D+17. Avance informativo. Diferentes situaciones en los grupos repartidos por el Atlántico

Entre la parte delantera y trasera de las 400 millas de diámetro (en su parte más ancha) que mide el ovoide de la alta presión, y que se mueve de oeste a este, se contemplan diferentes tácticas a bordo de las 9 unidades qu navegan en el sistema. La pregunta en las cabezas de sus patrones: ¿Porque la alta presión iría más lenta de lo esperado?… de momento sin respuesta.

En cabeza, con el objetivo de ganar sur y meterse en el borde de la depresión que impera en latitudes 40º/45º Sur , Charlie Dalin (Apivia) y Thomas Ruyant (LinkedOut) se dirigen hacia el sureste, a base de trasluchadas. En la retaguardia, el pelotón que navega al filo del viento desde el filo de la alta presión, toma diferentes decisiones tácticas .

Jean le Cam trasluchó por primera vez en más de una semana, para bucear hacia el sur. Tercero de la flota, el patrón de Yes We Cam! es el más oriental del grupo, va proa al SE.
Kevin Escoffier (PRB), desplazado unas 40 millas hacia su oeste, va aproado al SW, pero le surgen dudas: Tengo un archivo meteorológico que me pide que vaya 100 °, al este, y el otro que me dice que vaya al sur. No es fácil, tengo que pedirle consejo a Jean, él tiene las cuerdas. En esos casos hay que favorecer la velocidad, lo que hice toda la noche, con cuatro cambios de vela. Estoy tratando de hacer avanzar el barco y ya veremos ".

Boris Herrmann (Seaexplorer - Yacht Club de Monaco) tuvo que hacerse las mismas preguntas, su proa marca el SE.
Sébastien Simon (ARKEA PAPREC) que estuvieron en la jornada de ayer a menos de 1 milla de separación, trasluchó hacia el oeste.
Más al oeste y más abajo, Alex Thomson. A barlovento, con 8 nudos de viento, el patrón de HUGO BOSS sigue luchando por ir directo: el récord de sus últimas 4 horas es de 3,3 nudos VMG (velocidad de aproximación a la meta).
Sam Davies se llevó el premio mayor del sorteo de Santa Eelena. En 24 horas, ha ganado no menos de 100 millas sobre Louis Burton, fue la primera ayer por la mañana, en ir directamente al sur para apuntar al borde de la alta presión. "Creo que elegí el momento adecuado para cortar el frente", dijo esta mañana la skipper de Iniciativas-Coeur. Encontré mucho viento, a veces estaba a 20 nudos foileando, y era extraño porque sentía que estaba al otro lado de la ruta. 20 nudos sin apuntar a Buena Esperanza, fue extraño, pero no tuve otra opción ”. También afortunada en esa lotería de rasca y gana, Sam vio esta mañana las luces de posición del patrón del Bureau Vallée 2. “Louis me pidió que le diera un poco de viento, le pasé presión. Es bueno: ha cogido velocidad ".
Más atrás a unas 750/800 millas del líder, Benjamin Dutreux (OMIA - Water Family) encabeza el trío, con Groupe Aoicil y Prysmian Group que separan del segundo pelotón. El trío apuntando al SW.
Un grupo tras otro

Stéphane Le Diraison (Time For Oceans), 19, se acerca a Alan Roura (La Fabrique), Romain Attanasio (Pure - Best Western) y Clarisse Crémer (Banque Populaire X).

A más de 1,900 millas de la cabeza, Armel Tripon (L’Occitane en Provence), 24º, va borrando la distancia que le separa de Manuel Cousin (Groupe SETIN) y de Didac Costa (One Planet One Ocean) 22º, en un ritmo un poco más favorable para él.

El último pelotón con luces y sombras debería salir del “Pozo Negro”, algunos ven el final del túnel.

Finalmente, Jérémie Beyou optó por sortear las islas de Cabo Verde por… el este, entre ellas y el continente. Una ruta inusual, pero constreñida, que le hizo moverse a favor del viento.