BWR. Cada vez más juntos
* El MAPFRE mantiene un ritmo más alto que el líder y reduce a 166 millas la ventaja del Virbac-Paprec 3, que ya ha regresado al hemisferio norte
* La tensión sube a bordo del Renault Z.E. al ver cómo el Neutrogena y el Estrella Damm recortan la diferencia
* El Fòrum Marítim Català se apresta a doblar el cabo de Hornos este fin de semana
El Estrella Damm no da tregua a sus rivales
· Pepe Ribes y Alex Pella se sitúan a menos de cinco millas del cuarto puesto y a 155 del podio
· El barco español vuelve a marcar los mejores registros de la jornada
EL “MAPFRE”, PREPARADO PARA LIDIAR CON LOS DOLDRUMS
Iker y Xabi recortan 63 millas más al líder para situarse a 280 millas del barco francés
El FMC ya es octavo y se acerca a Hornos
Las 255 millas navegadas durante la última jornada, acercan más al FMC hacia el cabo de Hornos, ahora unas 750 millas por su proa. El abandono oficial del Mirabaud sitúa a Gerard Marín y Ludovic Aglaor en octava posición de la Barcelona World Race.
EL GRAN TABLERO DE AJEDREZ PARA EL RENAULT Z.E
De nuevo el panorama a la proa del Renault Z.E se complica y el tablero en el que se juega la gran partida final de la Barcelona World Race se convierte en una complicada y estratégica partida de ajedrez.
El Estrella Damm es el más rápido de la flota en las últimas 24 horas y recorta casi cuarenta millas al Neutrogena y al Renault Z.E.
· Pepe Ribes: “Estamos todos alineados así que habrá que ver cuánto corren los barcos, y después, a defenderse en las calmas”
Barcelona World Race: Golpeando las puertas del hemisferio norte
* Los doldrums frenan el avance del Virbac-Paprec 3 y del MAPFRE
* El Hugo Boss entra a puerto en las islas Malvinas
* El Mirabaud recibe gasoil de la Armada Argentina y anuncia oficialmente su abandono
IKER Y XABI SE ACERCAN AL LÍDER ANTES DE AFRONTAR LOS DOLDRUMS
¿Ante una nueva oportunidad de atacar?
UN PLETÓRICO RENAULT Z.E AUMENTA LAS DISTANCIAS
El Renault Z.E. navega a pleno rendimiento y en óptimas condiciones que le han valido para aumentar las millas a sus rivales Neutrogena y Estrella Damm – situados a 227 y 319 millas respectivamente del de las “Zero Emisiones”- y hacer un rumbo lo más cercano a la ruta ortodrómica posible (la ruta más corta sobre el papel).
BWR. La hora del ataque
* El Virbac-Paprec 3 entra en las calmas ecuatoriales y el MAPFRE aprovecha para reducir su desventaja en más de 130 millas
* Renault Z.E., Neutrogena y Estrella Damm gozan de condiciones idílicas de navegación
* El Hugo Boss parará en las Malvinas para reparar sus velas y poder seguir en regata