AUDI AG y World Sailing Management, organizador del Circuito MedCup, han firmado un nuevo acuerdo de colaboración hasta 2013 por el que la firma automovilística prorroga su patrocinio del circuito de regatas en flota líder mundial.

La tripulación española participante en el Campeonato del Mundo de Match Race Femenino, formada por la catalana Silvia Roca, la tinerfeña Eva González y las gallegas Lara Cacabelos y Támara Echegoyen, ha mejorado su rendimiento en la tercera jornada de competición, en que se han completado los round robins de la repesca en aguas de Nueva York.

Hoy ha sido presentada en Cagliari la nueva clase que se incorporará al Circuito Audi MedCup en 2011, el Soto 40. Al menos ocho unidades ya han confirmado su participación la próxima temporada, incluyendo tres equipos sudamericanos, dos españoles y uno francés.

El GP42 Madrid-Caser Seguros de los armadores José María Van der Ploeg y Javier Goizueta, con Paolo Cian al timón, acaricia el cielo de Cerdeña al ir día a día ratificando su doble liderato, tanto en el prestigioso Circuito Audi Medcup como en el trofeo Región de Cerdeña.

La segunda jornada del Trofeo Región de Cerdeña ha sido en la clase GP42’ un monólogo de la inaugural con el Madrid-Caser de Javier Goizueta y José María Van der Ploeg como firme líder tanto en la regata como en el circuito y con el Islas Canarias Puerto Calero de José Antonio Calero segundo. Tercero es el Airis Essential de Roberto Monti.

El próximo fin de semana se inicia el IIIº Circuito Ciudad de Málaga de la clase Platú 25 y que organiza el Club Náutico El Candado.

El CAM de los campeones olímpicos Fernando Leon y Kiko Sanchez Luna, afronta desde mañana viernes su octava participación en la regata Príncipe de Asturias que organiza el Real Club Náutico de Gran Canaria, y que finalizara el domingo próximo.

Con estos dos oros y los dos bronces de Alabau y Pastor, España se mantiene líder mundial de vela olímpica en el ranking por países

Las pésimas condiciones de viento están jugando en contra del equipo español, hay que la falta de adaptación al campo de regatas en las aguas holandesas de Hoorn y el escaso acierto del Comité de Regatas están condicionando el papel de los cuatro regatistas españoles, además de los otros grandes favoritos al título en el Campeonato en el Mundo Open 2.4mR .

a segunda edición consolida su prestigio deportivo y se proyecta como un gran acontecimiento ciudadano de especial resonancia mediática.
Los más destacados patrones internacionales han elegido la Barcelona World Race y por primera vez en la historia se enfrentarán a una nutrida flota española.
Los 15 barcos oceánicos de tecnología puntera y sus 30 patrones se concentrarán en Barcelona durante el mes de diciembre en el espectacular village de la regata.
El 31 de diciembre zarparán para recorrer los 46.300 kilómetros de Barcelona a Barcelona de oeste a este por la ruta de los tres cabos (Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos).