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La Solitaire du Figaro recala en A Coruña por mal tiempo

La Solitaire du Figaro recala en A Coruña por mal tiempo

El mal tiempo, la rotura del mástil del “Bretagne-Crédit Mutuel Performance” y las tormentas eléctricas han sido suficientes para neutralizar la flota en A Coruña

La responsabilidad del Director de Regata. Hay mucho mitos en la navegación oceánica a vela, los famosos vientos aullantes en el Indico, el paso de cabo Hornos, pero la virulencia de las fuerzas de la naturaleza siempre ha demostrado que las costas gallegas son muy difíciles de navegar con mala mar y fuertes vientos, en especial entre los cabos de Finisterre y Estaca de Bares. Las costas escarpas de Camariñas, cabo Vilano, islas Sisargas, Cedeira, punta Candelaria o cabo Ortegal son los suficientemente rudas como para amilanar a los mejores navegantes solitarios durante 90 millas; y en especial al máximo responsable de la regata, en esta ocasión Gilles Chiorri, Director de Regata, por la responsabilidad civil que asume con una flota de 39 veleros.

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Flota de la 46ª La Solitaire du Figaro en el Real Club Náutico de A Coruña

Ayer por la tarde la Dirección de Regata comunica a los participantes que se neutralizaba la segunda etapa en el puerto deportivo del Real club Náutico de A Coruña debido a las cambiantes condiciones climatológicas. En ese momento la flota de La Solitaire du Figaro estaba lidera por Charlie Dalin con el “Skipper Macif 2015”, seguido por “Bretagne Credit Mutuel Espoir” y el “Safran – Guy Cotten” de Gwenolé Gahinet.

Meteogalicia anuncio para hoy martes, 09 de junio de 2015, nivel amarillo en la costa de Galicia entre la ría de Muros y Estaca de Bares en la costa de Lugo; estando la flota en medio de este tramo del litoral gallego, con vientos superiores a los 30 nudos del noroeste, que se mantendrán hasta la noche del miércoles.

Con esta parada en A Coruña, no sería de extrañar que el resto del recorrido hasta La Cornouaille se volviese a modificar, y se eliminase el punto de paso obligado al norte de Gijón, que se puso antes de zarpar de Sanxenxo ante las duras condiciones en el golfo de Vizcaya, y se retorne al trazado inicial de virar la isla de Yeu, a unas 100 millas del final de etapa. Veremos que decide la Dirección de Regata.