La petrolera francesa Total adquirirá la filial petrolera de la naviera danesa Maersk por un valor bruto de 7.450 millones de dólares (unos 6.347 millones de euros), según informaron este lunes 21 ambas empresas. Esta operación, que ya ha sido aprobada por los consejos de administración de las dos compañías, será efectiva en el primer trimestre de 2018, siempre que obtenga la aprobación de los reguladores de competencia.

Participaron Leire Pajín, directora de Desarrollo Internacional del ISglobal, el profesor de Economía José Carlos Díez y el presidente de la naviera, Adolfo Utor

- El alquiler sigue creciendo, en el período analizado (enero-julio 2017) se incrementa un 26,58%.
- Continúa el buen comportamiento de las esloras mayores, entre enero y junio se han matriculado 57 barcos más, mayores de 12 metros, que en el mismo período de 2016.
- Cataluña continúa a la cabeza del mercado de embarcaciones, hasta julio de este año y crece un 16,25% en matriculaciones, Baleares es la segunda comunidad autónoma con mayor peso en la náutica nacional en incrementa sus matriculaciones en un 13,7%.
-El mercado de alquiler sigue liderándolo Baleares que registra el 25,15% de la demanda, seguida de Cataluña (24,55%) y en tercer lugar se sitúa la Comunidad Valenciana con el 17,14%.

La Asociación Española de Promoción del Transporte Marítimo de Corta Distancia, SPC Spain, celebrará su Jornada Anual el próximo 26 de octubre en el Palacio de la Magdalena de Santander, bajo el lema “Nuevos Retos y Oportunidades para el Transporte Marítimo de Corta Distancia”. El acto estará patrocinado por Endesa y DNV-GL.

DNV GL ha publicado recientemente los datos de un estudio sobre el mercado del Gas Natural Licuado (GNL) en la península ibérica, en el que revela “un enorme potencial” de este combustible alternativo en el sector marítimo en España y Portugal.

Se dragarán 690.000 m³ y la tierra extraída se utilizará en el relleno de la nueva terminal norte de contenedores del puerto.

La naviera alemana Bernhard Schulte Shipmanagement (BSM) ha asumido desde el pasado 10 de julio la gestión del mega portacontenedores MOL Tribute propiedad de la japonesa Mitsui O.S.K. Lines (MOL). Según un comunicado de BSM, la empresa pasa a formar parte del reducido grupo de operadores que gestionan los portacontenedores más grandes del mundo.

El astillero Keppel Shipayard entregara próximamente el primer buque de producción y almacenamiento de gas natural licuado (FLNG) construido a partir de la transformación de un antiguo metanero. El buque fue bautizado a principios de julio como Hilli Episeyo en las instalaciones del astillero y, una vez finalizado, empezará a operar en el yacimiento de gas natural de Kribi, en Camerún, para la Société Nationale des Hydrocarbures de este país africano.

Bureau Veritas clasificará los nuevos buques propulsados por gas natural licuado (GNL) que han sido encargados por la naviera francesa Brittany Ferries. El primero de ellos será el ferry Honfleur, el encargo más reciente de esta naviera al astillero alemán FSG, para el servicio del Canal de la Mancha entre los puertos de Portsmouth (Reino Unido) y Caen (Francia).

Las cifras se dispararon el año pasado tras la quiebra de Hanjin Shipping, que dejó 100 buques amarrados.