Salida de los IMOCA el martes 7. Reanudación de las regata para Class40 y Ocean Fifty el lunes

Asalto al Atlántico.

La Dirección de Regata ha modificado los recorridos de cada una de las tres clases afectadas, dando prioridad a la seguridad y vigilar la coherencia de las ETA en Martinica.

Ha pasado casi una semana desde el inicio de la 16ª edición de la Transat Jacques
Vabre Normandie Le Havre. Los cinco ULTIM lograron su objetivo y la seguridad de la gran mayoría de la flota podría garantizarse en los puertos de Lorient y Le Havre, dada la situación meteorológica de su carácter excepcional.
Todo el equipo Transat buscando cada oportunidad para reiniciar la regata por y aparece la ventana el lunes. “El mar estará claramente calmado, tanto en el Golfo de Vizcaya como en el Canal de la Mancha, precisa el meteorólogo Christian Dumard. La circulación general del oeste, se mantiene pero las salidas se darán en condiciones manejables.

Un nuevo frente barre las costas atlánticas desde el miércoles pero con la previsión de un viento medio de 30-35 nudos, menos violento que durante de episodios anteriores. »

Este es el programa:

• Class40 y Ocean Fifty: reanudación de la regata el lunes 6 de noviembre por la mañana a las 10:30 horas en Lorient, los 6 Ocean Fifty partirá para la segunda ronda entre Lorient y Fort de France dejando la isla de Sal (Cabo Verde) a estribor. Este viaje de 4.320 millas obligará a los tándems a apuntar más al sur tan pronto como salgan del Golfo de Vizcaya, su velocidad les permite escapar del frente que se presenta por el Atlántico durante el miércoles.
• El lunes a las 10:45, los Class40 que aún están en regata emprenderán a su vez el
  viaje de 3500 millas hacia Fort de France donde se verán obligados a abandonar la isla
  de Santa María (Azores) a estribor. Esta ruta más directa obligará a los monocascos a cruzar el frente “pero a diferencia de Ciaran, los vientos son menos fuertes incluso en el Golfo
  de Vizcaya”, según Christian Dumard.

• “Los primeros barcos saldrán de los pantalanes a las 8 horas desde la base de Lorient.
  La línea de salida estará entre Pointe du Talud en Lorient y una boya que pondremos ea aproximadamente a una milla para ambas clases.

  Para evitar el mayor viento y trabajo en esta depresión prevista para el 11-12, pusimos unpaso obligatorio hacia el Sur. En Santa María Azores para la Clase 40. Y para el Ocean Fifty, un punto de espera en el Sur en el que se está trabajando con la última situación meteorológica.Como recordatorio, hay dos retiradas oficiales en Class40. (Movember y Acrobática). Se están reparando tres barcos (Crédit Mutuel, Sogestrans-Seafrigo y Dékuple) y han manifestado su intención de retomar la regata del lunes. En cuanto al P-Rêve, la tripulación no demostró oficialmente su abandono, pero el barco aún se encuentra en el puerto deRefugio. “En este momento, todavía no podemos dar el número exacto de embarcaciones previstas; lo sabremos en el último momento dependiendo de las reparaciones que están en curso, añade Francis Le Goff.

• El punto importante es que la línea permanece abierta por otras 72 horas.
• - IMOCA: gran salida el martes 7 de noviembre a las 9:30 desde Le Havre
  Los 40 IMOCA partirán de Le Havre el martes a las 9:30 horas. Dejarán la cuenca de Paul
  Vatine a partir de las 4 de la mañana y las puertas de la esclusa abrirán a las 4:45 a.m. y finalizará a las 6 a.m.
• Sus planes de viaje de 3750 millas también para dejar la isla de Santa María (Azores) a estribor como los Class40.
  “Tocarán el frente al final del Canal durante la tarde del martes y la noche del miércoles con 35 nudos del Sur/Suroeste y olar no superior a 4 metros”
  Como el domingo pasado, su salida tendrá cobertura fotográfica, de vídeo, y será transmitido en vivo por las redes.

• “En colaboración con la Dirección de regata y clases, hemos calibrado los recorridos y tiempos de cada uno según las ventanas meteorológicas para priorizar la seguridad de los navegantes y barcos. Ese era el requisito previo. Al mismo tiempo, hemos hecho todo lo posible para que la salida de esta magnífica flota de 40 IMOCA se beneficia de los mejores
  posible cobertura mediática y no nos cabe duda de que una vez más, las imágenes se verán geniales. » concluyó Gildas Gautier, codirector de la Transat Jacques Vabre Normandía Le Havre

  Llegada ETA a Fort-de-France en Martinica de las 4 clases:
  - ULTIM: entre el 12 de noviembre por la tarde y el 13 de noviembre por la mañana
  - IMOCA: 17 de noviembre
  - Océano Cincuenta: 18 de noviembre
  - Clase40: 22 de noviembre