son hechos incuestionables que habría que tener en cuenta, y no, los cantos que como las sirenas hicieron a Ulises, susurrarles los jóvenes navegantes el ser olímpicos desde el Optimist. Está claro que la máxima de “divide y vencerás”, que se practica en este deporte es una perdición para el mismo, pero máxime para una ciudad tan pequeña como es Santander. Por otra parte, una vez más ha sido cesado el Director de la Escuela de Vela; siendo con él, el cuarto Director cesado de la misma desde que la Escuela de Vela comenzó su andadura en el RCMS en 2008, de la que pocos, por no decir casi ninguno, de sus alumnos siguen hoy navegando en Vela ligera

J.F.M.J.O

Articulo publicado en www.masmar.net el 26 09 2022

https://www.masmar.net/index.php/esl/Vela/Vela-ligera/La-flota-Snipe-santanderina-se-anima-con-la-incorporaci%C3%B3n-en-la-misma-de-tripulaciones-juveniles-en-la-tirada-inaugural-el-trofeo-Flota

La flota Snipe santanderina se anima con la incorporación en la misma de tripulaciones juveniles en la tirada inaugural del trofeo Flota.

26 septiembre 2022 20:49:52

Tras la tirada de hoy el podio provisional lo conforman las tripulaciones del S&C, de Fran Silvela y Roberto Liaño, la del Chiqui IV, de Enrique García de Soto y Luis Abarca y del Chiqui de José F. García de Soto y Cesar Arrarte

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Tras varios años de ser el Snipe completamente ignorado por los responsables de la escuela de Vela del Club, en la tirada de hoy se han integrado a la flota Snipe santanderina tres tripulantes juveniles: Joaquín Cavero Fdz. Cotero en el Aldebarán, Carmen Ahumada Mier en el Patín, y Roberto Liaño en el S&C; esta tripulación está formada únicamente por Juveniles, embarcación con la que su patrón Francisco Silvela se ha proclamado Bronce en el Cto del Mundo Juvenil de Snipe celebrado en Oporto del 27 al 31 de julio pasado.

Para la tirada de hoy el tiempo ha acompañado a los participantes con una mañana soleada, en el que el viento del cuatro cuadrante sopló entre los 12 y los 18 nudos.

Para la ocasión, a pasar de haberse echado en falta a las tripulaciones del Leviathan, de Manu, , del Tolosa y Cía., del de la Escuela de Vela, del Platelminto, la del Sergio y la del Güemes, todos ellos asiduos participantes en las regata de Snipe; en la tirada han sido 9 las tripulaciones las que han botado sus embarcaciones, eso sí, con una condiciones complicadísimas como consecuencia del verdín mojado que había en la rampa, que la convertía en una peligrosa pista de patinaje; una vez conseguida esta complicada operación, comenzaron a dirigirse al lugar en donde el Comité había fondeado la Josefa, en las cercanías de la rampa de la “Fenómeno, lugar desde el que instaló un recorrido al viento con dos ceñidas y dos popas, para terminar en popa.

En la primera prueba barlovento se fondeo al 240ª y a unas 0,65 mn de la salida. Esta fue valida a la primera con todos los participantes sobre la línea.

En el tramo de ceñida se destacaron las tripulantes del Chiqui IV, del S&C y del Patín las que tomaron barlovento por ese orden; tras ellos, más descolgados, lo hicieron el Aldebarán y el Chiqui, que fueron alternando sus posiciones durante la ceñida; más retrasados lo hicieron el Chiflete, el Larus, y el Rayo.

En la popa las tripulaciones de cabeza mantuvieron sus posiciones, montado muy juntas en sotavento, mientras, el Chiqui y el Aldebarán navegaron el tramo pegados, montando juntos sotavento; en la toma de la baliza, el Aldebarán tuvo problemas con el tangón, lo que le obligó a retirarse de la regata; el resto de tripulaciones mantenían sus posicione. En este tramo la entrada de un Cochero en la bahía complico la navegación a parte de la flota al no poder atravesar la canal, y verse obligados por ello, a navegar por las cercanías de tierra.

En la segunda ceñida el Chiqui IV se despegó de sus perseguidores, centrándose la lucha entre el S&C y el Patín para la toma de barlovento, siendo el S& el que la tomó por delante; el resto de participantes mantuvieron sus posiciones.

Siendo la clasificación de esta prueba: 1º Chiqui IV, 2º S&C, 3º Patín, 4º Chiqui, 5º Chiflete, 6º Larus; se retiraron el Aldebarán, el Rayo y el Águeda.

Tras un corto aplazamiento por la rolada a la derecha que se produjo al final de la primera prueba, el comité fondeó barlovento al 245º y a unos 0,65 mn, teniendo que modificar nuevamente el recorrió en la segunda vuelta, fondeando barlovento al 250º. Es esta prueba el viento supero los 18 nudos en las rachas, lo que obligó a las tripulaciones a esforzarse al máximo para conseguir el mejor rendimiento a sus embarcaciones.

La salida fue valida la primera, siendo la tripularon de Chiqui IV el que más ventaja consiguió en la misma, por su parte el Chiqui y el S&C salieron pegados, consiguiente el primero meter la segura al S&C, obligándole a cambiar de amura.

A barlovento llegaron juntas tres tripulaciones, que la tomaron pegadas por este orden: el Chiqui IV, el S&C y el Chiqui; tras ellos, mas separados lo hicieron el Aldebarán, el Patín, el Larus, el Chiflete, el Águeda y el Rayo.

En la popa, el Chiqui se colocó a la cabeza de la regata, montando sotavento con dos esloras de ventaja sobre el S&C, y 4 sobre el Chiqui IV; por detrás la montaron el Aldebarán, el Larus, el Chiflete y el Rayo, retirándose en este tramo el Águeda.

Las segunda ceñida fue dominada por el Chiqui, reciente ganador del campeonato de España en la categoría Legend Master, que controló perfectamente al S&C, montado en cabeza barlovento; tras ellos lo hizo el Chique IV, al que seguían más retrasados el Aldebarán, el Larus y el Rayo.

En la popa la lucha por la regata se centró entre el Chqui y el S&C que navegaron pegados toda la empopada, siendo el S&C el que se impuso en los últimos metros de la misma, volcando en este tramo la tripulación de Chiflete.

Con lo que la clasificación de la regata ha sido: 1º S&C, 2º Chiqui, 3º Chiqui IV, 4º Aldebarán, 5º Larus, 6º Rayo, 7º Chiflete. Se retiraron el Patín y el Águeda.

Con lo que tras la tirada inaugural del trofeo Flota, la clasificación provisional del mismo es: 1º S&C de Fran Silvela y Roberto Liaño, con 3 puntos, 2º Chiqui IV, de Enrique García de Soto y Luis Abarco, con 4 puntos, 3º Chiqui de José F. García de Soto y Cesar Arrarte, con 6 puntos, 5º Larus, de Alfredo Martínez y Magdalena Pi, 6º Patín de Javier Gutiérrez y Carmen Ahumada, 7º Chiflete, de Jesús Corona y Roció Calderón, con 12 puntos, 8º Aldebarán, de Gonzalo Arce y Joaquín Cavero Fdez. Cotero, con 13 punto, 8º Rayo, de Andrei Smintina y Hermenegildo Alonso, con 15, puntos, 9º Águeda de Pablo Gómez y Manuel Sua, con 20 puntos.

J.F.M.J.O.

Articulo publicado en www.cantabrialiberal.com el 26 09 2022

https://cantabrialiberal.com/vela/la-flota-snipe-santanderina-se-anima-con-la-incorporacion-en-la-misma-de-tripulaciones-juveniles-en-la-tirada-inaugural-el-trofeo-flota,649383.html

VELA 26-09-2022 08:00

La flota Snipe santanderina se anima con la incorporación en la misma de tripulaciones juveniles en la tirada inaugural del trofeo Flota.

Tras varios años de ser el Snipe completamente ignorado por los responsables de la escuela de Vela del Club, en la tirada de hoy se han integrado a la flota Snipe santanderina tres tripulantes juveniles: Joaquín Cavero Fdz. Cotero en el Aldebarán, Carmen Ahumada Mier en el Patín, y Roberto Liaño

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Tras la tirada de hoy el podio provisional lo conforman las tripulaciones del S&C, de Fran Silvela y Roberto Liaño, la del Chiqui IV, de Enrique García de Soto y Luis Abarca y del Chiqui de José F. García de Soto y Cesar Arrarte

Tras varios años de ser el Snipe completamente ignorado por los responsables de la escuela de Vela del Club, en la tirada de hoy se han integrado a la flota Snipe santanderina tres tripulantes juveniles: Joaquín Cavero Fdz. Cotero en el Aldebarán, Carmen Ahumada Mier en el Patín, y Roberto Liaño en el S&C; esta tripulación está formada únicamente por Juveniles, embarcación con la que su patrón Francisco Silvela se ha proclamado Bronce en el Cto del Mundo Juvenil de Snipe celebrado en Oporto del 27 al 31 de julio pasado.

Para la tirada de hoy el tiempo ha acompañado a los participantes con una mañana soleada, en el que el viento del cuatro cuadrante sopló entre los 12 y los 18 nudos.

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Para la ocasión, a pasar de haberse echado en falta a las tripulaciones del Levithan, de Manu, , del Tolosa y Cía., del de la Escuela de Vela, del Platelminto, la del Sergio y la del Güemes, todos ellos asiduos participantes en las regata de Snipe; en la tirada han sido 9 las tripulaciones las que han botado sus embarcaciones, eso sí, con una condiciones complicadísimas como consecuencia del verdín mojado que había en la rampa, que la convertía en una peligrosa pista de patinaje; una vez conseguida esta complicada operación, comenzaron a dirigirse al lugar en donde el Comité había fondeado la Josefa, en las cercanías de la rampa de la ?Fenómeno, lugar desde el que instaló un recorrido al viento con dos ceñidas y dos popas, para terminar en popa.

En la primera prueba barlovento se fondeo al 240ª y a unas 0,65 mn de la salida. Esta fue valida a la primera con todos los participantes sobre la línea.

En el tramo de ceñida se destacaron las tripulantes del Chiqui IV, del S&C y del Patín las que tomaron barlovento por ese orden; tras ellos, más descolgados, lo hicieron el Aldebarán y el Chiqui, que fueron alternando sus posiciones durante la ceñida; más retrasados lo hicieron el Chiflete, el Larus, y el Rayo.

En la popa las tripulaciones de cabeza mantuvieron sus posiciones, montado muy juntas en sotavento, mientras, el Chiqui y el Aldebarán navegaron el tramo pegados, montando juntos sotavento; en la toma de la baliza, el Aldebarán tuvo problemas con el tangón, lo que le obligó a retirarse de la regata; el resto de tripulaciones mantenían sus posicione. En este tramo la entrada de un Cochero en la bahía complico la navegación a parte de la flota al no poder atravesar la canal, y verse obligados por ello, a navegar por las cercanías de tierra.

En la segunda ceñida el Chiqui IV se despegó de sus perseguidores, centrándose la lucha entre el S&C y el Patín para la toma de barlovento, siendo el S& el que la tomó por delante; el resto de participantes mantuvieron sus posiciones.

Siendo la clasificación de esta prueba: 1º Chiqui IV, 2º S&C, 3º Patín, 4º Chiqui, 5º Chiflete, 6º Larus; se retiraron el Aldebarán, el Rayo y el Águeda.

Tras un corto aplazamiento por la rolada a la derecha que se produjo al final de la primera prueba, el comité fondeó barlovento al 245º y a unos 0,65 mn, teniendo que modificar nuevamente el recorrió en la segunda vuelta, fondeando barlovento al 250º. Es esta prueba el viento supero los 18 nudos en las rachas, lo que obligó a las tripulaciones a esforzarse al máximo para conseguir el mejor rendimiento a sus embarcaciones.

La salida fue valida la primera, siendo la tripularon de Chiqui IV el que más ventaja consiguió en la misma, por su parte el Chiqui y el S&C salieron pegados, consiguiente el primero meter la segura al S&C, obligándole a cambiar de amura.

A barlovento llegaron juntas tres tripulaciones, que la tomaron pegadas por este orden: el Chiqui IV, el S&C y el Chiqui; tras ellos, mas separados lo hicieron el Aldebarán, el Patín, el Larus, el Chiflete, el Águeda y el Rayo.

En la popa, el Chiqui se colocó a la cabeza de la regata, montando sotavento con dos esloras de ventaja sobre el S&C, y 4 sobre el Chiqui IV; por detrás la montaron el Aldebarán, el Larus, el Chiflete y el Rayo, retirándose en este tramo el Águeda.

Las segunda ceñida fue dominada por el Chiqui, reciente ganador del campeonato de España en la categoría Legend Master, que controló perfectamente al S&C, montado en cabeza barlovento; tras ellos lo hizo el Chique IV, al que seguían más retrasados el Aldebarán, el Larus y el Rayo.

En la popa la lucha por la regata se centró entre el Chqui y el S&C que navegaron pegados toda la empopada, siendo el S&C el que se impuso en los últimos metros de la misma, volcando en este tramo la tripulación de Chiflete.

Con lo que la clasificación de la regata ha sido: 1º S&C, 2º Chiqui, 3º Chiqui IV, 4º Aldebarán, 5º Larus, 6º Rayo, 7º Chiflete. Se retiraron el Patín y el Águeda.

Con lo que tras la tirada inaugural del trofeo Flota, la clasificación provisional del mismo es: 1º S&C de Fran Silvela y Roberto Liaño, con 3 puntos, 2º Chiqui IV, de Enrique García de Soto y Luis Abarco, con 4 puntos, 3º Chiqui de José F. García de Soto y Cesar Arrarte, con 6 puntos, 5º Larus, de Alfredo Martínez y Magdalena Pi, 6º Patín de Javier Gutiérrez y Carmen Ahumada, 7º Chiflete, de Jesús Corona y Roció Calderón, con 12 puntos, 8º Aldebarán, de Gonzalo Arce y Joaquín Cavero Fdez. Cotero, con 13 punto, 8º Rayo, de Andrei Smintina y Hermenegildo Alonso, con 15, puntos, 9º Águeda de Pablo Gómez y Manuel Sua, con 20 puntos.

J.F.M.J.O.

Articulo publicadeo en SnipeSpain el 19 09 2022

https://www.snipespain.es/

REGATAS DE FLOTA · 19. septiembre 2022

GONZALO ARCE Y JUAN BEDÍA GANAN EL TROFEO SRECD

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El Aldebarán, de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con cuatro primeros puestos parciales, se proclaman vencedores del trofeo SRECD organizado por el Real Club Marítimo de Santander.

En el podio les han acompañado las tripulaciones del Leviathan, de los hermanos Pedro y Juan Nistal, y del Chiqui IV, de Chiqui García de Soto y Magdalena Pi.

Tras el parón del verano, la clase Snipe comenzaba la temporada de otoño con un trofeo programado a dos jornadas y a cuatro pruebas, el SRECD, evento para el que se habían inscrito 9 tripulaciones.

Durante la semana viento ha estado soplando muy fuerte del Sur, rolando a lo largo de la misma al NW; sin embargo, el sábado la bahía santanderina amaneció con viento del 078º, que desde primeras horas de la mañana soplaba por encima de los 14 nudos. En esta ocasión la bajamar era a las 16 06h, lo que no permitía montar el recorrido sobre los arenales del sur de la bahía, complicando al comité la colocación de la baliza del vértice para instalar un recorrido con dos vueltas, con el fin de eliminar la popa. Afortunaran el buen hacer de López y sus muchachos, consiguieron, con esfuerzo, salvar la situación. A la hora de la regata, el viento soplaba por encima de los 20 nudos, lo que ocasionó que no todos los inscritos se hiciesen a la mar. La salida fue valida a la primera, con todos los participantes sobre la línea.

La dureza de las rachas que sobrepasaban los 22 nudos, complicaron la navegación a los participantes, destacándose, con gran dominio de la embarcación, la tripulación del Aldebarán, que realizó el recorrido en solitario, terminando la prueba con ventaja. En la popa el Leviatán de los hermanos Nistal, en una fuerte racha que les entró, estuvieron a punto de perder el mástil, afortunadamente todo quedó en un susto. Por su parte el Chiqui de Cesar Arrarte y Roberto Liaño, en la planeada del segundo largo adelantó al Chiqui IV de Chiqui García de Soto Y Magdalena Pi, posición que perdieron a volcar a pocos metros de la entrada. Tras un corto aplazamiento, se dio la salida a la segunda prueba del día, siendo válida a la primera, aunque en esta ocasion el Aldebarán hizo un fuera de línea, que enmendó por dos veces, al no haberlo conseguido en el primer intento, quedando con ello rezagado del resto de la flota. Esto no fue impedimento para que en barlovento montase en cabeza, tras él lo hizo el Leviathan, al que seguían el Chiqui IV y el Chiqui. En la popa el viento se mantuvo entre los 18 y 21 nudos, formándose una ola muy incómoda como consecuencia del contraste del viento con la marea, que iban en dirección contraria, lo que por otra parte proporcionaron espectaculares planeadas. Nuevamente el Aldebarán se distancio de sus perseguidores, cortando la línea de entrada con gran ventaja, segundo término el Leviathan, tercero el Chiqui IV, y cuarto el Chiqui.

En la jornada final del evento, celebrada el domingo, la bajamar era a las 17 21H, lo que permitía instalar el recorrido sobre los arenales del sur de la bahía, en donde el Comité, comandado por José López y su Equipo, montaron un magnifico triángulo, con el vértice al 060º de la baliza de barlovento, lo que permitía a los participantes evitar los riesgos de la largada del tangón; permitiéndoles disfrutar de magnificas planeadas con los más de 23 nudos del Este que soplaban en estos tramos del recorrido. En esta tirada han tomado parte 6 tripulaciones, la de ChIflete, de Jesús Corona y Fermín Viota, que estrenaban un nuevo Snipe en este evento, y la del Rayo, de Andrei Smintina y Hermenegildo Alonso, que se han incorporado en esta tirada a la flota Snipe santanderina. Las condiciones meteorológicas que ha reinado en la tirada final del evento han sido magnificas; el viento del Leste ha soplado entre los 15 y los 22 nudos, lo que ha obligado a las tripulaciones a esforzarse al máximo en las ceñidas, pero les ha permitido disfrutar enormemente en la rumbos abiertos en el magnífico recorrido instalado por López y su Equipo. La salida de la primera prueba fue valida, con todos los participantes sobre la línea; en la navegación del primer tramo del recorrido la flota se dividió en dos grupos, llegando ambos muy juntos a barlovento, montado en cabeza el Aldebarán, seguido del Leviathan, del Chiqui IV, del Chiqui y del Chiflete, retirándose en el tramo la tripulación del Rayo. En el primer largo, la superioridad del Aldebarán fue total, distanciándose de la flota; navegando muy juntos en este tramo el Leviathan, el ChiquiV y el Chiqui; algo más retrasado lo hizo el Chiflte. La trabuchada, a pesar de las rachas que entraban en el vértice, no supuso ningún problema para los participantes. En el segundo largo, el Chiqui IV se emparejo con el Leviathan, mientras que el Chiqui, que había largado el tangón, se les echo encima, momento que aprovechó el Chiqui IV para conseguir el interior en sotavento; tras el montó el Chiqui y el Leviathan, todos muy juntos, haciendo a continuación el Chifete. En la segunda ceñida el Aldebarán aumentó su ventaja, mientras que el Chiqui IV consiguió controlar al Leviathan y al Chiqui. En el segundo largo el Aldebarán, con sus planeadas se destacó aún mas de la flota, mientras que el Chiqui IV se distanciaba del Leviathan y del Chiqui; pero una volcada en el vértice, ante la imposibilidad de adrizar la embarcación tras más de 20 minutos de intentarlo, y ya con importante riesgo de su integridad, le obligó a solicitar ayuda al salvamento, que acudió, inmediatamente, y con gran habilidad y esfuerzo su único tripulante y patrón de la embarcación, consiguió subir a la zodiac a una persona de 75 años con 92 kilos de peso, más el de la ropa mojada; pudiéndose adrizar el Snipe por medio de un cabo amarrado al Snipe y a la zodiac, y, a la habilidad del patrón de la misma. El Leviathan entró segundo, el Chiqui fue tercero y el Chiflete cuarto; se retiraron el Rayo y el Chiqui IV. Tras un corto aplazamiento para modificar las posiciones de la balizas por la rolada del viento, el comité comenzó con el procediendo para la última prueba del campeonato, siendo válida la salida a la primera; eligiendo la mayor parte de la flota el bordo de estribor, mientras que el Chiqui IV y el Chiflete navegaron por el de babor. A barlovento llegaron todos muy juntos, montando primero el Aldebarán, seguido del Cique, del Leviatán, y del Chqui IV, que lo hicieron en un pañuelo; más retrasado la tomó el Chiflete

En el largo, el Aldebarán se distanció del grupo, siendo el Chiqui el que se colocó en la segunda posición al paso por el vértice, montando a continuación el Chiqui IV, el Levithan y el Chiflete. En el segundo largo el Leviathan se impuso al Chiqui IV, manteniéndose las demás posiciones. Durante el resto de la prueba, la lucha se centró, en su pugna por la segunda plaza, entre el Chiqui y el Leviathan que navegaron muy juntos, siendo esta finalmente para el Leviathan.

El evento estaba programado para ocho clase de Vela ligera que navegan hoy en Santander, de las cuales tan solo han podido participar tres, al no tener las otras 5 el cuórum obligado en el Anuncio de Regatas; siendo extraño que ninguno de los navegantes de las escuelas de Vela de CEAR, ni de la Federación Cántabra de Vela hayan tomado parte en el mismo. Aún no están muy lejanos los días en que en Santander solo había tres clase de Vela Ligera, los Optimist, ( en la que los niños aprendida a amar este deporte, sin ser presionados para que fueran campeones, eso vendría en otras clase después), los Cadetes y los Snipe, siendo esta flota la más puntera del país a nivel Juvenil, los que dominaron los Campeonatos de Europa Junior durante 10 años, y de donde salieron los mejores navegantes que hoy navegan en el RCMS y la mayor parte de los olímpicos Santanderinos; estos son hechos incuestionables que habría que tener en cuenta, y no, los cantos que como las sirenas hicieron a Ulises, susurrarles los jóvenes navegantes el ser olímpicos desde el Optimist. Está claro que la máxima de “divide y vencerás”, que se practica en este deporte es una perdición para el mismo, pero máxime para una ciudad tan pequeña como es Santander. Por otra parte, una vez más ha sido cesado el Director de la Escuela de Vela; siendo con él, el cuarto Director cesado de la misma desde que la Escuela de Vela comenzó su andadura en el RCMS en 2008, de la que pocos, por no decir casi ninguno, de sus alumnos siguen hoy navegando en Vela ligera

J.F.M.J.O

Articulo publicado e n www.cantabrialiberal.com el 21 09 2022

https://cantabrialiberal.com/vela/el-aldebaran-de-gonzalo-arce-y-juan-bedia-con-un-nuevo-doblete-en-la-tirada-final-se-proclaman-vencedores-del-trofeo-srecd-para-la-clase-snipe-santanderina,648804.html

VELA21-09-2022 06:55

El Aldebarán, de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con un nuevo doblete en la tirada final, se proclaman vencedores del trofeo SRECD para la clase Snipe santanderina

En el podio les han acompañado las tripulaciones del Leviathan, de los hermanos Pedro y Juan Nistal, y del Chiqui IV, de Chiqui García de Soto y Magdalena Pi

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El Aldebarán, de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con un nuevo doblete en la tirada final, se proclaman vencedores del trofeo SRECD para la clase Snipe santanderina

En el podio les han acompañado las tripulaciones del Leviathan, de los hermanos Pedro y Juan Nistal, y del Chiqui IV, de Chiqui García de Soto y Magdalena Pi

Tras el parón del verano, la clase Snipe comenzaba la temporada de otoño en la regata del sábado con un trofeo programado a dos jornadas y a cuatro pruebas, el SRECD, que terminará con la tirada de mañana, evento para el que se habían inscrito 9 tripulaciones.

Durante la semana viento ha estado soplando muy fuerte del Sur, rolando a lo largo de la misma al NW; sin embargo, hoy, la bahía santanderina amaneció con viento del 078º, que desde primeras horas de la mañana soplaba por encima de los 14 nudos.

En esta ocasión la bajamar era a las 16 06h, lo que no permitía montar el recorrido sobre los arenales del sur de la bahía, complicando al comité la colocación de la baliza del vértice para instalar un recorrido con dos vueltas, con el fin de eliminar la popa. Afortunaran el buen hacer de López y sus muchachos, consiguieron, con esfuerzo, salvar la situación.

A la hora de la regata, el viento soplaba por encima de los 22 nudos, lo que ocasionó que no todos los inscritos se hiciesen a la mar.

La salida fue valida a la primera, con todos los participantes sobre la línea.

La dureza de las rachas que sobrepasaban los 25 nudos, complicaron la navegación a los participantes, destacándose, con gran dominio de la embarcación, la tripulación del Aldebarán, que realizó el recorrido en solitario, terminando la prueba con ventaja.

En la popa el Leviatán de los hermanos Nistal, en una fuerte racha que les entró, estuvieron a punto de perder el mástil, afortunadamente todo quedó en un susto. Por su parte el Chiqui de Cesar Arrarte y Roberto Liaño, en la planeada del segundo largo adelantó al Chiqui IV de Chiqui García de Soto Y Magdalena Pi, posición que perdieron a volcar a pocos metros de la entrada.

Tras un corto aplazamiento, se dio la salida a la segunda prueba del día, siendo válida a la primera, aunque en esta ocasión el Aldebarán hizo un fuera de línea, que enmendó por dos veces, al no haberlo conseguido en el primer intento, quedando con ello rezagado del resto de la flota. Esto no fue impedimento para que en barlovento montase en cabeza, tras él lo hizo el Leviathan, al que seguían el Chiqui IV y el Chiqui.

En la popa el viento se mantuvo entre los 18 y 21 nudos, formándose una ola muy incómoda como consecuencia del contraste del viento con la marea, que iban en dirección contraria, lo que por otra parte proporcionaron espectaculares planeadas.

Nuevamente el Aldebarán se distancio de sus perseguidores, cortando la línea de entrada con gran ventaja, segundo término el Leviathan, tercero el Chiqui IV, y cuarto el Chiqui.

Tras la jornada de hoy la clasificación provisional es: 1º Aldebarán de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con 2 puntos, 2º Leviathan de Pedro y Juan Nistal, con 5 puntos, 3º Chiqui IV, de Chiqui García de Soto y Magdalena Pi, con 5 puntos, 6º Chiqui de Cesar Arrarte y Roberto Liaño, con 8 puntos.

Para la jornada final, el parte prevé viento del NE de entre 12 y 18 nudos, esperando que salga a navegar los inscritos que hoy no lo han hecho.

La semana pasada, en aguas de la Coruña, el Chiqui IV, de la flota del RCMS, tripulado por Chiqui García de Soto y Luis Abarca se proclamaron campeones de España en la categoría Legend Master de la clase Snipe para patrones de más de 75 años.

En la jornada que cerraba el evento, celebrada el domingo, la bajamar era a las 17 21H, lo que permitía instalar el recorrido sobre los arenales del sur de la bahía, en donde el Comité, comandado por José López y su Equipo, montaron un magnifico triángulo, con el vértice al 060º de la baliza de barlovento, lo que permitía a los participantes evitar los riesgos de la largada del tangón; permitiéndoles disfrutar de magnificas planeadas con los más de 23 nudos del Este que soplaban en estos tramos del recorrido.

En esta tirada han tomado parte 6 tripulaciones, la de ChIflete, de Jesús Corona y Fermín Viota, que estrenaban un nuevo Snipe en este evento, y la del Rayo, de Andrei Smintina y Hermenegildo Alonso, que se han incorporado en esta tirada a la flota Snipe santanderina.

Las condiciones meteorológicas que ha reinado en la tirada final del evento han sido magnificas; el viento del Leste ha soplado entre los 15 y los 22 nudos, con rachas de 25, lo que ha obligado a las tripulaciones a esforzarse al máximo en las ceñidas, pero les ha permitido disfrutar enormemente en la rumbos abiertos en el magnífico recorrido instalado por López y su Equipo.

La salida de la primera prueba fue valida, con todos los participantes sobre la línea; en la navegación del primer tramo del recorrido la flota se dividió en dos grupos, llegando ambos muy juntos a barlovento, montado en cabeza el Aldebarán, seguido del Leviathan, del Chiqui IV, del Chiqui y del Chiflete, retirándose en el tramo la tripulación del Rayo

En el primer largo, la superioridad del Aldebarán fue total, distanciándose de la flota; navegando muy juntos en este tramo el Leviathan, el ChiquiV y el Chiqui; algo más retrasado lo hizo el Chiflte.

La trabuchada, a pesar de las rachas que entraban en el vértice, no supuso ningún problema para los participantes.

En el segundo largo, el Chiqui IV se emparejo con el Leviathan, mientras que el Chiqui, que había largado el tangón, se les echo encima, momento que aprovechó el Chiqui IV para conseguir el interior en sotavento; tras el montó el Chiqui y el Leviathan, todos muy juntos, haciendo a continuación el Chifete

En la segunda ceñida el Aldebarán aumentó su ventaja, mientras que el Chiqui IV consiguió controlar al Leviathan y al Chiqui.

En el segundo largo el Aldebarán, con sus planeadas se destacó aún mas de la flota, mientras que el Chiqui IV se distanciaba del Leviathan y del Chiqui; pero una volcada en el vértice, ante la imposibilidad de adrizar la embarcación tras más de 20 minutos de intentarlo, y ya con importante riesgo de su integridad, le obligó a solicitar ayuda al salvamento, que acudió, inmediatamente, y con gran habilidad y esfuerzo su único tripulante y patrón de la embarcación, consiguió subir a la zodiac a una persona de 75 años con 92 kilos de peso, más el

de la ropa mojada; pudiéndose adrizar el Snipe por medio de un cabo amarrado al Snipe y a la zodiac, y, a la habilidad del patrón de la misma.

El Leviathan entró segundo, el Chiqui fue tercero y el Chiflete cuarto; se retiraron el Rayo y el Chiqui IV.

Tras un corto aplazamiento para modificar las posiciones de la balizas por la rolada del viento, el comité comenzó con el procediendo para la última prueba del campeonato, siendo válida la salida a la primera; eligiendo la mayor parte de la flota el bordo de estribor, mientras que el Chiqui IV y el Chiflete navegaron por el de babor.

A barlovento llegaron todos muy juntos, montando primero el Aldebarán, seguido del Cique, del Leviatán, y del Chqui IV, que lo hicieron en un pañuelo; más retrasado la tomó el Chiflete

En el largo, el Aldebarán se distanció del grupo, siendo el Chiqui el que se colocó en la segunda posición al paso por el vértice, montando a continuación el Chiqui IV, el Levithan y el Chiflete

En el segundo largo el Leviathan se impuso al Chiqui IV, manteniéndose las demás posiciones,

Durante el resto de la prueba, la lucha se centró, en su pugna por la segunda plaza, entre el Chiqui y el Leviathan que navegaron muy juntos, siendo esta finalmente para el Leviathan

La clasificación de la prueba fue: 1º Aldebarán, 2º Leviathan, 3º Chiqui, 4º Chiqui IV; se retiró el Chiflete al volcar en la trabucada en el último vértice.

Tas el descarte, la clasificación final del trofeo SRECD ha sido:

1º Aldebarán, de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con 3 puntos, 2º Leviathan de Pedro y Juan Nistal, con 6 puntos, 3º Chiqui IV de Chiqui García de Soto y Magdalena Pi, con 9 puntos, 4º Chiqui, de Cesar Arrarte y Roberto Liaño, con 10 puntos, 5º Chiflete, de Jesús Corona y Fermín Viota, con 24 puntos, 6º Rayo de Andrei Smintina, y Hermenegildo Alonso, con 30 puntos.

El evento estaba programado para ocho clase de Vela ligera que navegan hoy en Santander, de las cuales tan solo han podido participar tres, al no tener las otras 5 el cuórum obligado en el Anuncio de Regatas; siendo extraño que ninguno de los navegantes de las escuelas de Vela de CEAR, ni de la Federación Cántabra de Vela hayan tomado parte en el mismo.

Aún no están muy lejanos los días en que en Santander solo había tres clase de Vela Ligera, los Optimist, ( en la que los niños aprendida a amar este deporte, sin ser presionados para que fueran campeones, eso vendría en otras clase después), los Cadetes y los Snipe, siendo esta flota la más puntera del país a nivel Juvenil, los que dominaron los Campeonatos de Europa Junior durante 10 años, y de donde salieron los mejores navegantes que hoy navegan en el RCMS y la mayor parte de los Olímpicos Santanderinos; estos son hechos incuestionables que habría que tener en cuenta, y no, los cantos que como las sirenas hicieron a Ulises, susurrarles los jóvenes navegantes el ser olímpicos desde el Optimist. Está claro que la máxima de ?divide y vencerás?, que se practica en este Deporte es una perdición para el mismo, pero máxime para una ciudad tan pequeña como es Santander.

Por otra parte, una vez más, ha sido cesado el Director de la Escuela de Vela; siendo con él, el cuarto Director cesado en la misma desde que la Escuela de Vela comenzó su andadura en el RCMS en 2008, de la que pocos, por no decir casi ninguno, de sus alumnos siguen hoy navegando en Vela ligera

J.F.M.J.O.

Articulo publicado en www.masmar.net el 21 09 2022

https://www.masmar.net/index.php/esl/Vela/Vela-ligera/Aldebar%C3%A1n,-de-Gonzalo-Arce-y-Juan-Bedia,-con-un-nuevo-doblete-en-la-tirada-final,-se-proclaman-vencedores-del-trofeo-SRECD-para-la-clase-Snipe-santanderina

El Aldebarán, de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con un nuevo doblete en la tirada final, se proclaman vencedores del trofeo SRECD para la clase Snipe santanderina

18 septiembre 2022 22:58:07

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En el podio les han acompañado las tripulaciones del Leviathan, de los hermanos Pedro y Juan Nistal, y del Chiqui IV, de Chiqui García de Soto y Magdalena Pi

En esta jornada, la bajamar era a las 17 21H, lo que permitía instalar el recorrido sobre los arenales del sur de la bahía, en donde el Comité, comandado por José López y su Equipo, montaron un magnifico triángulo, con el vértice al 060º de la baliza de barlovento, lo que permitía a los participantes evitar los riesgos de la largada del tangón; permitiéndoles disfrutar de magnificas planeadas con los más de 23 nudos del Este que soplaban en estos tramos del recorrido.

En esta tirada han tomado parte 6 tripulaciones, la de ChIflete, de Jesús Corona y Fermín Viota, que estrenaban un nuevo Snipe en este evento, y la del Rayo, de Andrei Smintina y Hermenegildo Alonso, que se han incorporado en esta tirada a la flota Snipe santanderina.

Las condiciones meteorológicas que ha reinado en la tirada final del evento han sido magnificas; el viento del Leste ha soplado entre los 15 y los 22 nudos, con rachas de 25, lo que ha obligado a las tripulaciones a esforzarse al máximo en las ceñidas, pero les ha permitido disfrutar enormemente en la rumbos abiertos en el magnífico recorrido instalado por López y su Equipo.

La salida de la primera prueba fue valida, con todos los participantes sobre la línea; en la navegación del primer tramo del recorrido la flota se dividió en dos grupos, llegando ambos muy juntos a barlovento, montado en cabeza el Aldebarán, seguido del Leviathan, del Chiqui IV, del Chiqui y del Chiflete, retirándose en el tramo la tripulación del Rayo

En el primer largo, la superioridad del Aldebarán fue total, distanciándose de la flota; navegando muy juntos en este tramo el Leviathan, el ChiquiV y el Chiqui; algo más retrasado lo hizo el Chiflte.

La trabuchada, a pesar de las rachas que entraban en el vértice, no supuso ningún problema para los participantes.

En el segundo largo, el Chiqui IV se emparejo con el Leviathan, mientras que el Chiqui, que había largado el tangón, se les echo encima, momento que aprovechó el Chiqui IV para conseguir el interior en sotavento; tras el montó el Chiqui y el Leviathan, todos muy juntos, haciendo a continuación el Chifete

En la segunda ceñida el Aldebarán aumentó su ventaja, mientras que el Chiqui IV consiguió controlar al Leviathan y al Chiqui.

En el segundo largo el Aldebarán, con sus planeadas se destacó aún mas de la flota, mientras que el Chiqui IV se distanciaba del Leviathan y del Chiqui; pero una volcada en el vértice, ante la imposibilidad de adrizar la embarcación tras más de 20 minutos de intentarlo, y ya con importante riesgo de su integridad, le obligó a solicitar ayuda al salvamento, que acudió, inmediatamente, y con gran habilidad y esfuerzo su único tripulante y patrón de la embarcación, consiguió subir a la zodiac a una persona de 75 años con 92 kilos de peso, más el de la ropa mojada; pudiéndose adrizar el Snipe por medio de un cabo amarrado al Snipe y a la zodiac, y, a la habilidad del patrón de la misma.

El Leviathan entró segundo, el Chiqui fue tercero y el Chiflete cuarto; se retiraron el Rayo y el Chiqui IV.

Tras un corto aplazamiento para modificar las posiciones de la balizas por la rolada del viento, el comité comenzó con el procediendo para la última prueba del campeonato, siendo válida la salida a la primera; eligiendo la mayor parte de la flota el bordo de estribor, mientras que el Chiqui IV y el Chiflete navegaron por el de babor.

A barlovento llegaron todos muy juntos, montando primero el Aldebarán, seguido del Cique, del Leviatán, y del Chqui IV, que lo hicieron en un pañuelo; más retrasado la tomó el Chiflete

En el largo, el Aldebarán se distanció del grupo, siendo el Chiqui el que se colocó en la segunda posición al paso por el vértice, montando a continuación el Chiqui IV, el Levithan y el Chiflete

En el segundo largo el Leviathan se impuso al Chiqui IV, manteniéndose las demás posiciones,

Durante el resto de la prueba, la lucha se centró, en su pugna por la segunda plaza, entre el Chiqui y el Leviathan que navegaron muy juntos, siendo esta finalmente para el Leviathan

La clasificación de la prueba fue: 1º Aldebarán, 2º Leviathan, 3º Chiqui, 4º Chiqui IV; se retiró el Chiflete al volcar en la trabucada en el último vértice.

Tas el descarte, la clasificación final del trofeo SRECD ha sido:

1º Aldebarán, de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con 3 puntos, 2º Leviathan de Pedro y Juan Nistal, con 6 puntos, 3º Chiqui IV de Chiqui García de Soto y Magdalena Pi, con 9 puntos, 4º Chiqui, de Cesar Arrarte y Roberto Liaño, con 10 puntos, 5º Chiflete, de Jesús Corona y Fermín Viota, con 24 puntos, 6º Rayo de Andrei Smintina, y Hermenegildo Alonso, con 30 puntos.

El evento estaba programado para ocho clase de Vela ligera que navegan hoy en Santander, de las cuales tan solo han podido participar tres, al no tener las otras 5 el cuórum obligado en el Anuncio de Regatas; siendo extraño que ninguno de los navegantes de las escuelas de Vela de CEAR, ni de la Federación Cántabra de Vela hayan tomado parte en el mismo.

Aun no están muy lejanos los días en que en Santander solo había tres clase de Vela Ligera, los Optimist, ( en la que los niños aprendida a amar este deporte, sin ser presionados para que fueran campeones, eso vendría en otras clase después), los Cadetes y los Snipe, siendo esta flota la más puntera del país a nivel Juvenil, los que dominaron los Campeonatos de Europa Junior durante 10 años, y de donde salieron los mejores navegantes que hoy navegan en el RCMS y la mayor parte de los Olímpicos Santanderinos; estos son hechos incuestionables que habría que tener en cuenta, y no, los cantos que como las sirenas hicieron a Ulises, susurrarles los jóvenes navegantes el ser olímpicos desde el Optimist. Está claro que la máxima de “divide y vencerás”, que se practica en este Deporte es una perdición para el mismo, pero máxime para una ciudad tan pequeña como es Santander.

Por otra parte, una vez más ha sido cesado el Director de la Escuela de Vela; siendo con él, el cuarto Director cesado de la misma desde que la Escuela de Vela comenzó su andadura en el RCMS en 2008, de la que pocos, por no decir casi ninguno, de sus alumnos siguen hoy navegando en Vela ligera

J.F.M.J.O

Articulo publicado en www.masmar.net el

https://www.masmar.net/index.php/esl/Vela/Vela-ligera/Comenz%C3%B3-la-temporada-de-oto%C3%B1o-parar-la-clase-Snipe-santanderina

Comenzó la temporada de otoño parar la clase Snipe santanderina.

17 septiembre 2022 20:38:21

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Doblete del Aldebarán, de Gonzalo Arce y Juan Bedia, en una magnifica jornada del ENE

Tras el parón del verano, la clase Snipe comenzaba la temporada de otoño en la regata del sábado con un trofeo programado a dos jornadas y a cuatro pruebas, el SRECD, que terminará con la tirada de mañana, evento para el que se habían inscrito 9 tripulaciones.

Durante la semana viento ha estado soplando muy fuerte del Sur, rolando a lo largo de la misma al NW; sin embargo, hoy, la bahía santanderina amaneció con viento del 078º, que desde primeras horas de la mañana soplaba por encima de los 14 nudos.

En esta ocasión la bajamar era a las 16 06h, lo que no permitía montar el recorrido sobre los arenales del sur de la bahía, complicando al comité la colocación de la baliza del vértice para instalar un recorrido con dos vueltas, con el fin de eliminar la popa. Afortunaran el buen hacer de López y sus muchachos, consiguieron, con esfuerzo, salvar la situación.

A la hora de la regata, el viento soplaba por encima de los 22 nudos, lo que ocasionó que no todos los inscritos se hiciesen a la mar.

La salida fue valida a la primera, con todos los participantes sobre la línea.

La dureza de las rachas que sobrepasaban los 25 nudos, complicaron la navegación a los participantes, destacándose, con gran dominio de la embarcación, la tripulación del Aldebarán, que realizó el recorrido en solitario, terminando la prueba con ventaja.

En la popa el Leviatán de los hermanos Nistal, en una fuerte racha que les entró, estuvieron a punto de perder el mástil, afortunadamente todo quedó en un susto. Por su parte el Chiqui de Cesar Arrarte y Roberto Liaño, en la planeada del segundo largo adelantó al Chiqui IV de Chiqui García de Soto Y Magdalena Pi, posición que perdieron a volcar a pocos metros de la entrada.

Tras un corto aplazamiento, se dio la salida a la segunda prueba del día, siendo válida a la primera, aunque en esta ocasion el Aldebarán hizo un fuera de línea, que enmendó por dos veces, al no haberlo conseguido en el primer intento, quedando con ello rezagado del resto de la flota. Esto no fue impedimento para que en barlovento montase en cabeza, tras él lo hizo el Leviathan, al que seguían el Chiqui IV y el Chiqui.

En la popa el viento se mantuvo entre los 18 y 21 nudos, formándose una ola muy incómoda como consecuencia del contraste del viento con la marea, que iban en dirección contraria, lo que por otra parte proporcionaron espectaculares planeadas.

Nuevamente el Aldebarán se distancio de sus perseguidores, cortando la línea de entrada con gran ventaja, segundo término el Leviathan, tercero el Chiqui IV, y cuarto el Chiqui.

Tras la jornada de hoy la clasificación provisional es: 1º Aldebarán de Gonzalo Arce y Juan Bedia, con 2 puntos, 2º Leviathan de Pedro y Juan Nistal, con 5 puntos, 3º Chiqui IV, de Chiqui García de Soto y Magdalena Pi, con 5 puntos, 6º Chiqui de Cesar Arrarte y Roberto Liaño, con 8 puntos.

Para mañana el parte prevé viento del NE de entre 12 y 18 nudos, esperando que salga a navegar los inscritos que hoy no lo han hecho.

La semana pasada, en aguas de la Coruña, el Chiqui IV, de la flota del RCMS, tripulado por Chiqui García de Soto y Luis Abarca se proclamaron campeones de España en la categoría Legend Master de la clase Snipe para patrones de más de 75 años.

J.F.M.J.O.

Articulo publicado en www.cntabrialiberal.com el 15 09 2022

https://cantabrialiberal.com/vela/patricio-de-haz-y-rodrigo-rodriguez-con-el-equipamiento-y-seguridad-se-han-proclamado-con-gran-autoridad-campeones-de-espana-master-2022,648172.html

VELA15-09-2022 09:10

Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, con el Equipamiento y Seguridad, se han proclamado, con gran autoridad, Campeones de España Master 2022.

En esta edición, el título de Campeón de España Master lo ha conseguido la embarcación ?Equipamiento y Seguridad? de Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, que perteneciendo a la categoría Gran Master se han impuesto, con gran autoridad a las tripulaciones más jóvenes que participaba en el Campeonato,

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En el evento compiten cuatro categorías de participantes, en base a las edades de los patrones: Junior Master, Master, Gran Master, y Legend Master, en las que en ninguna de ellas la edad de la tripulación ha de ser inferior a los 85 años; cada categoría de las que toman parte tiene una clasificación propia, existiendo una clasificación global, que da el título de Campeón de España Master a la tripulación que menos puntuación obtenga a lo largo de la competición.

En esta edición, el título de Campeón de España Master lo ha conseguido la embarcación ?Equipamiento y Seguridad? de Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, que perteneciendo a la categoría Gran Master se han impuesto, con gran autoridad a las tripulaciones más jóvenes que participaba en el Campeonato, siendo estas gobernadas grandes navegantes del circuito nacional; lo que demuestra la gran grandeza de la clase Snipe, que permite a sus navegantes el competir, y ganar, como han hecho Patricio y Rodrigo, con la sola preparación en sus regatas locales, y con un gasto mínimo en material, al no existir en la clase tripulaciones profesiones, cuestión, que no hace mucho años estaba completamente prohibida por el reglamento de Regatas de la entonces IYRU, hoy ISAF.

La jornada del domingo era fundamental para poder descartar una prueba, y por ello marcaba el evento.

La meteorología complicaba la celebración de la jornada final, al no soplar una sola brizna de viento a lo largo de la mañana; afortunadamente sobre las 13 30h comenzó a entrar una suave brisa de N, que permito que sobre la 1405h se izase la Delta, con lo que si el viento se mantenía, al menos podría celebrarse una de las dos pruebas programadas ante de las 1600h, la que marcaba el tiempo límite para la salida de la última prueba del día.

Con estas condiciones, los participantes comenzaron a botar sus embarcaciones para dirigirse al campo de regatas, que en esta ocasión el Comité le instaló en el exterior de la bahía

Cuando toda la flota llegó a las inmediaciones del Comité, este comenzó con el procedimiento, siendo válida la salida a la primera, con toda la flota sobre la línea, izándose la llamada individual al estar algunas tripulaciones fuera de línea, de las que no todas enmendaron su error.

Las condiciones de viento fueron más estables que las reinaron en las dos jornadas anteriores, soplando este entre los 6 y los 8 nudos, pero sobre todo siendo más constante en su dirección-

Tras la salida, la flota se decantó por navegar la primera parte de la ceñida por la banda de tierra; si bien al final del tramo los más beneficiados fueron los que navegaron la parte final de mismo por la mar.

En la popa las trabuchadas marcaron las posiciones, agrupándose los participantes en la toma de la puerta de sotavento; la flota la comandó la tripulación del ?Motril? de Ángel Ballesteros y Sonia Hidalgo, que dominó la prueba de principio a fin; tras él, la lucha se centró entre el Pichurreiro de Javier Miranda y Nuria Lacera, y el Equipamiento y Seguridad de Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, que en los últimos metros estuvo amenazado por el ?Don Pepe? de José palacio y Pablo López, al que el fuera de línea de la salida le dejó fuera de la regata,

La flota cortó la línea de entrada muy compactada, siendo la clasificación: 1º Motril, de Ángel Ballesteros y Sonia Hidalgo, 2º Pichurreiro, de Jaime Miranda y Nuria Lacera, 3º Equipamiento y Seguridad, de Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, 4º Pomba, de Juan L. Perez-Lafuente y Carmen Blanco, 5º Moino 3, de Fernando García Lago y Marcos Miguez, 6º Fabio Bruggioni, de Fabio Brtuggione y Víctor Pérez, 7º Chiqui IV, de Jose F. García de Soto y Luis Abarca, 8º Xacarandaina , de Diego López y Carlos Supervielle, 9º Blue Fardon, de Francisco J. García Tizón y Tiago Padrón. 10º José M. Rilo y Juan M. Estévez. Hasta 19 clasificados.

Con lo que la clasificación final de Cto. de España Master 2022, tras el descarte, ha sido:

1º Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, con 10 puntos, 2º Ángel Ballesteros y Sonia Hidalgo, con 12 puntos, 3ºJaime Miranda y Nuria Lacera, con 12 puntos, 4º Fabio Bruggioni y Víctor Pérez con 14 puntos, 5º Fernando García Lago y Marcos Miguez, con 19 puntos, 6º Francisco J. García Tizón y Tiago Padrón, con 23 puntos,, 7º Juan Luis Pérez-Lafuente y Carmen Blanco, con 24 puntos, 8º José Palacio y Pablo López, con 26 puntos, 9º Diego López y Carlos Servielle, con 30 puntos, 10º José F. García de Soto y Luis Abarca con 33 puntos, 11º Pilar Casares y Rafael Benítez, con 36 puntos, 12º José M. Rilo y Juan M. Estévez, con 39 puntos, 13º David Peralta y Joaquín Rivero, con 43 puntos, 14º Raúl Ortiz y Sergio Pousada, con 50 puntos, 15º Javier Rasilla y Pablo Viana, con 53 puntos, 16º Álvaro Mackinlay y Cristina González, con 59 puntos, 17º Enrique Fletes y Gonzalo Millán, con63 puntos, 18º José E. Polvillo y Nieves Fonseca, con 68 puntos

Por categorías la clasificación ha sido:

Master Junior: patrón de más de 45 años.

1º Ángel Ballesteros y Nuria Hidalgo, 2º Fabio Bruggioni y Víctor Pérez, 3º Fernando García-Lago y Marcos Miguez.

Master: patrón de más de 55 años.

1º Jaime de Miranda y Nuria Lacera, 2º Juan L. Pérez- Lafuente y Carmen Blanco, 3º Álvaro Mackinlay y Cristina González.

Gran Master: patrón de más de 65 años.

1º Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, 2º José Palacio y Pablo López, 3º Diego López y Carlos Supervielle.

Legend Master: patrón de más de 75 años.

1º José F. García de Soto y Luis Abarca.

Nuestra enhorabuena a los ganadores de esta edición por sus triunfos en el Campeonato; pero de manera especial, nuestra enhorabuena a todos los que ha tomado parte en ella por su

participación en el mismo, ya que sin ellos no habría nunca regatas, y por tanto tampoco ganadores.

Felicitar a Chuny Bermúdez de Castro, por el magnífico personal que tiene en el Club Náutico Marina Coruña, el que en todo momento ha estado pendiente, y se han desvivido, tanto el personal de administración como el de la marinería y los alumnos de la Escuela de Vela, para que los que participábamos disfrutásemos de la regata, y de nuestra estancia en la Marina Coruña, así como también felicitar a los distintos Comités y Balizadores, que se han esforzado al máximo para superar las complicadas condiciones meteorológicas con las que les ha tocado lidiar, y que con su esfuerzo pudiésemos regatear.

En nombre de todos los participantes de esta edición de Cto de España Master 2022, nuestra más agradecida enhorabuena a todos ellos por su extraordinaria amabilidad, cercanía y sintonía con los que hemos participando en el Club Náutico Marina Coruña, que ha marcado un antes y después con relación al trato de los regatistas.

J.F.M.J.O.

Articulo publicado en www.cantabrialibera.com el 11 09 2022

https://cantabrialiberal.com/vela/comenzo-el-campeonato-de-espana-master-de-snipe-organizado-por-el-club-nautico-marina-coruna,647579.html

VELA11-09-2022 07:08

Comenzó el Campeonato de España Master de Snipe organizado por el Club Náutico Marina Coruña

Comenzó el Campeonato de España Master de Snipe organizado por el Club Náutico Marina Coruña

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El evento se realiza por delegación de la Real Federación Gallega de Vela y la Secretaria Nacional de la Clase Snipe y se desarrollara hasta el próximo domingo día 11, en que no podrá darse la salida después de las 1600 horas; estando programado el campamento a 6 prueba de las que en caso de que se celebran más de 4 se descontara una.

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En el evento participan 19 tripulaciones representando a 19 Clubes españoles, los que optan a los títulos en juego en las categorías de Junior, Master, Gran Master, y Legen Master, categorías que se conforman de acuerdo con la edad de los patrones, siendo los 45 años los que marcan la edad mínima de los patrones Junior; la de 45 años para los parones Master, la 65 años para los patrones de Gran Master y la de 75 para los Legen Master; en toda las categorías todas las tripulaciones tiene que sumar como mínimo 80 años

A pesar de las complicadas condiciones de viento, al final la meteorología se comportó y permitió la celebración de las dos pruebas programadas para la jornada, que resultaron muy complicadas como consecuencia de la constantes roladas que afectabas al recorrido y de las diferencia de presión que oscilaba de 5 a 7 nudos, lo que obligó a los palpitantes esforzarse al máximo para poder sacar el máximo rendimiento a sus embarcaciones

Tras la jornada de hoy la clasificación provisional de las distintas categorías es la siguiente:

Master Junior:1º Ángel Ballesteros y Sonia Hidalgo con 4 puntos, 2º Fabio Bruggiony y Víctor Pérez con 10 puntos, 3º Pilar Casares y Rafael Benítez, con 18 puntos

Master: 1º Jaime de Miranda y Nuria Lacera con 7 puntos, 2º Francisco J. García Tizón y Tiago Padrón con 9 puntos, 3º Juan L. Pérez Lafuente y Carmen Blanco con 12 puntos.

Grand Master; 1º Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez con 6 puntos, 2º José Palacio y Pablo López con 18 puntos, 3º Diego López y Carlos Supervielle con 23 puntos.

Legend Master: José F. García de Soto y Luis Abarca con 16 puntos.

El que suscribe este articulo debe su participación en el campeonato gracias a su entrañable amigo José Palacio que se ha desplazad hasta Santander para llevarle el Barco, y a la tripulación, hasta la Coruña, ya que en Santander, ni la FCV, ni el RCMS de dejaban una furgoneta con remolque para efectuar el desplazamiento

Por otra parte quiero destacar la magnifica acogida por el personal del Club Náutico Marina de Coruña, del que todo su personal ha estado pendiente de los participantes en todos momento, siendo ayudados por la marinería del mismo en la botadura y recogida de las embarcaciones así como en las cuestiones administrabas, siendo un ejemplo a seguir por aquellos Clubs náutico que poco o nada se preocupan por los participantes.

Esta opinión que transmito en este adticulo, es compartida `por la totalidad de las tripulaciones que participan en esta Campeonato de Estaña Master

J.F.M.J.O.

Articulo publicado en www.masmar.net el 12 09 2022

https://www.masmar.net/index.php/esl/Vela/Vela-ligera/Patricio-de-Haz-y-Rodrigo-Rodr%C3%ADguez,-con-el-%E2%80%9CEquipamiento-y-Seguridad%E2%80%9D,-se-han-proclamado,-con-gran-autoridad,-Campeones-de-Espa%C3%B1a-Master-2022

Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, con el “Equipamiento y Seguridad”, se han proclamado, con gran autoridad, Campeones de España Master 2022.

12 septiembre 2022 19:47:15

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En el evento compiten cuatro categorías de participantes, en base a las edades de los patrones: Junior Master, Master, Gran Master, y Legend Master, en las que en ninguna de ellas la edad de la tripulación ha de ser inferior a los 85 años

Cada categoría de las que toman parte tiene una clasificación propia, existiendo una clasificación global, que da el título de Campeón de España Master a la tripulación que menos puntuación obtenga a lo largo de la competición.

En esta edición, el título de Campeón de España Master lo ha conseguido la embarcación “Equipamiento y Seguridad” de los vigueses Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, que perteneciendo a la categoría Gran Master se han impuesto, con gran autoridad a las tripulaciones más jóvenes que participaba en el Campeonato, siendo estas gobernadas grandes navegantes del circuito nacional; lo que demuestra la gran grandeza de la clase Snipe, que permite a sus navegantes el competir, y ganar, como han hecho Patricio y Rodrigo, con la sola preparación en sus regatas locales, y con un gasto mínimo en material, al no existir en la clase tripulaciones profesiones, cuestión, que no hace mucho años estaba completamente prohibida por el reglamento de Regatas de la entonces IYRU, hoy ISAF.

La jornada del domingo era fundamental para poder descartar una prueba, y por ello marcaba el evento.

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La meteorología complicaba la celebración de la jornada final, al no soplar una sola brizna de viento a lo largo de la mañana; afortunadamente sobre las 13 30h comenzó a entrar una suave brisa de N, que permito que sobre la 1405h se izase la Delta, con lo que si el viento se mantenía, al menos podría celebrarse una de las dos pruebas programadas ante de las 1600h, la que marcaba el tiempo límite para la salida de la última prueba del día.

Con estas condiciones, los participantes comenzaron a botar sus embarcaciones para dirigirse al campo de regatas, que en esta ocasión el Comité le instaló en el exterior de la bahía

Cuando toda la flota llegó a las inmediaciones del Comité, este comenzó con el procedimiento, siendo válida la salida a la primera, con toda la flota sobre la línea, izándose la llamada individual al estar algunas tripulaciones fuera de línea, de las que no todas enmendaron su error.

Las condiciones de viento fueron más estables que las reinaron en las dos jornadas anteriores, soplando este entre los 6 y los 8 nudos, pero sobre todo siendo más constante en su dirección-

Tras la salida, la flota se decantó por navegar la primera parte de la ceñida por la banda de tierra; si bien al final del tramo los más beneficiados fueron los que navegaron la parte final de mismo por la mar.

En la popa las trasluchadas marcaron las posiciones, agrupándose los participantes en la toma de la puerta de sotavento; la flota la comandó la tripulación del “Motril” de Ángel Ballesteros y Sonia Hidalgo, que dominó la prueba de principio a fin; tras él, la lucha se centró entre el Pichurreiro de Javier Miranda y Nuria Lacera, y el Equipamiento y Seguridad de Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, que en los últimos metros estuvo amenazado por el “Don Pepe” de José palacio y Pablo López, al que el fuera de línea de la salida le dejó fuera de la regata,

La flota cortó la línea de entrada muy compactada, siendo la clasificación: 1º Motril, de Ángel Ballesteros y Sonia Hidalgo, 2º Pichurreiro, de Jaime Miranda y Nuria Lacera, 3º Equipamiento y Seguridad, de Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, 4º Pomba, de Juan L. Perez-Lafuente y Carmen Blanco, 5º Moino 3, de Fernando García Lago y Marcos Miguez, 6º Fabio Bruggioni, de Fabio Brtuggione y Víctor Pérez, 7º Chiqui IV, de Jose F. García de Soto y Luis Abarca, 8º Xacarandaina , de Diego López y Carlos Supervielle, 9º Blue Fardon, de Francisco J. García Tizón y Tiago Padrón. 10º José M. Rilo y Juan M. Estévez. Hasta 19 clasificados.

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Con lo que la clasificación final de Cto. de España Master 2022, tras el descarte, ha sido:

1º Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, con 10 puntos, 2º Ángel Ballesteros y Sonia Hidalgo, con 12 puntos, 3ºJaime Miranda y Nuria Lacera, con 12 puntos, 4º Fabio Bruggioni y Víctor Pérez con 14 puntos, 5º Fernando García Lago y Marcos Miguez, con 19 puntos, 6º Francisco J. García Tizón y Tiago Padrón, con 23 puntos,, 7º Juan Luis Pérez-Lafuente y Carmen Blanco, con 24 puntos, 8º José Palacio y Pablo López, con 26 puntos, 9º Diego López y Carlos Servielle, con 30 puntos, 10º José F. García de Soto y Luis Abarca con 33 puntos, 11º Pilar Casares y Rafael Benítez, con 36 puntos, 12º José M. Rilo y Juan M. Estévez, con 39 puntos, 13º David Peralta y Joaquín Rivero, con 43 puntos, 14º Raúl Ortiz y Sergio Pousada, con 50 puntos, 15º Javier Rasilla y Pablo Viana, con 53 puntos, 16º Álvaro Mackinlay y Cristina González, con 59 puntos, 17º Enrique Fletes y Gonzalo Millán, con63 puntos, 18º José E. Polvillo y Nieves Fonseca, con 68 puntos

Por categorías la clasificación ha sido:

Master Junior: patrón de más de 45 años.

1º Ángel Ballesteros y Nuria Hidalgo, 2º Fabio Bruggioni y Víctor Pérez, 3º Fernando García-Lago y Marcos Miguez.

Master: patrón de más de 55 años.

1º Jaime de Miranda y Nuria Lacera, 2º Juan L. Pérez- Lafuente y Carmen Blanco, 3º Álvaro Mackinlay y Cristina González.

Gran Master: patrón de más de 65 años.

1º Patricio de Haz y Rodrigo Rodríguez, 2º José Palacio y Pablo López, 3º Diego López y Carlos Supervielle.

Legend Master: patrón de más de 75 años.

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1º José F. García de Soto y Luis Abarca.

Nuestra enhorabuena a los ganadores de esta edición por sus triunfos en el Campeonato; pero de manera especial, nuestra enhorabuena a todos los que ha tomado parte en ella por su participación en el mismo, ya que sin ellos no habría nunca regatas, y por tanto tampoco ganadores.

Felicitar a Chuny Bermúdez de Castro, por el magnífico personal que tiene en el Club Náutico Marina Coruña, el que en todo momento ha estado pendiente, y se han desvivido, tanto el personal de administración como el de la marinería y los alumnos de la Escuela de Vela, para que los que participábamos disfrutásemos de la regata, y de nuestra estancia en la Marina Coruña, así como también felicitar a los distintos Comités y Balizadores, que se han esforzado al máximo para superar las complicadas condiciones meteorológicas con las que les ha tocado lidiar, y que con su esfuerzo pudiésemos regatear.

En nombre de todos los participantes de esta edición de Cto de España Master 2022, nuestra más agradecida enhorabuena a todos ellos por su extraordinaria amabilidad, cercanía y sintonía con los que hemos participando en el Club Náutico Marina Coruña, que ha marcado un antes y después con relación al trato de los regatistas.

J.F.M.J.O.