El tráfico de mercancías en el puerto de Vigo empieza a remontar tras un primer semestre en el que conflictos como el de la estiba o la situación del PIF provocaron una caída del 3,5% respecto del año anterior. Según las últimas cifras de la Autoridad Portuaria en el mes de julio de este año éste creció un 1,9% sobre el mismo periodo del ejercicio anterior, lo que supone casi 380.000 toneladas.

El Gobierno danés suprimirá la tasa de registro para los buques mercantes de segunda mano. Con esta medida, que se incluye dentro de sus nuevas medidas para fomentar el crecimiento de la economía del país, se elimina uno de los mayores obstáculos para el crecimiento de la flota bajo pabellón danés, según la asociación nacional de armadores, Danish Shipping.

Compañía Trasmediterránea pondrá en marcha una nueva línea entre Barcelona y Ciudadela (Menorca) a partir del 19 de septiembre. Estará cubierta por el ferry Juan J. Sister, que navegará los martes y jueves a las 22:00 h desde Barcelona a Ciudadela y los miércoles y viernes a las 12.30 h en sentido inverso. Los billetes se pueden adquirir desde el pasado 1 de septiembre en los puntos habituales de venta, a través de la web www.trasmediterranea.es, app trasmeferry, 902 454 645, ventanillas de la compañía y Agencias de Viajes.

- Las matriculaciones de embarcaciones de recreo han crecido en lo que va de año un 9,7% con respecto al mismo período del año pasado.
- Las esloras mayores, a partir de 12 metros, son las que más incrementan sus matriculaciones con respecto al año pasado, creciendo una media del 50%.
- Cataluña continúa a la cabeza del mercado de embarcaciones, hasta agosto de este año y crece un 17,64%, en matriculaciones, Baleares es la segunda comunidad autónoma con mayor peso en la náutica nacional e incrementa sus matriculaciones en un 7,9%.
- El alquiler crece en un 23,5% hasta agosto de este año, liderándolo Cataluña que registra el 25,23% de la demanda, seguida de Islas Baleares (25,02%) y en tercer lugar se sitúa la Comunidad Valenciana con el 16,85%.

El metanero rompehielos Christophe de Margerie estableció a principios de agosto un nuevo récord al recorrer la llamada 'Ruta Marítima del Norte' en solo 6 días y medio, en su viaje inaugural entre Noruega y Corea del Sur. Dicho metanero, propiedad de la naviera rusa Sovcomflot (SFC), se convirtió además en el primer buque mercante en recorrer, sin apoyo de un buque rompehielos, las 2.193 millas náuticas que separan el cabo Zhelaniya, en el archipiélago ruso de Novaya Zemlya y el cabo Dezhnieva el punto más oriental de la Rusia continental.

Solo las cifras récord de desguaces en este sector en 2016 y su mantenimiento en 2017 pueden ayudar a mantener el actual equilibrio entre oferta y demanda

La Comisión Europea ha publicado recientemente un informe en el que descarta por el momento la utilización de un instrumento financiero para asegurar el reciclaje sostenible de los buques abanderados en países de la Unión Europea. Según dicho informe: “el asunto necesita un análisis en profundidad" y concluye que "las medidas adicionales sobre este instrumento financiero se deberán revisar más adelante”.

Baleària ha entregado por primera vez a sus principales clientes de carga el ‘Informe de Huella de Carbono’ correspondiente al primer semestre de 2017. Este informe refleja el total de metros lineales que ha transportado cada cliente y el total de toneladas de CO₂ emitidas, a partir de las millas recorridas por los buques utilizados por cada cliente en sus viajes desde enero a junio de este año. Dicho informe se ha elaborado en colaboración con los departamentos de Carga, Flota y Responsabilidad Social Corporativa de Balearia.

Los próximos días 7 y 8 de septiembre tendrá lugar en el palacio de la Magdalena de Santander el III Encuentro de Derecho Marítimo y Portuario, enmarcado dentro de los cursos de verano organizados por la Universidad Internacional Menéndez Pelayo (UIMP) y coordinado por Puertos del Estado.

La sociedad de clasificación DNV GL ha llevado a cabo su primera inspección de una unidad off-shore semisumergible mediante un dron equipado con cámara en la plataforma Safe Scandinavia. En esta operación, los inspectores de DNV GL verificaron el estado de las guías de fondeo (fairleads) y de sus fijaciones a las columnas de dicha plataforma. La Safe Scandinavia es una plataforma off-shore de 25.383 GT, propiedad de la empresa Prosafe, y actualmente cubre las operaciones de Statoil en la costa noruega. En el siguiente enlace puede verse un vídeo de la inspección.