* El Virbac-Paprec 3 deja Canarias a estribor y ya piensa en Gibraltar.
* El GAES Centros Auditivos pasa el ecuador.
* Una nueva depresión retrasa el paso de We Are Water por Hornos.
* Un ciclón tropical aplaza la salida del Central Lechera Asturiana.

El “MAPFRE” Iker Martínez y Xabi Fernández se preparan para pasar ya las Islas Canarias

Juan Merediz y Fran Palacio han decidido esperar aún unos días en la capital neocelandesa por una tormenta tropical que se ha formado al norte de Nueva Zelanda y que podría cruzárseles en su camino en unos días. El Central Lechera Asturiana tenía previsto dejar Wellington esta madrugada a las dos (hora española), tras haber culminado los trabajos de reparación del palo y las pruebas de seguridad pertinentes.

En un peor sistema de viento distinto a su predecesor, el FMC avanza irremisiblemente hacia un laberinto de vientos inciertos que complicarán su avance hacia la zona de calmas ecuatoriales.

El barco español estabiliza la desventaja con el tercer puesto y vuelve a aumentarla respecto al quinto

Tras confirmar que el “Central Lechera Asturiana” es cien por cien seguro, Merediz y Palacio volverán a la Barcelona World Race el lunes, 28 de marzo, a las 00:00 GMT (02:00 horas en España).

Apenas 100 millas para llegar al archipiélago de Cabo Verde y los Alisios mantienen su régimen regular que han hecho que el tercer clasificado de la Barcelona World Race el Renault Z.E de los cántabros Rivero y Piris y sus perseguidores del Estrella y Neutrógena hayan optado por seguir la misma ruta.

Milla a milla, el "MAPFRE" de Iker y Xabi continúa su ascensión por el Atlántico Norte con rumbo hacia el estrecho de Gibraltar.

· “Lo que más miedo nos da ahora es romper”, reconoce Iker Martínez desde un MAPFRE limitado por la pérdida de parte de una orza
· El Neutrogena admite que ciñe de forma distinta por la limitación que le impone su quilla dañada
· La rotura de un tanque de lastre en el GAES Centros Auditivos puede impedir que Anna Corbella y Dee Caffari naveguen al 100 % de sus posibilidades
· El Virbac-Paprec 3 incrementa su ventaja a punto de llegar a las Canarias y podría atravesar Gibraltar entre el jueves y el viernes
· El equipo Central Lechera Asturiana anuncia su inminente salida de Wellington

Con una media de velocidad de 10,1 nudos durante la noche, el Virbac-Paprec 3, al que le quedan menos de 1.500 millas para llegar a Barcelona, ha aumentado su ventaja sobre el MAPFRE, de las 211 millas del último parte de ayer a las 229 del informe de esta madrugada.