Sam Goodchild, 9.º en la Vendée Globe 2024

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25 enero 2025 20:17:10

Sam Goodchild, 9.º en la Vendée Globe 2024

Asegurando el noveno puesto El patrón británico en solitario Sam Goodchild hizo realidad su sueño de toda la vida al cruzar la línea de meta de la Vendée Globe, la regata en solitario sin escalas alrededor del mundo, este sábado a las 14:03 UTC. Con aspecto eufórico, cruzó la línea de meta frente a Les Sables d'Olonne, poniendo fin a 36 horas de condiciones meteorológicas extremas, con vendavales frente al cabo Finisterre seguidos de un frustrante período de calma al acercarse a la costa de Vendée. El tiempo transcurrido para el patrón de 35 años de VULNERABLE es de 76j 02h 01min.

Su enorme sonrisa al cruzar la meta iluminó su momento de triunfo. Su sólida llegada entre los diez primeros de una flota récord de 40 participantes es un resultado excelente. Pero su clasificación tendrá matices agridulces, así como un nivel de inmensa satisfacción personal. A cinco días de la línea de meta, mientras ocupaba el quinto puesto y participaba en un duelo a muerte por el cuarto, la vela mayor de Goodchild se partió en dos y le siguieron 48 intensas horas de reparaciones que le permitieron seguir adelante y terminar su Vendée Globe.

A lo largo de su recorrido, Goodchild ha demostrado una madurez, constancia y talento extraordinarios. Además de demostrar que puede mantener altas velocidades medias, a la altura de los mejores barcos de nueva generación con un diseño de 2019, es capaz de establecer su propio nivel y cuidar su barco, que no ha tenido grandes problemas. Pero, frente a los mejores regatistas del mundo, el patrón inglés se ha destacado como un excelente estratega meteorológico, que se siente feliz de respaldar sus propias decisiones. Su opción estratégica después de la salida, ligeramente al este de sus principales rivales habituales, lo llevó a liderar la Vendée Globe en su 35 cumpleaños frente a la costa portuguesa en su camino por el Atlántico y fue tercero al cruzar el ecuador.

Y en la remontada por el Atlántico Sur, volvió a tomar su propia decisión en el frente frío de Cabo Frío, donde subió al cuarto puesto, compartiendo el liderato del pelotón con su rival francés Jérémie Beyou (Charal) durante más de una semana, hasta que su vela mayor falló espectacularmente con fuertes vientos y mares cuando su piloto automático se soltó momentáneamente.

Con vientos de más de 30 nudos en ocasiones y olas que cubrían su cubierta, Goodchild logró una reparación sustancial de su vela mayor, que estaba rasgada de un lado a otro desde el grátil hasta la baluma. Puede que haya perdido algunos puestos debido al episodio, pero su carrera ya había demostrado lo completo y talentoso que es como regatista oceánico. Muchos observadores experimentados en Francia, donde vive, destacan su rendimiento como uno de los más destacados de la regata y hablan de él como una promesa aún más emocionante en los próximos años y, de hecho, en la próxima Vendée Globe en 2028.

Antes de comenzar la Vendée Globe, que ha sido un objetivo desde que era un joven marinero, Goodchild se aseguró de convertirse en un completo regatista oceánico. Después de años de formación y regatas en la clase Figaro con la británica Artemis Academy, compitió en la clase 40, fue elegido por las principales campañas de multicascos Ultim como Sodebo y Spindrift y para la Volvo Ocean Race. Al regresar a La Solitaire du Figaro en 2020 en la última etapa, estuvo a un cambio de viento adverso de ganar la general. Lideró un equipo para ganar el Ocean Fifty Pro Sailing Tour en 2021 antes de pasar al IMOCA de TR Racing, con el que el año pasado ganó la serie IMOCA Ocean Globe.

Goodchild, que creció en un barco en el Caribe antes de establecerse en Falmouth, Cornualles, tomó la delantera en la carrera el segundo día después de la salida y lideró la clasificación 24 veces. Los problemas técnicos que tuvo que resolver fueron principalmente su piloto y el sistema de timón, que le obstaculizaron al principio de la carrera y al entrar en el Océano Índico. Su vela J0 cayó al agua el 22 de diciembre y le llevó horas recuperarla intacta, lo que resultó ser una «victoria». Rodeó el Cabo de Hornos en noveno lugar, pero subió al cuarto al norte de Río y en el quinto estaba a solo 3 minutos y 39 segundos de Beyou en el ecuador en el regreso al norte.

La regata en cifras

Hora de llegada (UTC) Sábado 25 de enero de 2025 a las 14:03
Duración de la regata 76d 02h 01min 45s
Diferencia con el primero 11d 06h 38min 56s
Cubrió un recorrido teórico de 23 906 millas a una velocidad media de 13,09 nudos.
Cubrió una ruta real de 28 557 millas a una velocidad media de 15,64 nudos.

Tiempos de travesía

Ecuador (ida) 11d 09h 45min 39s
Cabo de Buena Esperanza 19d 17h 20min 01s
Cabo Leeuwin 31d 06h 42min 58s
Cabo de Hornos 48d 02h 42min 52s
Ecuador (vuelta) 63d 11h 17min 16s

Sam Goodchild, 9.º en la Vendée Globe 2024

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Tiempos de travesía

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