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Golden Globe Race. Naufragio de Tapio Lehtinen en el Índico y salvamento por Kirsten Neuschäfer

Golden Globe Race. Naufragio de Tapio Lehtinen en el Índico y salvamento por  Kirsten Neuschäfer

El 18 de noviembre a las 0654 UTC, Tapio Lehtinen activa su distress call (Llamada radio de grave peligro) del Asteria, a 460 millas náuticas al SE de Port Elizabeth, en Sudáfrica.
A las 0852 UTC, Tapio también activó el PLB de su balsa salvavidas indicando que podría haber abandonado el barco. La balsa salvavidas también tiene una radio VHF y un GPS en el interior. MRCC Ciudad del Cabo contactó a los barcos mercamtes cercanos para desviarse a su posición, con el barco más cercano a 250 millas de distancia. Tapio Lehtinen informó que su Gaia 36 ASTERIA se inundó por la popa hasta el nivel de la cubierta en 5 minutos y luego se hundió.

Los participantes de GGR, Kirsten Neuschäfer y Abhilash Tomy, a 105 y 170 millas respectivamente de su SSW, han sido informados de su última posición del PLB. Abhilash fue el primero en recibir el mensaje y desvió el rumbo hacia la última posición de Tapio.
A las 0922 UTC, Tapio activó el dispositivo de mensajes de texto y rastreo satelital de emergencia YB3 que forma parte de la bolsa de supervivencia y a las 1002 UTC reconoció manualmente el mensaje enviado por el equipo de crisis de GGR. La bolsa contiene comida, agua y varios equipos, un GPS de emergencia, un transpondedor de búsqueda y rescate, una segunda EPIRB 406 y una radio GMDSS portátil.
Su último mensaje fue para su narco Asteria: a las 1105 UTC: "LE DÍ UN ÚLTIMO SALUDO A ASTERIA DE PIE EN LA BALSA MIENTRAS SE HUNDÍA"

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Las condiciones en la zona de Tapio son manejables con vientos suaves y oleaje de 2,5 metros. Kirsten Neuschäfer a bordo de Minnehaha, que era la más cercana a Tapio a 105 millas, se comunicó con el equipo de crisis de GGR después de recibir el mensaje en su YB3. De acuerdo con la Oficina de Regata, rompió el precinto del GPS de emergencia y desvió su rumbo hacia la posición de Tapio.
Con Kirsten ahora en ruta y más cerca a 100 millas, el equipo de crisis de GGR liberó a Abhilash del rescate. Kirsten está navegando y debería tener vientos favorables más tarde, esperando estar en la zona el sábado 19 de noviembre por la mañana. Los pronósticos sugieren condiciones moderadas durante los próximos dos días.
MRCC Ciudad del Cabo ha establecido comunicación con el granelero DARYA GAYATRI y solicitó desviarse y prestar asistencia. El buque se encuentra actualmente a 250 millas NW de la posición de Tapio con una ETA el 19 de noviembre a las 1200 UTC.
¡Tapio está sano y salvo!
Exitosa operación de rescate de Tapio Lehtinen en el Océano Índico Sur. Kirsten Neuschäfer primera en llegar a su posición y llevarlo a bordo de su barco el Minnehaha antes de transferirlo al Bulk Carrier M.V. Daria Gayatri.

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La la regatista sudafricana GGR Kirsten Neuschäfer (ZAF) fue la primera en llegar a la posición de Tapio esta mañana a las 0510 UTC. Rescató al veterano de GGR y leyenda de la vela finlandesa, Tapio Lehtinen, de su balsa salvavidas donde había estado desde el viernes a las 0700 UTC.
Con velocidades superiores a los 7 nudos, Kirsten lleggó a las 0510 UTC, las condiciones en ese momento eran de 20 nudos de viento SSE, oleaje de 2 a 3 metros y luz diurna.
Sin embargo, no fue una tarea fácil. Tapio tuvo una visión temprana del yate de Kirsten, pero no pudo ver la balsa salvavidas en el oleaje. Kirsten lo escucharía en el VHF pero Tapio no podía escuchar su voz. El equipo de gestión de crisis de GGR la condujo a la posición de Tapio hasta que estuvieron lo suficientemente cerca para verse y escucharse para planificar la recuperación.

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Kirsten llamó al equipo de gestión de GGR a las 0805 UTC para confirmar que había recuperado a Tapio de la balsa salvavidas en el Minnehaha con una línea de recuperación. Después de compartir una buena copa de ron, procedieron a volver a poner a Tapio en la balsa, la arrastraron hacia el mercante, que luego abordó con éxito a través de una escalera de rescate.
“Estoy llena de adrenalina ahora, he estado en el timón toda la noche, y es algo increíble estar maniobrando tan cerca de un barco, pero todos estamos bien. Él estaba a bordo, bebimos un ron juntos. No hace falta felicitaciones por el rescate, todos harían lo mismo por otro solitario, gracias chicos por coordinarlo. Kirsten Neuschafer
MV Darya Gayatri, contactada por MRRC Cape Town, confirmó que Tapio ha estado a bordo desde las 0755 UTC y que estaban recuperando la balsa salvavidas abandonada. El barco se dirige a Rizhao, China, donde dejarán a Tapio. MRCC Ciudad del Cabo se está comunicando con la Embajada de Finlandia para coordinar su llegada junto con el Control de Carrera GGR.