Concluye la Cascais J/70 Summer Cup, el último ensayo para el Campeonato del Mundo en Cascais

Con equipos de Europa, América del Norte y América del Sur continuando sus preparativos para el Mundial, la Summer Cup ofreció una última oportunidad para perfeccionar la maniobra, probar estrategias de regata y adquirir una valiosa experiencia en el campo de regatas de Cascaes. Aunque los pronósticos sugerían condiciones de viento muy flojo durante todo el fin de semana, el Comité de Regatas logró completar con éxito las nueve pruebas programadas, aprovechando cada oportunidad de competición.

Día 1 – OceanPact y Patakin marcan el ritmo

La jornada inaugural ofreció una navegación táctica clásica, lo que llevó al Comité de Regatas a completar cuatro mangas en lugar de las tres previstas originalmente, anticipándose a las condiciones de viento más ligero para el resto del fin de semana.

Antes de la competición, Flavio Andrade, al timón del brasileño OceanPact, explicó el objetivo del equipo:

"Estamos aquí para aprender y conocer este maravilloso escenario que es Cascaes. Haroldo Solberg patroneará el barco en el Mundial, así que este fin de semana se trata de ganar experiencia. Cascaes nunca decepciona".

La primera manga fue para el Patakin (ESP) de Luis Albert, que realizó una excelente ceñida inicial para asegurar la victoria por delante del OceanPact (BRA) de Flavio Andrade. El Navis (POR) de Diogo Rodrigues Pereira completó el podio tras una actuación constante durante toda la prueba.

OceanPact respondió rápidamente en la segunda manga. Flavio Andrade guio a la tripulación brasileña a la victoria por delante del Empeiria (USA) de John Heaton, mientras que el Wilco (ESP) de Diego Guardamino cruzó la línea en tercer lugar.

Los brasileños mantuvieron su impulso en la tercera manga, terminando una vez más por delante del Patakin, con el Denizcik (TUR) de Gulboy Guryel asegurando un impresionante tercer puesto tras remontar posiciones en la flota.

La última manga del día deparó un nuevo giro, ya que el Denizcik dominó los roles de viento para hacerse con la victoria. Patakin terminó segundo tras recuperarse brillantemente de una salida discreta, mientras que Navis sumó otro podio al finalizar tercero.

Clasificación General - Día 1
1 OceanPact – Flavio Andrade (BRA)
2 Patakin – Luis Albert (ESP)
3 Empeiria – John Heaton (USA)

Al reflexionar sobre la jornada inaugural, Luis Albert elogió tanto a la flota como a la gestión de la regata:

"La flota está increíblemente apretada. Logramos recuperarnos de malas salidas en dos mangas eligiendo el lado más favorecido del campo. No creo haber recuperado nunca posiciones como hoy. Fue un día muy táctico y el Comité de Regatas hizo un trabajo excelente al completar cuatro pruebas".

Día 2 – OceanPact amplía su ventaja

Contrariamente a los pronósticos, Cascaes volvió a ofrecer brisa suficiente para otra jornada completa de competición. Previendo vientos más flojos para el domingo, el Comité decidió de nuevo completar cuatro mangas, brindando a la flota una valiosa oportunidad extra antes del Mundial.

Antes de salir al agua, Gulboy Guryel explicó que el Denizcik estaba utilizando el evento como preparación para septiembre:

"Todo es nuevo para nosotros: la tripulación, el barco de alquiler, el campo de regatas. En cada prueba aprendemos algo y nos sentimos más cómodos. Por eso precisamente estamos aquí antes del Campeonato del Mundo".

OceanPact continuó con su notable regularidad ganando la quinta manga. Flavio Andrade contuvo al Bábá (POR) de Nuno Espírito Santo Silva durante toda la última popa, mientras que el Aretê (BRA) de Bruno Bethlem cruzó en tercer lugar.

En la sexta manga, los equipos portugueses contraatacaron. Diogo Rodrigues Pereira llevó al Navis a la victoria tras una excelente primera ceñida, terminando por delante del AP Hotels (POR) de José Paulo Ramada. OceanPact minimizó los daños con otro podio en tercer lugar.

Los brasileños volvieron a la senda del triunfo en la séptima manga. OceanPact demostró una vez más una velocidad de barco impresionante, superando al Patakin de Luis Albert, mientras que el Bábá completó otro sólido podio.

La última manga del día fue para el Empeiria (USA) de John Heaton, cuyo equipo se recuperó tras experimentar con diferentes reglajes del barco al principio del campeonato. El Bábá continuó con su rendimiento constante en segundo lugar, mientras que el Wilco completó el podio.

Clasificación General - Día 2
1 OceanPact – Flavio Andrade (BRA)
2 Patakin – Luis Albert (ESP)
3 Empeiria – John Heaton (USA)

Aunque su propio equipo había tenido un día difícil, John Heaton destacó la calidad del campeonato:

"La competición es increíble. El lugar es fantástico, el Comité de Regatas ha estado excelente y estamos muy contentos de estar aquí. Hemos estado experimentando con la configuración del barco, pero eso es responsabilidad nuestra, no del campo de regatas".

Día 3 – OceanPact sentencia la Summer Cup

A pesar de las expectativas de muy poco viento, entró brisa suficiente para completar una última manga y cerrar el campeonato.

Antes de la prueba, Luis Martín Cabiedes, patrón del equipo español Noticia, reflexionó sobre la creciente fuerza de la flota:

"La flota sigue creciendo tanto en tamaño como en calidad. Ya hay aquí algunos de los mejores equipos de J/70 del mundo preparándose para el Mundial, y eso no hará sino aumentar en septiembre".

La manga final produjo otro final dramático. El Aretê de Bruno Bethlem se alzó con la victoria tras una excelente actuación táctica, mientras que el Bábá de Nuno Espírito Santo Silva terminó segundo. OceanPact cruzó en tercera posición, lo que resultó más que suficiente para asegurar el campeonato absoluto tras tres días de navegación extraordinariamente constante.

Resultados Finales
1 OceanPact – Flavio Andrade (BRA)
2 Patakin – Luis Albert (ESP)
3 Aretê – Bruno Bethlem (BRA)

División Corinthian
1 Out with the Buoys – Peter Stratton (POR)

Tras la entrega de premios, Flavio Andrade subrayó la importancia del evento como preparación para septiembre:

"Tuvimos condiciones muy interesantes, regatas muy reñidas y algunas de las mejores tripulaciones del mundo navegando juntas. Ha sido un entrenamiento excelente de cara al Campeonato del Mundo. Cascaes ha vuelto a demostrar por qué es un escenario tan fantástico".

Mirando al futuro

Con la Summer Cup finalizada, toda la atención se centra ahora en el Campeonato del Mundo de J/70 de 2026, que tendrá lugar en Cascaes este mes de septiembre.

A lo largo de las Winter Series, la Spring Cup, el Campeonato Nacional de Portugal y la Summer Cup, la flota internacional ha seguido creciendo, con equipos de todo el mundo regresando repetidamente para adquirir conocimientos valiosos sobre el campo de regatas único de Cascaes.

La Summer Cup confirmó lo que se ha hecho cada vez más evidente a lo largo de la temporada: el nivel de competición nunca ha sido tan alto, y el escenario está listo para uno de los Campeonatos del Mundo de J/70 más reñidos de la historia.