Mini Transat Un golpe al oeste, un golpe al sur

En este contexto, los 84 competidores que aún se encuentran en la regata de la 23ª edición de la Mini Transat EuroChef continúan su ruta con miras a ganar tanto en el sur para encontrar más presión como en el oeste para bajar antes de virar a la derecha cuando llegue el momento.
El descenso hacia el sur continúa para los regatistas de la Mini Transat EuroChef que ahora recorren más de 300 millas de lado, con un desnivel casi igual en relación a la distancia a la meta. Claramente, los hay por todos lados. Todos buscan posicionarse de la mejor manera posible y realizan trasluchadas regulares. Si bien las estrategias divergen marcadamente, las velocidades de cada una siguen siendo relativamente similares, ya que todas oscilan entre 7 y 9 nudos. En las últimas 24 horas, sin embargo, algunos han hecho mejores tiros que otros.
Un descenso hasta al menos 20 ° Norte
En los barcos de Serie donde las diferencias son aún mayores en el norte-sur, la ventaja también se da a los navegantes más cercanos a la ruta directa, es decir, toda el pequeño grupo compuesta por 12 unidades, gran parte de los grandes a priori bazas y / o los líderes en el ranking establecido al final de la primera etapa. Todos, al parecer, están apostando a ganar hoy oeste para luego beneficiarse de un mejor ángulo de descenso gracias a un flujo este-sureste cuando sus oponentes más al oeste continúan, lidiendo con un viento del noreste.

Sobre el papel, la elección tiene sus puntos fuertes, pero ambas partes deberán tener cuidado de no ir demasiado lejos a riesgo de caer en dos o tres días en la calma,. Una vez más, será una cuestión de compromiso, sabiendo que la zona sin viento en cuestión se extiende hasta 20 ° Norte. Para evitarlo, los solitarios no tendrán más remedio, que continuar su descenso por debajo de este paralelo, es decir hasta unas 150 millas al norte. -Oeste del archipiélago caboverdiano, antes desviando sus rutas hacia el arco antillano. Claramente, esto significa que no será hasta el miércoles por la noche o el jueves que podrán poner realmente la señal de virar a la derecha.