El equipo entrará en fase “stand-by” en la marina de Puerto Sherry en la Bahía de Cádiz, en diciembre, a la espera de las mejores condiciones para atacar el récord, vigente en 122 días y 14 horas.
La circunnavegación de Pella y Romain, a bordo de un trimarán oceánico 100% reciclado busca sensibilizar sobre la importancia del reciclaje, para la sostenibilidad de nuestro planeta y conmemorar el V Centenario de la 1ª Vuelta al Mundo.
En caso de éxito, Alex Pella se convertiría en el primer y único navegante de la toda la historia en ostentar el récord de la circunnavegación más rápida en ambos sentidos (Este y Oeste)

Vídeo noticia. Pablo Santurde a bordo del Redman

Sodebo Ultim 3 mientras navegaba en segunda posición en la Transat Jacques Vabre, en la latitud de Marruecos, alrededor de la 1 de la madrugada de anoche, chocó violentamente con un OFNI. Thomas Coville y Thomas Rouxel están bien y están a salvo en el barco. El Foil de estribor está dañado. Se está realizando un diagnóstico para evaluar la situación. Continúan su viaje, a cámara lenta, por el momento.

El Imoca de Justine Mettraux y Simon Fisher se vio obligado a abandonar. La flota de Imoca, dispersa desde el cabo de Finisterre hasta el golfo de Vizcaya, contaba con solo 20 elementos. El Ultime, dirigido por Maxi Edmond de Rothschild, y el Ocean Fifty, dirigido por Koesio, continuaron su descenso a buena velocidad, antes de volver a reducir la velocidad pronto. Mientras que los Class40 todavía se toman sus problemas con paciencia.

A las 14:02 (UTC) de este miércoles por la tarde, Simon Fisher y Justine Mettraux nos informaron que el Imoca 11th Hour Racing Team Alaka'i había desarbolado. Los dos parones están sanos y salvos y están intentando estabilizar la situación a bordo.

Los dúos competidores con sensaciones encontradas. Las condiciones mejoran a la salida de la zona de vientos débiles y erráticos. Los más rápidos han podido volver a velocidades honorables, mientras que una gran parte de la flota Class40 siguen ralentizados en esta zona sin viento. Las diferencias se están volviendo significativas y la flota de Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre ahora se extiende por 700 millas.

Buscar el viento en estas jornadas de inicio por la flota de Transat Jacques Vabre, es como jugar a la ruleta rusa. Todos los competidores se encuentran atrapados en una cresta de alta presión que se extiende desde Madeira hasta Dunkerque

Tras la salida, Bureau Vallée desarboló después de 10 horas de regata, cuando era segundo en la flota IMOCA.
La tripulación está a salvo, Louis Burton y Davy Beaudart no están heridos.Ahora están de camino a Saint-Malo.
Las primeras horas de la Transat Jacques Vabre fueron rápidas, pero las condiciones obligaron rápidamente a la flota a reducir la velocidad.

El sol brillaba, el viento soplaba y 79 barcos salían de la línea de salida en Le Havre con destino a Martinica. Las cuatro clases se dirigieron, en primer lugar, a una marca de giro antes de pasar por el canal de la Mancha.

Esta domingo a las 13:27 horas, 158 hombres y mujeres arrancarán la 15a edición de la Transat Jacques Vabre Normandie Le Havre. Unas horas antes saldrán de los muelles del Havre para partir hacia Martinica. Tendréis en esta web a partir de las 13:00 la salida en directo..