Cruzó la línea de salida el domingo pasado en Les Sables d'Olonne. Antes del TOP. Siguió al grupo de "norteños". Anoche, aprovechó una calma para realizar la penalización de 5 horas. Fue a las 22:25, el patrón del Bureau Vallée 2 estaba a solo 88 millas detrás del grupo dirigido por Thomas Ruyant. Tras la sanción, había perdido apenas 6 millas con el grupo. "Louis no perdió mucho tiempo", confirma la dirección de regata, añadiendo que Louis Burton tendrá menos de diez nudos de viento al comienzo del día.

Es cierto que los barcos de derivas han recuperado el liderazgo. Pero el avance de los "sureños", liderado este jueves por la mañana por Jean Le Cam (¡Yes We Cam!), Benjamin Dutreux (OMIA - Water Family ) y Nicolas Troussel (CORUM L'Épargne) es una ilusión.

Charal obligado a volver a Les Sables d'Ulonne
Barcos y marinos aturdidos y cansados después de una noche difícil
Pequeña tregua este miércoles: todo a favor del viento hacia las Azores

A las 9.15 horas de esta mañana, la Dirección de Regata de la Vendée Globe se puso en contacto con Vincent Beyou, director del equipo de Charal, tras notar un cambio en la trayectoria del barco negro. Unos minutos más tarde, este último informó al DC de la decisión tomada por Jérémie Beyou de dar la vuelta hacia Les Sables d'Olonne.

El video fue lanzado alrededor de las 8:45 am de este miércoles. Detrás de la cámara, Kevin Escoffier,. "Opción de jacuzzi esta mañana en PRB", explica el patrón, ya que hay un mar en la bañera.
"Me di cuenta de esto antes. Obviamente, es fácil de manejar cuando hay 5 nudos de viento, pero no cuando hay 40 nudos. Fui a hacer mi comprobación habitual de la zona frontal cuando lo descubrí. Aquí estoy limpiando. " En cuestión ? Una válvula de evacuación de agua en el pozo de aluminio que habría cedido. Sin embargo, Kevin quiere ser tranquilizador: “pero debería estar bien. Técnicamente, tengo que aguantar una hora antes de virar y podría arreglar eso a estribor. "

El patrón del ARKÉA PAPREC es actualmente 2º del grupo habiendo elegido la opción 'Oeste'. Por tanto, Sébastien Simon tuvo que afrontar unas condiciones difíciles anoche. Así comentó en el turno de las 5 am.

Los patrones que optaron por la opción occidental tuvieron que afrontar duras condiciones con rachas superiores a los 40 nudos. Entre los "sureños", a 150 millas de distancia, Maxime Sorel, Benjamin Dutreux, Jean Le Cam y Nicolas Troussel lideran la carrera. Mientras Armel Tripon se desviaba a La Coruña, Fabrice Amedeo, reanudaba la carrera.

Armel Tripon ha decidido poner proa hacia la costa gallega. El patrón de L’Occitane en Provence sufrió la rotura del hook en su J3 durante la noche. “La vela se cayó a bordo pero es recuperable, hay trabajo por hacer”, explica la dirección de regata. Se decidió con su equipo que Armel Tripon se acercara a La Coruña para en solitario fondear y reparar, cerca de la costa. Armel Tripon fue uno de los primeros en virar hacia el oeste ayer junto a Thomas Rettant (LinkedOut) y Louis Burton (Bureau Vallée 2).

Los foilers al oeste se encuentran con un frente y vientos de 40kt esta noche. Primer paso delicado de esta novena Vendée Globe: un frente activo para cruzar esta noche
La opción más larga, hacia el sur es más lenta pero más segura
La cuestión es: Audacia o prudencia… ¿dónde poner rumbo?
El grupo del sur, más cercano a la ruta directa, sigue liderando
Amedeo reiniciará regata esta noche

Un pequeño respiro este lunes ante un segundo frente muy activo
Damien Seguin (Grupo Apicil) al frente del grupo Sur
Clima atípico e importantes decisiones estratégicas para los próximos días
Los pequeños problemas técnicos de la primera noche cuestan millas Amedeo espera reiniciar el martes por la mañana