Ha cruzado el antimeridiano el 1 de diciembre a las 05 horas. Su ventaja se mantiene en 1.153,27 millas; y se encentra a 3.500 millas de cabo Hornos

Alex Thomson está una vez más al frente de la flota de la Vendée Globe después de dar caza a su rival Armel Le Cléac'h en el Océano Sur. Cuatro días después de que el francés se situase al frente de la vuelta al mundo en solitario, Thomson ha vuelto a coger el control mientras continua el épico duelo entre ambos patrones. Codo con codo, yendo como cohetes al este, menos de una milla los separa del próximo waypoint, con solo siete de separación lateral.

Por primera vez en la historia de la Vendée Globe (vuelta al mundo en solitario sin escalas ni asistencia), y de la vela oceánica en general, hoy miércoles se recibían desde uno de los lugares más remotos del planeta, las Islas Kerguelen (en el océano Sur) imágenes filmadas gracias al esfuerzo de la Dirección de Regata, el equipo de producción de la Vendée Globe, la Armada Francesa y el canal de televisión francés TF1.
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Coville ha invertido 8 días, 12 horas y 19 minutos entre cabo Agulhas (Sudáfrica) y Tasmania (Australia); mejorando el anterior récord de Joyon en 23 horas y 47 minutos.

Están en océanos diferentes, separados por 3.500 millas. Pero hoy, tanto en el grupo de cabeza de la Vendée Globe como en la cola de la flota, el tema del día han sido los vientos fuertes. Los líderes Armel Le Cléac'h y Alex Thomson, separados por sólo 20 millas, avanzan rápidamente hacia las Islas Kerguelen, y podrían ser alcanzados por un potente temporal en unos pocos días. Mientras, el grupo de 15 barcos que cierra la flota también se enfrentará a vientos fuertes, por encima de 35 nudos, lanzados por una gran depresión que se mueve hacia el este.

Su ventaja esta en 916,44 millas sobre el actual récord vuelta al mundo. Menos de una jornada para el paso del océano Índico al Pacifico.

Situado en la sexta plaza de la general, el francés Yann Eliès recordaba hoy que todavía puede ganar la Vendée Globe, incluso teniendo en cuenta que no puede seguir el ritmo de la nueva generación de IMOCAs con foils. En el vigésimo segundo día de regata, Eliès está a 1.200 millas del líder, Armel Le Cléac'h, cruzando el océano Índico tres días más tarde que el grupo en cabeza.

Armel Le Cléac'h ha podido superar de nuevo a Alex Thomson en un duelo entre valientes pistoleros que promete emociones fuertes. Para Jérémie Beyou las cosas son complicadas sin su sistema de comunicación vía satélite. Su avería le impide recibir los ficheros meteorológicos y planear cualquier estrategia. Mientras, en el numeroso pelotón nadie cede y la proximidad entre ellos a veces ofrece anécdotas sorprendentes. Tanguy de Lamotte sueña con llegar por fin a Les Sables d'Olonne, mientras su barco es agitado en el golfo de Vizcaya en sus millas finales.

“Nunca antes había bajado un maxi trimarán en solitario tan al sur; el control del barco no es fácil con vientos racheados que llegan a los 40 nudos de intensidad”. -Thomas Coville

En un maxi trimarán como el “IDEC Sport”, a 30 nudos de velocidad agárrate a todo lo que puedas, camina a cuatro patas o amárrate