BWR La proximidad de la llegada acrecienta la precaución de los patrones
* El líder ve con preocupación cómo arrecian el viento y las olas de cara
* El Renault Z.E. y el Estrella Damm buscan alternativas para evitar la dura ceñida hasta Gibraltar
* El Neutrogena opta por una estrategia opuesta también pensando en preservar la quilla
* El We Are Water dobla el cabo de Hornos y se dirige a Ushuaia para reparar su botavara
* El Consejo Mundial ratifica el récord de velocidad de las 24 horas logrado por el Virbac-Paprec 3 en esta Barcelona World Race
EL RENAULT Z.E SE ENFRENTA A UNA LARGA CEÑIDA
Pachi Rivero y Toño Piris se enfrentan a varias jornadas en las que tendrán que sacar una óptima velocidad a su Renault Z.E en condiciones de ceñida que les llevará hasta las islas Canarias.
El agua vuelve a invadir la cubierta de un Estrella Damm inmerso en la larga ceñida de los alisios en las cercanías de Cabo Verde
El barco español se afianza su cuarta posición a la espera de la oportunidad para acercarse al podio
Aprovechando las condiciones de navegación tranquilas en las que se encuentra el FMC, Marín y Aglaor han revisado a fondo el mástil y la jarcia del barco.
Aprovechando las condiciones de navegación tranquilas en las que se encuentra el FMC, Marín y Aglaor han revisado a fondo el mástil y la jarcia del barco.
Próximo waypoint: Gibraltar
* El Virbac-Paprec 3 deja Canarias a estribor y ya piensa en Gibraltar.
* El GAES Centros Auditivos pasa el ecuador.
* Una nueva depresión retrasa el paso de We Are Water por Hornos.
* Un ciclón tropical aplaza la salida del Central Lechera Asturiana.
El “MAPFRE” Iker Martínez y Xabi Fernández se preparan para pasar ya las Islas Canarias
El “MAPFRE” Iker Martínez y Xabi Fernández se preparan para pasar ya las Islas Canarias
Juan Merediz y Fran Palacio han decidido aplazar su salida de Wellington
Juan Merediz y Fran Palacio han decidido esperar aún unos días en la capital neocelandesa por una tormenta tropical que se ha formado al norte de Nueva Zelanda y que podría cruzárseles en su camino en unos días. El Central Lechera Asturiana tenía previsto dejar Wellington esta madrugada a las dos (hora española), tras haber culminado los trabajos de reparación del palo y las pruebas de seguridad pertinentes.
EQUIPO FMC, INCIERTO LABERINTO
En un peor sistema de viento distinto a su predecesor, el FMC avanza irremisiblemente hacia un laberinto de vientos inciertos que complicarán su avance hacia la zona de calmas ecuatoriales.
El Estrella Damm busca su ocasión
El barco español estabiliza la desventaja con el tercer puesto y vuelve a aumentarla respecto al quinto
EL “CENTRAL LECHERA ASTURIANA” VOLVERÁ A LA COMPETICIÓN
Tras confirmar que el “Central Lechera Asturiana” es cien por cien seguro, Merediz y Palacio volverán a la Barcelona World Race el lunes, 28 de marzo, a las 00:00 GMT (02:00 horas en España).