Alinghi lidera la tabla tras la segunda jornada de regatas
14 mayo 2008 11:34:10
Tras dos aplazamientos debido a roladas de hasta 30 grados que obligaron al comité de regatas a cambiar el recorrido y esperar hasta la 1:20 pm para dar la salida, Alinghi navegó hoy con la misma tripulación con la que navegó durante el Acto II y el primer días de regatas de flota. La consistencia y el trabajo en equipo se reflejaron en la excelente actuación de la tripulación hoy. Mañana, Ernesto Bertarelli se unirá al equipo como parte de la tripulación durante las dos jornadas que quedan del Acto III. La tabla general tras las pruebas de hoy quedó del siguiente modo: Team Alinghi, primero, con 27 puntos, y Emirates Team New Zealand, segundo, con 26 puntos. Compartiendo la tercera plaza con 20 puntos cada uno, están BMW ORACLE Racing y Luna Rossa.
En la primera prueba la actividad se concentraba en la parte derecha de la salida, con todos los equipos colocándose en la línea, que, al contrario que el resto del flota, se coló por el lado izquierdo. El equipo neocelandés acertó de pleno y pasó a encabezar la regata desde el principio. Cuatro equipos (Alinghi, Luna Rossa, BMW ORACLE Racing, y K-Challenge) tuvieron una salida prematura que los obligó a retomar la línea y comenzar con una desventaja de unos 40 segundos sobre el resto de la flota. Con unas roladas de 10 grados el centro del campo de regatas demostró ser la mejor opción de todas. Emirates Team New Zealand alcanzó una ventaja de 10 esloras en la primera boya de barlovento, mientras el BMW Oracle protagonizaba una espectacular remontada, por lo que tomó la boya el segundo, con un Alinghi pisando los talones de los norteamericanos. Mientras, Shosholoza y +39 iban muy pegados. Alinghi terminó tercero a sólo 16 segundos del equipo de Chris Dickson.
Un viento mucho más fuerte y estable de 16-18 nudos rigió en el segundo encuentro. Sin mucho sitio en la línea, la mayoría de equipos comenzaron cerca de la boya, con el Alinghi protagonizando una excelente salida de la que pasó a un liderato cada vez más acusado. Emirates TNZ tuvo una llamada individual, y +39 tuvo que autopenalizarse en la salida y más tarde se retiró debido a una rotura de cruceta. Una enorme rolada a la izquierda ofreció varios cambios en la segunda posición entre Luna Rossa, Shosholoza, Alinghi y BMW ORACLE Racing. La regata de Alinghi fue bastante conservadora, siempre tratando de cubrir su posición. Alinghi fue incrementando su ventaja, que siempre fue de más de un minuto respecto al resto de la flota. Emirates Team New Zealand fue sexto en esta manga, lo que lo bajó a la segunda posición de la general, por debajo de Alinghi, que gracias a su regularidad está afianzándose en el liderato.
Resultados generales:
Team Alinghi - 27 puntos Emirates Team NZ - 26 puntos BMW Racing Oracle - 20 puntos Luna Rossa - 20 puntos K-Challenge - 17 puntos Le Defi - 14 puntos Shosholoza - 12 puntos +39 - 7 puntos
Declaraciones:
Jochen Schuemann, estratega de Alinghi "En general tuvimos un buen día. Aunque fue mala suerte la primera salida. Parecía que éramos el barco que más cerca estaba d ela línea y no pensamos que nos habíamos pasado. Si no fuera por eso hubiéramos hecho dos regatas perfectas."
Peter Holmberg, caña del Alinghi: "Ha sido un día muy dulce. En nuestra primera regata tuvimos muy mala suerte y no parecía que nos estábamos saliendo de línea. Sin embargo tuvimos una excelente remontada. Lo más importante es que no hagamos un mal resultado. Brad, Murray y Jochen hicieorn un buen trabajo eligiendo por dónde había que ir y manejando el barco y toda la tripulaciñon funcionño muy bien hoy.