Federico Waksman (1019 - Repremar - Shipping Agency Uruguay), ¡1er PROTO en Saint-François! El patrón cruzó la línea de meta de la 2 etapa – Air Caraibes de La Boulangère Mini Transat este viernes 10 de noviembre a las 18:21:44 (hora francesa). Tardó 13 días, 5 horas, 1 minuto y 44 segundos en completar esta segunda etapa a una media de 8,08 nudos.

Biotherm y Maître CoQ V en IMOCA, Curium For Life y The Sea Cleaners - Univerre - ENSM en Class40... Los últimos abandonos, anunciados entre ayer y esta mañana, elevan a 14 el número de barcos retirados en todas las clases de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre.

Se espera al primer competidor en Saint-François mañana por la tarde. Por el momento, es difícil ver qué podría impedir que Federico Waksman (1019 - Repremar - Agencia Naviera Uruguay) gane esta 24ª edición en la categoría Proto.

Actual ULTIM 3 fue el último en pasar la última baliza del recorrido alrededor de la isla Ascensión
Los IMOCA tomarán las primeras decisiones estratégicas esta tarde y esta noche.
Cinco barcos IMOCA en escala técnica
4 Class40 parados: diagnosticar, tratar, vendar y reparar

Mientras el village de la regata abre sus puertas este miércoles en Saint-François y Guadalupe se prepara para acoger la Mini Transat de la Boulangère por quinta vez desde su creación en 1977, en la mar, el duelo sigue intensificándose.

Este miércoles en la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre, hay un sorprendente contraste entre las noticias procedentes del Atlántico Sur para los Ultim y el Atlántico Norte para el resto de la flota.
Mientras que los tres primeros ULTIM viraron Ascensión, encabezados por SVR Lazartigue a las 10 de la mañana para navegar una decisiva empopada final de 3.000 millas hacia Fort de France, los IMOCA (entre La Rochelle centro del Golfo de Vizcaya y Brest) y los Class40 (entre Aveiro y el N de Finisterre ) se baten en o detrás del frente que pasa sobre el Atlántico esta mañana.A medida que avance el día, la situación se aclarará para estas dos clases. Status quo en la Ocean Fifty frente a Portugal con el líder en perfecto control de su regata.

Este martes, cuando cayó por debajo de la marca simbólica de 1.000 millas restantes, la flota de la 24ª edición de La Boulangère Mini Transat se enfrenta a alisios algo inestables.

Salida de Le Havre de los Imoca.
La noche fue dura en las aguas del Golfo de Vizcaya, lo que no perdonó a las tripulaciones del Class40 y del Ocean Fifty.

Así, después de haber evolucionado con viento del noreste durante cinco días, los regatistas de la 24ª edición de La Boulangère Mini Transat se benefician ahora de un viento del sureste.

Ocho días después de su primera salida de Le Havre, 46 tripulaciones de Class40 y Ocean Fifty regresaron este lunes por la mañana a las derrotas que conducen a Martinica en las turbulentas aguas de Groix. Los 92 marinos zarparon en condiciones estacionales, con un mar de 2,5 metros y un viento del oeste-suroeste de 20 nudos.