La tripulación del barco español ha superado una baja presión que ha traído consigo lluvia y continuos cambios de velas que han implicado muchas horas en cubierta sin descanso. Afortunadamente el “MAPFRE” ya ha pasado las transiciones manteniéndose en el pelotón de cabeza. El patrón Iker Martínez ha informado que ya avanzan con rumbo Norte a Isla Reunión, que esperan dejar a barlovento

Hoy se completaron las tres primeras mangas de la final del Isaf Sailing World Cup Final con unas condiciones de vientos entre 8 y 10 nudos en el area de regatas dentro del puerto.

Los regatistas grancanarios de la clase 470 Onán Barreiros y Juan Curbelo van cuartos tras la primera jornada de la final de la Copa del Mundo de Vela que ha comenzado este jueves en Abu Dhabi.

Cuarta plaza provisional para la sevillana, en progresión durante la primera jornada de la final de la Copa del Mundo

La Reunión Anual de Estamentos Federativos será un órgano de análisis consultivo
Propuestas, peticiones, reglamentos y calendarios de competición serán el objeto de los debates

Justo cuando se acerca a la depresión tropical para la que Meteofrance ha emitido una alerta, el barco chino Dongfeng ha sufrido un problema técnico consistente en que aproximadamente un metro de la carrilera de la mayor se ha despegado del mástil a media altura del mismo. De momento, y mientras no tengan que hacer ningún rizo, esto no afectará a la navegación, pero a largo plazo deberán encontrar una solución.

En el mundo náutico y en esto de las ondas, se conoce el VHF, la onda media y la corta. Pero sin duda, la más escuchada, la que obtiene máxima audiencia es “Radio pantalán”. En esta frecuencia ya es un clamor que la Cántabra y la Española están a la greña por cómo han transcurrido los entresijos del Mundial… y otras cosas.

Un problema técnico en el mástil del VO95 chinose ha sumado a la tensión de Charles Caudrelier y su tripulación

Este pasado sábado 22 de NOVIEMBRE de 2014, se celebró en ARES la CUARTA JORNADA del GRAND PRIX DE OTOÑO 2014, en la que participaron cerca de 40 embarcaciones repartidas en cuatro clases.

Vientos de hasta 70 nudos y olas de 7 metros podrían esperar a la flota, que lidera MAPFRE en estos momentos, en la noche del jueves al viernes, cuando pasen por la isla de Reunión, en el oceáno Indico. Intentar navegar el temporal, esperando que no sea tan fuerte, o evitarla yendo al Este, que alargaría considerablemente la etapa, es la decisión que tendrán que tomar esta misma noche.