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RENAULT Z.E continúa recortando distancias

El anticiclón de Santa Helena ha decidido complicar la partida a la flota de la Barcelona World Race subiendo varios niveles de dificultad la situación. Las estrategias juegan un papel importante ante el inexacto desarrollo de la famosa y estacionaría alta presión, y el estrecho paso hacia las borrascas del Sur. Tensión al máximo en la flota

Jean Le Cam y Bruno García organizan el regreso del barco

Pronto hará una semana que Jean Le Cam y Bruno García llegaron a Mindelo, Cabo Verde, tras desarbolar el 60 pies durante la Barcelona World Race. Están viviendo a bordo del Président, pues es la mejor forma de garantizar la protección, mientras organizan el retorno del barco en un mercante.

FMC: Borrón y cuenta nueva

El FMC ha saldado el paso de los Doldrums con una pérdida momentánea de millas y posiciones. La opción de hacerlo más al este le ha pasada una cara factura frente a sus competidores directos, que cruzaron el ecuador más al oeste.

No estará fácil negociar Santa Helena

Posiciones invariables y distancias relativamente similares en la Barcelona World Race entre el último parte de posiciones de ayer y el de esta madrugada a las cinco.

Fran Palacio, ante su primer paso por el Ecuador

El sábado, 15 de enero, a las 21:00 horas aproximadamente, el “Central Lechera Asturiana” llegaba al Ecuador por lo que, oficialmente, ya navega en aguas del Hemisferio Sur. Juan Merediz relataba este paso en pocas palabras al afirmar: “El paso de los Doldrums fue rápido. Trasluchamos un par de veces a un grupo de nubes y las últimas 30 millas las hicimos con el Solent izado y un rizo en pleno chubasco a 18 nudos, nada mal ¿no? Después vino la tranquilidad con vientos de 6 a 8 nudos de intensidad”.

Iker y Xabi activan su opción de permanecer ocultos hasta mañana a las 20:00 hora española

Iker Martínez y Xabi Fernández han hecho una apuesta muy fuerte por el Oeste y, con el fin de no enseñar los posibles réditos de su apuesta, el "MAPFRE" ha entrado en “modo oculto”, haciéndose invisible para el resto de los participantes y el público en general durante seis informes de posiciones seguidos. Tan sólo ellos y la Dirección de Regata, por motivos de seguridad, saben su posición cada treinta minutos.

Estrella Damm se consolida en el primer puesto

  • El barco de Alex Pella y Pepe Ribes aventaja en casi 140 millas al segundo, el francés Groupe Bel
  • La embarcación española es la que más millas ha recorrido en las últimas 24 horas

El tercer tripulante del Imoca 60 RENAULT Z.E

Los del Renault Z.E Sailing Team cruzan el Ecuador y son sorprendidos por una visita inesperada a bordo

Ya están todos en regata. Santa Helena marcará las próximas decisiones

El Virbac-Paprec 3 se ha reincorporado a la regata a la 1 de esta madrugada, hora española, unas 6 horas más tarde que el Foncia. Ambos barcos arrumban decididamente al sur y se encuentran en la sexta y quinta posición, a 276 y 205 millas del líder respectivamente. El Foncia ha logrado, entre las 3:30 y las 4:30, el promedio más alto de velocidad de toda la flota: 15,6 nudos.