Vigo ciudad anfitriona de la edición 2027-2028 del Global Solo Challenge

Un lugar histórico

El Real Club Náutico de Vigo, fundado en 1906, institución de deportes náuticos de la ciudad y centro social, es un pilar de la historia marítima de Vigo, anfitrión de numerosos eventos, incluido el primer puerto de salida de la Volvo Ocean Race en 2005-2006, ganada por ABN Amro I durante la era dorada del patrocinio de Volvo. Su ubicación estratégica dentro de la protegida Ría de Vigo, cerca del Parque Nacional de las islas Atlánticas, ofrece un escenario ideal tanto para los participantes y público aficionado.

Apoyo y visibilidad mejorados

La colaboración con el Real Club Náutico de Vigo, la participación de instituciones locales, y la comunidad autónoma de Galicia contribuirá a una mayor cobertura mediática y participación pública, fomentando un ambiente comunitario vibrante alrededor del evento. Esta elección se tomó tras analizar cuidadosamente las áreas de mejora identificadas a partir de las lecciones aprendidas en la primera edición.

Antes de cada salida, los barcos estarán amarrados en el Real Club Náutico de Vigo en un pantalán frente al paseo marítimo, proporcionando la máxima visibilidad a los peatones. Esta ubicación privilegiada asegura que el evento atraiga interés público y participación, permitiendo a los espectadores interesarse en los preparativos y asistir a las salidas, mejorando así la emoción y visibilidad general del Global Solo Challenge.

Detalles del evento y participación pública

El GSC presenta un formato único en el que barcos de distintos niveles de rendimiento zarpan en salidas escalonadas, creando una dinámica de persecución sumamente emocionante. En esta vuelta al mundo, los participantes tienen que recorrer 25,000 millas náuticas pasando por los tres grandes cabos: Buena Esperanza, Leeuwin y Hornos, antes de regresar a Vigo.

Salir desde Vigo será geográficamente más favorable para los patrones y ayudará a garantizar la equidad en las salidas escalonadas. La ubicación de Vigo, al sur del Cabo Finisterre y lejos del Golfo de Vizcaya, no se ve tan afectada por las tormentas de otoño como la costa norte de la península ibérica, lo que minimiza el riesgo de retrasos debido al mal tiempo. Las aguas protegidas de la Bahía de Vigo también permitirán que los barcos de los espectadores acompañen a los patrones hasta la salida en las Islas Cíes, la puerta de entrada al Atlántico, y en su regreso de la circunnavegación.

Esto contribuirá a abordar otra área importante que necesitaba mejoras. La participación pública en el agua, así como la grabación y retransmisión en directo de las salidas y llegadas, serán mucho más fáciles en la naturalmente protegida Ría de Vigo.

Sostenibilidad y accesibilidad

Comprometido con la sostenibilidad, el GSC cuenta con la certificación ISO 20121, promoviendo prácticas ambientalmente responsables a lo largo de todo el evento.La regata está diseñada para ser accesible, permitiendo la participación de una amplia variedad de barcos y fomentando la inclusión de diversos entusiastas de la vela de todo el mundo. La sostenibilidad se manifiesta de muchas formas, y la asociación con el RCNV brindará una oportunidad clave para mejorar la cooperación y el compromiso de la comunidad local, aportando un mayor valor tanto a la ciudad anfitriona como al evento en sí.

Entusiasmo local y alcance global

La decisión de trasladar el GSC a Vigo ha sido recibida con gran entusiasmo por el RCNV, los patrones, la comunidad local y las instituciones. La rica cultura marítima de Vigo y la historia del club, que incluye una larga lista de atletas olímpicos, subrayan la dedicación de la ciudad a los deportes náuticos. Sin duda, el GSC se beneficiará de una mayor visibilidad y apoyo, asegurando una segunda edición memorable.