El pasado día 22 de octubre se publicó en el BOE la nueva Ley 47/2015 Reguladora de la Protección Social de las Personas Trabajadoras del Sector Marítimo-Pesquero, que sustituye al texto refundido de las Leyes 116/1969 y 24/1972 por las que se regulaba el Régimen Especial de la Seguridad Social de los Trabajadores del Mar (REM), así como al Reglamento General de dicha Ley, aprobado por Decreto 1867/1970.

a Comisión Europea ha puesto en marcha la segunda convocatoria de propuestas del Mecanismo Conectar Europa (CEF), dotado con más de 7.600 millones de euros para apoyar proyectos de transporte, pero de ellos 6.500 corresponderán a los países del Fondo de Cohesión.

l 12 de noviembre, Dña. Cátia Fernandes, abogada senior de la firma Morais Leitao Galvao Teles Soares da Silva, ha ofrecido una charla sobre las novedades legislativas recientes, en relación con el Registro Internacional de Buques de Madeira, en la sede de ANAVE, a las empresas navieras asociadas.

Para más información se puede descargar la presentación en el siguiente enlace.

Boluda Towage and Salvage, la división de remolque portuario, off shore y salvamento marítimo de Boluda Corporación Marítima, ha incorporado a su flota un nuevo remolcador de altura, el VB Hispania, capacitado para ofrecer asistencia a buques de gran envergadura.

Recientemente tuvo lugar en Copenhague la 40ª Conferencia anual de Interferry, asociación que, desde su creación en 1976, representa al sector mundial de operadores de ferry y buques de pasaje, así como sus principales proveedores y, un año más, Carus tuvo el privilegio de ser su Sponsor Platinum.

El pasado 29 de octubre el grupo naviero italiano Grimaldi celebró en Barcelona una Jornada técnica con motivo de la XIX edición de su Convención Anual Euro Med en la que, junto con más de 400 profesionales del propio grupo y sus agentes, se dieron cita unos 100 invitados, principalmente del sector del transporte marítimo de corta distancia, junto con administraciones y autoridades europeas, nacionales y locales.

Los fletes de transporte de gas natural licuado (GNL) siguen estando condicionados a la baja por la débil demanda asiática y una flota cada vez mayor. Los armadores están depositando sus esperanzas en una reactivación de la demanda europea. Sin embargo, según las previsiones del último informe LNG Forecaster de Drewry, ésta no será suficiente para que aumenten los fletes en el transporte de GNL.

La carga transportada por Trasmediterránea ha aumentado un 3,4% durante los 9 primeros meses de 2015 con respecto al mismo periodo del ejercicio anterior. La naviera cargó 4.337.125 metros lineales de vehículos en régimen de mercancía hasta septiembre de 2015, frente a 4.195.403 m en el mismo periodo de 2014

Boluda Lines, la división de transporte de Boluda Corporación Marítima, ha puesto en marcha una línea directa que conectará los puertos de Barcelona y Valencia con Lanzarote. El servicio saldrá los viernes de Barcelona, los sábados de Valencia y llegará a Lanzarote los martes, a Las Palmas los miércoles y, finalmente, los jueves a Tenerife y La Palma.

El país nórdico ha presentado un proyecto con el que quiere elaborar barcos eléctricos para transporte marítimo.