Manuel Cousin, 31º en la Vendée Globe
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Tras 111 días y 38 minutos de regata desde su salida el 10 de noviembre, el patrón francés Manuel Cousin ha cruzado la línea de llegada de la Vendée Globe hoy a las 12:40 horas UTC. A sus 57 años, este antiguo ejecutivo de la industria automovilística reconvertido en regatista oceánico completa su segunda Vendée Globe con éxito, finalizando en 31ª posición.
Su clasificación final está un poco por debajo de donde esperaba terminar, pero completar la regata, casi siempre con su característica sonrisa e impulsado por su actitud positiva, es un éxito en sí mismo. A pesar de varios contratiempos, nunca se rindió. Su carrera está marcada por su capacidad para superar contratiempos difíciles, su fortaleza mental y un espíritu muy generoso. Manu es, ante todo, un corredor apasionado que se ha abierto camino como aficionado/semiprofesional hasta convertirse en un competidor consumado que disfruta compartiendo su carrera con el mundo exterior.
Cousin esperaba estar más cerca de la cabeza del grupo de los que no navegan con foils, pero al principio de la regata sufrió una colisión con un objeto no identificado o un mamífero marino en el agua, que le hizo perder tiempo en una fase clave de la regata. Su barco, que empezó siendo el Virbac Paprec 2 de Jean Pierre Dick, fue modificado a fondo, aligerado en una tonelada y rebautizado Coup de Pouce, la asociación benéfica a la que apoya. Esperaba conseguir un mejor resultado que el 23º puesto de hace cuatro años. El 1 de diciembre, mientras navegaba a unos quince nudos con un gran gennaker, su barco chocó contra un objeto o animal no identificado. Dentro de la bañera en el momento del impacto, fue arrojado violentamente a su copkit, escapando por poco de una lesión más grave. El choque, que comparó con un accidente de coche, marcó un desafortunado punto de inflexión al principio de su carrera. Traumatizado al principio, tuvo que recuperar la confianza necesaria para seguir navegando a toda velocidad. Este incidente le relegó inmediatamente más abajo en la clasificación, obligándole a revisar sus ambiciones.
Un camino sembrado de escollos
A pesar de este contratiempo, nunca se rindió. Fiel a su estado de ánimo, condujo con ahínco mostrando una gran perseverancia, superando los obstáculos que jalonaron su paso. Tras el accidente de principios de diciembre, se encontró con problemas técnicos, en particular con su indicador de viento, que afectaba al funcionamiento eficaz de su piloto automático. Su capacidad para mantener un rumbo óptimo se vio mermada y la navegación se volvió mucho más cansada. Navegó la mayor parte del tiempo cerca o codo con codo con Fabrice Amedeo durante mucho tiempo antes de conseguir separarse de él justo antes del Cabo de Hornos. Este paso legendario, que había soñado con volver a ver después de su primera Vendée Globe, fue el punto culminante de su aventura,
Una aventura humana ante todo
Manu Cousin quería hacerlo mejor que durante su primera participación, pero este 31º puesto, aunque frustrante, no resume por sí solo la magnitud de su aventura. El patrón, experto en artes marciales, afincado en Les Sables d'Olonne desde hace una década, sabía que esta Vendée Globe sería exigente, y la afrontó con la misma pasión, la misma energía y una gran comunicación que hacen de él un patrón tan popular y respetado. Su proyecto, impulsado por el deseo de navegar al tiempo que promueve una causa benéfica, es un gran éxito humano.
Carrera en cifras
Hora de llegada (UTC) Sábado 1 de marzo de 2025 a las 12h40 Tiempo de carrera 111d 00h 38min 38s Diferencia con el primero 46d 05h 15min 49s Manuel Cousin cubrió un recorrido teórico de 23 906 millas a una velocidad media de 8,97 nudos. Manuel Cousin realizó un recorrido real de 29 350 millas a una velocidad media de 11,01 nudos.
Tiempos de paso
- Ecuador (hacia el exterior) 13d 05h 32min 07s
- Cabo de Buena Esperanza 27d 19h 17min 19s
- Cabo Leeuwin 44d 03h 34min 02s
- Cabo de Hornos 72d 12h 31min 20s
- Ecuador (ida y vuelta) 92d 01h 12min 36s
Lo más destacado de la carrera
14 de noviembre de 2024
Unos días después de un animado comienzo, Manuel se alegra de haber visto "su primer pez volador" cerca de las Azores.
1 de diciembre de 2024
Colisión con un objeto o animal no identificado. Mientras navega a unos quince nudos, Manuel sale despedido hacia su cabina. "Me hice daño, afortunadamente no grave".
18 de diciembre de 2024
Durante las conferencias, Manuel Cousin habla de la Vendée Globe como "una montaña rusa emocional con decenas de emociones diferentes". "No te sientes bien y diez minutos después, estás deslizándote a toda velocidad, es genial y mágico. Te consume por completo";
26 de diciembre de 2024
Al día siguiente del paso de un frente, se enfrenta a problemas con su anemómetro de veleta.
13 de enero de 2025
Como varios patrones antes que él, Manuel tiene que estar muy atento a la presencia de icebergs cerca de Point Nemo.
22 de enero de 2025
"¡Está aquí y es genial!" El patrón del Coup de Pouce estalla de alegría al doblar el Cabo de Hornos tras distanciarse de su competidor directo, Fabrice Amedeo.
28 de enero de 2025
Manuel está encantado de "no estar ya en los 40 rugientes". "Después de cuarenta días encerrados en nuestra cueva, ¡qué bien se está en pantalón corto y camiseta!".
20 de febrero de 2025
El cansancio "mental, moral, físico" es "complicado de gestionar", admite Manuel, que tiene que lidiar con "una cantidad enorme de borrascas". "¡Realmente no es fácil para mis nervios!".
1 de marzo de 2025
El patrón del Coup de Pouce completa la vuelta al mundo en 31ª posición. Ha conseguido resistirlo todo para cruzar la línea de la Vendée Globe por segunda vez consecutiva.