El tráfico de mercancías en los puertos españoles aumentó un notable 6,9% hasta septiembre
Entre enero y septiembre inclusive, los puertos españoles de titularidad estatal movieron un total 394,8 millones de toneladas (Mt) de mercancías, un 6,9% más que en el mismo periodo del año anterior. Todas las partidas registraron aumentos, siendo más notables en los graneles sólidos (+8,7%) y las mercancías en tránsito (+9,1%).
Si se descuentan precisamente las mercancías en tránsito, se movieron 295,2 Mt, un 6,1% más que el año anterior.
Casi la mitad del tráfico total de mercancías (exterior + cabotaje + tránsitos) corresponde a la carga general (47,4%), que suma 187,3 Mt, seguida de los graneles líquidos, con el 33,7% y 132,9 Mt movidas y los graneles sólidos, que suponen el 18,9% restante con 74,6 Mt. El 42,9% de la carga movida en los primeros 9 meses del año, con un total de 169,4 Mt, se concentró en los puertos Algeciras (69,9 Mt), Valencia (54,9 Mt) y Barcelona (44,5 Mt).
Los graneles sólidos fueron la partida que más creció (+8,7%) sumando 74,6 Mt. El 57,7% de esta carga se movió en 6 puertos que, además, registraron en aumentos muy notables: Castellón (+23,1%), Tarragona (+18,6%), Ferrol (+16,2%), Almería (+14,5%), Gijón (+11,5%) y Huelva (+4,8%).
En el mismo periodo se movieron 132,9 Mt de graneles líquidos, un sensible 6,8% más que en el mismo periodo del año anterior. Los principales puertos para este tráfico registraron aumentos de distinta consideración: muy notables en Barcelona (+18,1%), Tarragona (+13,3%), Bilbao (+13,1%) y Cartagena (+10,9%) y más moderados en Algeciras (+2,5%) y Huelva (+0,9). En conjunto, estos 6 puertos movieron el 76,5% de los graneles líquidos.
La carga general aumentó un 6,2%, hasta 187,3 Mt. Barcelona y Las Palmas subieron muy notablemente (27,8% y 27,5% respectivamente), más moderados en Baleares (+6,0%), Valencia (+4,9%) y Bilbao (+3,4%) y descendió notablemente Algeciras (-7,0%). Entre estos 6 puertos movieron el 84,3% de esta partida.
El 71,4% de la carga general movida es containerizada, totalizando 133,8 Mt, un 6,6% más que en el mismo periodo de 2016. Cabe destacar los aumentos de Barcelona (+40,5%) y Las Palmas (+39,6%), mientras que Valencia creció un 4,9% y Algeciras descendió un 8,3%. Estos enormes aumentos en los puertos de Barcelona y Las Palmas se deben, en gran medida, al de las unidades en tránsito internacional: Barcelona (+164,7%) y Las Palmas (+61,5%).
En conjunto, se movieron 11,7 MTEU (+3,1%) de los que 6,1 MTEU correspondieron a contenedores en tránsito internacional (+3,6%), 4,1 MTEU a comercio exterior (+2,7%) y 1,5 MTEU al cabotaje nacional (+1,8%).
La carga general convencional aumentó un sensible 5,3%, hasta 53,5 Mt, con una cuota del 28,6% de la mercancía general.
El tráfico ro-ro subió un 5,1% totalizando 43,0 Mt. En estos 9 meses se movieron 1,1 millones de plataformas, remolques y semirremolques, prácticamente la misma cifra que en el mismo periodo del año anterior (+0,9%). Entre los 6 puertos más relevantes para este tráfico movieron el 83,1% de las toneladas. De ellos, Las Palmas fue el que registró un aumento más notable (+9,7%) seguido de Baleares (+6,2%), Barcelona (+4,9%), Algeciras (+4,5%) y Tenerife (+1,4%). Valencia se mantuvo en un nivel similar al del año pasado (+0,1%).
Según los datos publicados por Puertos de Estado, en los primeros 9 meses del año se movieron 222,6 millones de toneladas de mercancías (Mt) en el comercio exterior español (importaciones + exportaciones, sin incluir las taras de contenedores y de las cargas ro-ro), cifra que supone un 7,8% más que en el mismo periodo de 2016. Las importaciones aumentaron un 8,1% hasta 150,9 Mt, y las exportaciones un 7,1%, totalizando 71,7 Mt.
Las importaciones suponen el 67,8% del comercio exterior y se distribuyen en graneles líquidos (50,6%), graneles sólidos (33,7%) y carga general con el 15,7% restante. Las 3 partidas registraron aumentos de consideración, siendo las de graneles sólidos las que más subieron (+10,3%) seguidas de las de carga general (+8,3%) y graneles líquidos (+6,6%).
En las exportaciones, que ocupan el 32,2% restante del comercio exterior, la carga general tiene una cuota del 48,3%, los graneles líquidos del 28,5% y los graneles sólidos del 23,2%. Estas 3 partidas también registraron aumentos, que fueron más notables en los graneles líquidos (+17,7%) y más moderados en los graneles sólidos (+5,0%) y en la carga general (+2,6%).
Hasta septiembre inclusive se movieron 20,0 millones de pasajeros de línea regular, un 2,8% más que en el mismo periodo del año anterior. Los puertos que más pasajeros de línea movieron fueron Baleares 5,1 millones (+3,1%), Algeciras (4,5 millones, -1,9%), Tenerife (3,7 millones, +8,2%), Ceuta (1,4 millones, -5,3%), Barcelona (1,2 millones, +10,9%), Las Palmas (1,1 millones, +3,5%), Almería (794.000, +16,9%) y Melilla (673.000, -8,1%). Los pasajeros de crucero aumentaron un 1,9%, totalizando 6,5 millones.