La fecha de la Travesia Casino Jerezano-Mitsubishi que organiza el Club de Mar, se ha tenido que aplazar al 4 de Octubre 2008, en deferencia a los Navegantes Solitarios del Sur y del Club, que tienen prevista una regata en esos dias, y forman una parte importante de esta travesia.

Las condiciones de la cuarta jornada de competición de la Rolex Swan Cup sorprendieron a toda la flota y a los organizadores. El Comité de Regata del Yacht Club Costa Smeralda mantuvo a los barcos en tierra durante hora y media respecto a la salida programada para las 10:00 horas, y finalmente envió a los participantes al campo de batalla con la esperanza de que llegara el viento. Finalmente lo hacía a las 15:00 horas, con una intensidad alrededor de los 10 nudos del Nor-Noroeste que apenas anticipaba lo que estaba por llegar.

Las condiciones de viento volvieron a acompañar hoy a la flota en la segunda jornada del VIII Desafío Audi en Sanxenxo, que hasta mañana mantendrá a las unidades en competición. Con 12 nudos del norte daba comienzo la primera de las mangas previstas para la división ORC 670, al filo de las 13:00 horas.

Tras la disputa de la segunda jornada del Desafío Audi en aguas de Sanxenxo, el X-37 Navantia de Jesús Pintos se mantiene en la segunda posición de la clasificación general de ORC 670, solo superado por el también X-37 Telefónica, de Pedro Campos.

El Desafío Audi tenía preparada una sorpresa para la flota de ORC Open. Una costera de más de 16 millas que, con unos diez nudos de viento del Norte, se convirtieron en la gran atracción del día. Salida y boya de desmarque para poner rumbo a la isla de Ons, dar la vuelta y llegada en la playa de Silgar. Un verdadero lujo para las más de 30 embarcaciones que en el Desafío Audi compiten en la división ORC Open.

Parece que el viento y el sol se está poniendo de acuerdo para conseguir que la octava edición del Desafío Audi sea una de esas que nadie olvidan. Una vez más vientos de entre diez y catorce nudos permitieron que las flotas del ORC 670 y ORC 570 disputaran dos nuevas pruebas tras las que el "Telefónica" de Pedro Campos y el "Castrosúa" de Willy Alonso se colocan un día más líderes de sus respectivas generales.

La primera de las tres pruebas de las Jornadas Náuticas Pitiüses 2008 estuvo marcada por las duras condiciones de navegación, con vientos racheados que en ocasiones superaron los 30 nudos y olas con más de tres metros de altura.

Tras un aplazamiento de hora y media, el comité de regatas daba el pistoletazo de salida a la VIII edición del Desafío Audi, que desde hoy y hasta el próximo domingo se celebra en las aguas de la ría de Pontevedra. Después de las dos pruebas inaugurales, el Navantia del patrón coruñés Jesús Pintos, se sitúa en la segunda posición de la clasificación general, a tan solo dos puntos del Telefónica, en la clase ORC 670.

La primera jornada del VIII Desafío Audi, que hasta el próximo domingo mantendrá a las unidades en competición, arrancaba hoy con entre 15 y 18 nudos de viento del 320.

Pedro Campos y Laureano Wizner, intratables en Sanxenxo. - En clase Open el “Terras Gauda” y el “Corsario VII” comandan sus respectivas generales. - Murcia se coloca con el oro provisional del Campeonato de España de Optimist. El Comité de protestas de la octava edición del Desafío Audi acaba de hacer pública su resolución por la cual el "Pairo VIII" es descalificado. Así las cosas, el "Castrosúa" de Willy Alonso se coloca líder de la general de ORC 570. El "Caffecel Il Expresso" se hace con la plata provisional y el "Portocaro II" de Julio Freijido completa el cajón de honor. Por su parte, el "Pairo VIII" se coloca sexto en la general. La protesta fue presentada por el barco "Caffecel Il Expresso" a raíz de la salida de la primera prueba. En esta manga las dos embarcaciones se decidieron por el lado del Comité, y el barco de José Luis Freire patroneado por Laureano Wizner salió por barlovento, donde no había hueco, de manera que al 44.7 no le quedó más remedio que arribar, viéndose así perjudicado.