Yoann Richomme ha cumplido su promesa. Hace unos días dijo que iba a por él y esta mañana, recuperór el segundo puesto en la Vendée Globe de manos de Seb Simon , cumpliendo su promesa.
Richomme recupera gran parte del déficit de 400 millas que sufrió al salirse de la trayectoria del sistema de bajas presiones hace una semana, y este sábado por la tarde el patrón del PAPREC ARKÉA se encuentra a unas 130 millas de su rival de siempre, el primer clasificado Charlie Dalin.

Charlie Dalin superó esta mañana la simbólica marca de mitad de recorrido. Está en el Pacífico y, matemáticamente, de camino a casa. Ha pasado el ecuador del recorrido, tras completar el 50% de la distancia teórica de las 23 890 millas de la ruta justo antes del mediodía de hoy. Se mostró aliviado y satisfecho, sobre todo por estar en el Pacífico, que parece que será más amable con él y con los que le siguen que el Océano Índico.Sus dos compañeros perseguidores, Sébastien Simon 2ºy Yoann Richomme 3º navegan en aguas del Pacífico, buen tiempo con un sol reconfortante.

Mientras el líder Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance), tiene previsto pasar al Pacífico esta tarde/noche, y cruzar también el punto teórico de la mitad del recorrido de 23.890 millas, muy al oeste, cerca de las islas Kerguelen, los patrones de la segunda mitad de la flota están luchando y sufriendo con las duras condiciones generadas por un potente sistema de bajas presiones.

Francesca Clapcich es una de las regatistas profesionales más versátiles del mundo. Es una de las pocas deportistas que han competido en muchas disciplinas al más alto nivel. Es doble olímpica, regatista de vuelta al mundo (y la primera italiana en ganar la Ocean Race), campeona mundial, europea y nacional, y regatista de la Copa América Femenina. Su próximo gran objetivo es competir en la Vendée Globe de 2028, dando la vuelta al planeta en solitario y sin escalas.

Mientras los tres primeros -Charlie Dalin, Sébastien Simon y Yoann Richomme - avanzan por el océano hacia el Oeste, sus perseguidores tienen que hacer frente a una zona sin viento que se está formando y que podría ampliar aún más las diferencias. Más atrás el grupo liderado por Jean Le Cam (Tout commence en Finistère - Armor-lux, 16º) se prepara para enfrentarse a otra baja especialmente dura, de intensidad similar a la que barrió el frente de la flota la semana pasada.

Al cumplirse un mes en regata, la Vendée Globe subraya su enorme éxito popular, deportivo y mediático. Entre el récord de visitantes en el village de salida, las audiencias históricas y los resultados deportivos sin precedentes hasta la fecha, esta 10ª edición ya está causando una gran impresión.

Los perseguidores restaron ayer y limaron brechas a los líderes de la Vendée, Charlie Dalin (MACIF Prévoyance) y Sébastien Simon (Groupe Dubreuil), todo el pelotón de cabeza, compuesto por nueve patrones, está pensando en su próximo obstáculo a medida que pasan sucesivamente por el sur de Australia hacia la longitud de Tasmania y la puerta de salida de un Océano Índico que se ha mostrado bastante despiadado.

15 ALMA Globe 5.80 de madera contrachapada, autoconstruidos, con un diseño de 19 pies Mini yates están listos para competir en solitario, al oeste alrededor del mundo sin apoyo en el 2025 MGR.

Y después de la escapada.... la remontada. Como suele ocurrir en el Océano Antártico, las grandes escapadas provocadas por un sistema meteorológico rara vez se mantienen en la Vendée Globe y hoy las tornas han cambiado un poco más a favor de los que se encuentran inmediatamente detrás de los dos primeros patrones, el líder Charlie Dalin (MACIF Santé Prévoyance) y Seb Simon (Groupe Dubreuil).

La victoria en la tercera etapa le da al barco del RC Mediterráneo la victoria absoluta y en su clase ORC 1
El podio lo completan ‘Elamar’, ganador en su clase ORC 2, y ‘Rayter’, ganadores de las otras dos etapas de la regata
Tres etapas, tres ganadores y los tres en el podio final de la regata puntuable para la Copa de España y el Campeonato de Andalucía de Crucero A Dos