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Renault Z.E Sailing Team continúan recortando distancias al líder Estrella Damm

Jornada de infarto en la Barcelona World Race, con un pelotón formado por Renault Z.E, Neutrógena, Gaes y Foncia en menos de 30 millas de distancia. “Las próximas 24 horas serán cruciales”, declara a través de conversación telefónica el patrón del Renault Z.E, Toño Piris.

Estrella Damm ejerce de líder ante las calmas

La embarcación española es la primera en afrontar las calmas en un inestable Atlántico Sur

Iker Martínez y Xabi Fernández salen del “Modo Invisible” y mantiene la tercera plaza de la genera

El parte de posiciones de las 20:00 hora española indica que el IMOCA Open 60 del tándem vasco navega a 9,3 nudos de velocidad siguiendo rumbo Sur-Sureste y a 190,2 millas del líder, el barco de Alex Pella y Pepe Ribes. Eso sí, han perdido 53 millas respecto al segundo, el Groupe Bel, y si antes estaban 26 millas por delante del Mirabaud, ahora Dominique Wavre y Michèle Paret les persiguen a sólo 14.

Jugando al gato y al ratón. Santa Helena manda. Quien acierte con el viento lleva premio

El miércoles podría saberse si la opción este es mejor que la oeste que hasta ahora está siendo la más rápida.

El We Are Water navega ya por el hemisferio sur

El We Are Water ha superado al Forum Marítim Català

RENAULT Z.E continúa recortando distancias

El anticiclón de Santa Helena ha decidido complicar la partida a la flota de la Barcelona World Race subiendo varios niveles de dificultad la situación. Las estrategias juegan un papel importante ante el inexacto desarrollo de la famosa y estacionaría alta presión, y el estrecho paso hacia las borrascas del Sur. Tensión al máximo en la flota

Jean Le Cam y Bruno García organizan el regreso del barco

Pronto hará una semana que Jean Le Cam y Bruno García llegaron a Mindelo, Cabo Verde, tras desarbolar el 60 pies durante la Barcelona World Race. Están viviendo a bordo del Président, pues es la mejor forma de garantizar la protección, mientras organizan el retorno del barco en un mercante.

FMC: Borrón y cuenta nueva

El FMC ha saldado el paso de los Doldrums con una pérdida momentánea de millas y posiciones. La opción de hacerlo más al este le ha pasada una cara factura frente a sus competidores directos, que cruzaron el ecuador más al oeste.

No estará fácil negociar Santa Helena

Posiciones invariables y distancias relativamente similares en la Barcelona World Race entre el último parte de posiciones de ayer y el de esta madrugada a las cinco.