Los puertos españoles siguen aún lejos de sus rivales del norte de Europa mientras los chinos copan un año más las primeras posiciones

Con más de 25 años de trayectoria profesional en la compañía, ocupaba el cargo de vicepresidenta de ISU

La Cámara Naviera Internacional (ICS) ha presentado este lunes 11 septiembre su nueva imagen corporativa, dentro de la Semana Marítima Internacional de Londres, que se celebra en la capital británica desde el 7 al 14 de este mes. ICS representa asociaciones nacionales de armadores de 37 países que suponen más del 80% de la flota mercante actual.

Los resultados de una reciente encuesta llevada a cabo por la consultora KBC sugieren que alrededor del 85% de los refinadores no han hecho aún planes para hacer frente a la previsible caída de la demanda mundial de fuelóleo de alto contenido de azufre (High Sulphur Fuel Oil, HSFO) en 2020, mientras se espera que la demanda mundial de combustibles destilados bajos en azufre (Ultra Low Sulphur Destilated, ULSD) aumente en 3,5 millones de barriles/día en 2020. Todo ello como consecuencia de la rebaja impuesta por la OMI del límite mundial de azufre para los combustibles marítimos, desde el 3,50% hasta 0,50% a comienzos de 2020.

La naviera Fred. Olsen ha presentado, en el puerto de Vueltas, en La Gomera, la nueva línea marítima regular de cabotaje de pasajeros que unirá dicho puerto con Playa Santiago y San Sebastián de La Gomera, y que operará el nuevo ferry Benchi Express. Los servicios se iniciaron hoy, miércoles 13 de septiembre a las 6.30 de la mañana.

Recientemente tuvo lugar en el puerto alemán de Hamburgo la ceremonia de amadrinamiento de 4 remolcadores de Lütgens & Reimers, filial de URAG, empresa alemana adquirida por Boluda Corporación Marítima a principios de este año. Serán los primeros en portar la imagen corporativa de Boluda, de los 18 que componen la flota de esta empresa, que opera en 6 puertos de Alemania. A la ceremonia asistieron el presidente de Boluda Corporación Marítima, Vicente Boluda Fos, y el equipo directivo de Boluda Corporación Marítima.

Bureau Veritas Formación ha diseñado un máster único en España y la primera formación superior de posgrado del Espacio Europeo de Educación Superior (EEES) enfocada a desarrollar las competencias necesarias para inspeccionar la seguridad y fiabilidad de los buques durante todo su ciclo de vida. Esta titulación, dirigida fundamentalmente a ingenieros navales, graduados en ciencias náuticas o cualquier titulado que desee desarrollar su carrera profesional como inspector, tanto de buques en servicio como para nuevas construcciones, cuenta con el aval de la Universidad Rey Juan Carlos, de la que Bureau Veritas Formación es Centro Colaborador.

La empresa finlandesa Wärtsilä llevó a cabo, el pasado mes de agosto, una prueba de la operación y control de un buque por control remoto vía satélite a más de 5.000 millas de distancia. El Highland Chieftain, un buque de apoyo y suministro offshore de 80 m de eslora, llevó a cabo una serie de maniobras a distintas velocidades a lo largo de 4 horas, mediante el uso de los sistemas de posicionamiento dinámico del buque controlados manualmente mediante un joystick. Dicho buque navegaba en el Mar del Norte mientras lo controlaban desde la oficina de Wärtsilä en San Diego, EE.UU.

La naviera turca Sea Lines ha incorporado recientemente el sistema avanzado Carus Cargo para mejorar el servicio a sus clientes de carga. Entre otras herramientas, se implementará Carus CargoWeb que permite un acceso “Business to Business” eficiente para la gestión autoservicio de reservas para clientes de carga.

El tráfico de mercancías en el puerto de Vigo empieza a remontar tras un primer semestre en el que conflictos como el de la estiba o la situación del PIF provocaron una caída del 3,5% respecto del año anterior. Según las últimas cifras de la Autoridad Portuaria en el mes de julio de este año éste creció un 1,9% sobre el mismo periodo del ejercicio anterior, lo que supone casi 380.000 toneladas.