Class40, Hay ciertas decisiones determinantes que deberá tomar la flota más grande de la vigente Transat Jacques Vabre, que estudia unos archivos meteorológicos muy variables.

Todos los Ocean Fifty ya han superado Fernando de Noronha. Los 3 magníficos de los Imoca esta noche verán el archipiélago brasileño por estribor . Más al norte, el Ultime vira las rocas de São Pedro e São Paulo y hace caer la proa a babor.
Los Class40, todavía en Cabo Verede, tiene la isla de Sal como "rotonda" (rotonda, en portugués). Casi están viviendo otra regata, pero ahora también se dirigen a Martinica.

Ayer tarde sobre las 20:15, se produjo el cruce entre el Volvo y el Redman situado a 4 millas al sur, momento en que retoma el lderato.

A menos de una semana para la llegada a Martinica, en Ultime, parece todo el pescado vendido para el Maxi Edmond de Rothschild tras haber sacado una ventaja definitiva. Todo lo contrario con respecto a la victoria final en Ocean Fifty (5 barcos en vanguardia) ni en Imoca (3 barcos en vanguardia). En Class40, la intriga para el resultado definitivo durará aún más tiempo.

La remontada del Volvo que contó con un poco más de presión se hizo efectiva esta noche en la teórica clasificación en base a la distancia ortodrómica (la menor distancia a meta). Las velocidades medias en 24 horas de Volvo fue de 6,2 nudos y de Redman 5,2 nudos con rumbos similares

Este miércoles, el primer Ultime y Ocean Fifty llegan a su respectivos pasos obligado, Trindade y Fernando de Noronha, para iniciar su ascenso hacia Martinica. Este será el caso dentro de unos días para el Imoca. El Class40, será la isla de la Sal en el archipiélago caboverdiano para poder apuntar hacia Fort-de-France.

Redman continúa mandando en la flota Class40 acercándose a Cabo Verde y, más concretamente, a la isla de Sal, que deben dejar a estribor antes de poder cruzar el Atlántico.
Remontada del Volvo que ayer eligió una derrota más al oeste y resta diferencia con la duplas franco-española, en el parte de las 08:00 le separan 16 millas.

El Maxi Edmond de Rothschild, líder indiscutible de la prueba, cruzó anoche el ecuador. Sus tres perseguidores en Ultime hicieron lo mismo esta mañana. El próximo en descubrir el Sur será Primonial, el primer Ocean Fifty. El Imoca tendrá que esperar unos días antes de cambiar de hemisferio. Todos progresan a su propio ritmo. 2,430 millas separan, este martes por la noche, el primer Ultimate del último Class40.

Si bien los primeros Doldrums ya están en retroceso casi superados para el líder, ahora se le presentan a Ocean Fifty. Mientras tanto, los monocascos continúan su descenso desde el Atlántico, a lo largo de África.

La regata está emocionante en todos las clses que navegan hacia el sur del Atlántico. Los Doldrums revive, el suspenss en Ultime. Los Ocean Fifty decidiendo por donde abordar las islas de Cabo Verde. La opción de las costas africanas podría impulsar a algunos Imoca. Y los primeros Class40 se la juegan los efectos de las diferentes derrotas entre las islas Canarias.