La Cámara Naviera Internacional (ICS) ha publicado su Informe Anual sobre el desarrollo de la política marítima, coincidiendo con su junta general anual, que este año tiene lugar en Rotterdam.

El Organismo Público Puertos del Estado (OPPE) ha puesto en marcha la llamada Ventanilla Única marítimo portuaria española (DUEport), desarrollada por la multinacional española Indra. Se trata de una plataforma telemática que permite a los distintos actores y autoridades de la comunidad portuaria interactuar electrónicamente y declarar una sola vez la información exigida para la escala de un buque en un puerto español.

El presidente de ANAVE, Adolfo Utor participó ayer 10 de junio en los “Encuentros con la Mar”, que organiza periódicamente el Clúster Marítimo Español. Alejandro Aznar, presidente del Clúster, inauguró el acto en la ETS de Ingenieros Navales de Madrid, y dio paso a una mesa redonda en la que se discutieron distintos aspectos sobre la financiación de la construcción naval.

Los fletes de petroleros VLCC se han recuperado en abril después de haber descendido en el primer trimestre desde los más de 80.000 $/día alcanzados a final de 2014, por ejemplo en los tráficos entre el Golfo Pérsico y Singapur. Según Fearnleys, a pesar de la época de vacaciones y de las presiones de los fletadores, los fletes se mantienen en torno a los 50.000 $/día en esos mismos tráficos.

En los últimos 4 meses, los pedidos de graneleros han descendido hasta 400.000 toneladas de peso muerto (TPM) mensuales, el volumen más bajo desde la década de los 90, según Clarksons Research. Estos datos suponen una reducción del 98% respecto de los 23 millones TPM encargados en septiembre de 2007 y probablemente el descenso más acusado en las décadas recientes.

El próximo 11 de junio se pondrá en marcha una nueva línea que conectará Melilla con el puerto de Sête, Francia, durante cuatro meses, para satisfacer el aumento de la demanda en el Operación Paso del Estrecho (OPE) 2015.

Según los datos publicados por Puertos del Estado, el tráfico de mercancías en los puertos de interés general creció en el primer trimestre un 3,0% que, si se descuentan los contenedores en régimen de tránsito internacional, se eleva hasta un 4,5%.

- Abril cierra con un 11% más de matriculaciones de las registradas en el mismo mes de 2014.
- Las esloras mayores de 16 metros son las que más crecen, un 50% con respecto al mismo período de 2014.
- El auge del alquiler, con un 36% más de matriculaciones hasta abril, sitúa a este subsector como una de las opciones más demandadas por los aficionados a la navegación de recreo.