Mini Transat 6.50: La flota pasa el wp Norte de Gijón

Todos ellos navegan actualmente a casi diez nudos a lo largo de la costa asturiana, pero el viento sigue siendo especialmente inestablepor el relieve montañoso en el norte de España, principalmente con viento dominado sur.

En este contexto, poco espacio para un respiro. Sin embargo, será necesario guardar fuerzas, porque las próximas horas se tonten, por decir algo, entre Cabo Ortegal y A Coruña, sobre todo para la segunda mitad del pelotón.

Aunque pasaron la primera mitad de anoche en cámara lenta antes de la llegada del nuevo viento del sureste, el 90 solitario La Boulangére Mini Transat aceleró el ritmo, poco antes de su paso de la marca virtual. Una marca que los primeros Protos cruzaron a las cuatro de la mañana, dos horas después, por el primer serie. Desde entonces, todo el mundo ha estado progresando hacia Cabo Ortegal, pero la situación no es tan simple como parece. Y por si fuera poco, ambos se mueven en un cono donde el viento oscila entre los sectores sureste y suroeste

Los archivos de Christian Dumard, consultor meteorológico predicen desbordamiento de Ortegal al final del día o en la tarde del miércoles, luego un bypass en Finisterre mañana por la mañana. bajada: entre los dos, y más precisamente antes de A Coruña, las condiciones se apretarán un poco, con ráchas esperadas en más de 30 nudos.

No hay grandes opciones, ni vientos alisios portugueses

La próxima noche será de hecho dura para los Minis, especialmente para los posicionados en la segunda mitad de la flota, dice Christian Dumard. Estos últimos conocerán, de hecho, unas horas dura y no muy agradables,mares con tres metros de olas. Para el primero, la situación será diferente. Para ellos, el viento tenderá a suavizar, continúa el especialista.

Clasificación de los españoles.

Proto

2º Carlos Manera a 2.6 millas del 1º
11ª Marc Claramunt a 26 millas del 1º
25 Josep Costa a 63 millas del 1º

Series
43º Miguel Rondón a 37.5 millas del 1º