Altas velocidades y estrés para los cinco primeros. Las altas presiones frenan al trío de perseguidores. Con 25 días en la mar ya se comieron más de la cuarta parte del recorrido. Pero queda lo peor, lo más duro: el Gran Sur. Excepto Alessandro Di Benedetto, que sigue navegando en traje de baño en la bañera de su Team Plastique, todos los demás, al borde de los Cuarenta Rugientes, han entrado en materia.

Pronto ocho barcos habrán entrado en el océano Índico. Las condiciones de navegación se endurecen considerablemente. Bertrand de Broc remonta una posición tras rodear el anticiclón de Santa Helena
La entrada en el océano Índico no es ninguna ganga. Vientos inestables, mar cruzada, incertidumbres meteorológicas, el menú de las últimas horas se les ha atravesado bastante a los solitarios que se encuentran debajo de la punta de África. En cambio, los perseguidores parecen recobrar la sonrisa

La marca de Vincent Riou en 2004 (24 d. 02 h. 18 min.), superada en más de una jornada. Poco más de 50 millas para llegar a la longitud del cabo Agujas, que marca la auténtica puerta del océano Índico. La puerta simbólica que franquea el meridiano no parece muy evidente para los competidores, obsesionados por su próximo objetivo, la puerta de Crozet.

¿Cuál de los tres (Jean-Pierre Dick, François Gabart o Armel Le Cléac’h) pasará en cabeza la longitud de Buena Esperanza? Sea quien sea, tras 22 días en el mar, el récord de descenso del Atlántico debería caer. 24 días, 2 horas, 18 minutos es el tiempo de referencia establecido por Vincent Riou en 2004 entre Les Sables d'Olonne y el cabo de Buena Esperanza.

La flota, dividida en tres claros grupos. El anticiclón castiga a los barcos de cola
El frente que barre la ruta de los ocho primeros solitarios ha hecho su selección. Delante, los cinco primeros han aprovechado las excepcionales condiciones de planeo para enloquecer los marcadores. Tras el paso de ese frente, el trío Le Cam, Golding, Wavre ha tenido que levantar el pie del acelerador como consecuencia de una mar caótica. La goma se estira. ¿Llegará a romperse?

Jean-Pierre Dick ha recorrido 498,80 millas entre las 4 UTC de ayer y las 4 UTC de hoy, estableciendo un nuevo récord de velocidad a vela en solitario en 24 horas en monocascos de hasta 60 pies.

Se veía venir, la flota lo sentía. Las caras de poker se lavaron y con las cartas hacia arriba, Armel Le Cléac’h (Banque Populaire) ha perdido el liderato de la flota que detentaba desde hacía dos semanas. El nuevo galgo es Jean-Pierre Dick (Virbac Paprec 3). Su ventaja es de menos de una milla y los cinco IMOCA de cabeza forman un pelotón más compacto. Pronto harán todos ellos el mismo rumbo: 90º. Destino: ¡Buena Esperanza!

François Gabart (MACIF) ha recorrido, entre ayer jueves 29 de noviembre a las 12hTU y hoy viernes 30 de noviembre a las 12hTU, la distancia de 482,91 millas en 24 horas.

Una concentración de icebergs fuerza el cambio de la puerta de hielo de Kerguelen

Pues si, la baraja boca arriba, los que eligieron la ruta del W tienen fumeque y sus velocidades oscilan entre los 20 nudos de Jean-Pierre Dick (Virbac-Paprec 3) o Francois Gabart (Macif) por los 13 del líder Armel Le Cléac’h (Banque Populaire). Reducen diferencias . La pregunta es clara, ¿Cuál de los solitarios lanzados a la ruta del Sur se llevará el gato al agua?. Posiblemente mañana por la mañana todo estará más claro. Lo informaremos.