Hoy viernes 12 de noviembre a las 14:02 horas, Pierre Le Roy cruzó la meta de la segunda etapa de la 23a Mini Transat EuroChef (2.700 millas entre Santa Cruz de La Palma y Saint-François en Guadalupe) con una decena de horas por delante de su perseguidor más cercano.

El resultado de la 23ª Mini Transat EuroChef está cerca, en cualquier caso para los prototipos que se esperan a partir de mañana viernes 12 de noviembre en Saint-François. A menos de 15 horas de la meta, Pierre Le Roy (1019 - TeamWork), encabeza la flota desde hace seis días, parece encaminarse directamente hacia la prueba de doble etapa.

# Todos los patrones en Marina Rubicón, Lanzarote, preparándose ahora para la salida del 18 de noviembre de la segunda etapa de 3000 millas a Antigua.
# La etapa clasificatoria de 600 milas ganada por Numbatou, del suizo Etienne Messikommer.
# El diseño de la embarcación se considera "muy seguro" en condiciones climáticas adversas.

Si bien los primeros están ahora a menos de 500 millas de la meta y se esperan el viernes en Saint-François, la lucha se está intensificando dentro de la flota de la 23ª Mini Transat EuroChef. Entre los Protos, los tres primeros de la primera etapa

Ayer lo comentamos, los alisios ahora soplan de manera uniforme en toda la zona de regata de la 23ª Mini Transat EuroChef. Los competidores más al norte, por lo tanto, ahora disfrutan de condiciones similares a las de sus oponentes más al sur.

Mientras que los líderes de la 23a flota de Mini Transat EuroChef acaban de pasar la barrera simbólica de las 1.000 millas restantes para llegar a Saint-François, los alisios finalmente van apareciendo en su zona de regata.Inicialmente con poca presión, aún sin superar los 20 nudos, se están volviendo bastante homogéneos de norte a sur.

Este domingo, la flota de Mini Transat EuroChef se extiende a lo largo de casi 600 millas de lado. . En el norte, Antoine Bos (825 - Rhino) sigue siendo un ferviente partidario de la ruta más corta y evoluciona cien millas bajo la ortodromía cuando, en el extremo opuesto, una gran mayoría de solitarios, continúa invirtiendo en el sur y ahora está operando en la latitud de Guinea-Bissau. El desafío: ganar nudos que puedan marcar la diferencia.

Como era de esperar, este viernes, los del sur han recuperado la ventaja en la clasificación tanto en protos como en series.

Este jueves, los solitarioss más meridionales de la 23ª flota de Mini Transat EuroChef viraron claramente a estribor. Casi todos ellos se dirigen ahora directamente a las Indias Occidentales, propulsados ​​por un alisio del noreste, ciertamente un poco suave, pero que, no obstante, les permite mantener velocidades medias de entre 8,5 y 10,5 nudos cuando sus oponentes, más al norte, pelean. con vientos erraticos y se preparan para vivir horas difíciles, especialmente en el día que les espera. En cuestión, una gran área de poco viento justo en su ruta, lo que podría cambiar completamente las cosas.

Las próximas tres semanas prometen ser intensas para los 156 regatistas de la Transat Jacques Vabre. Hay quienes llevan podcasts, libros o películas para permitirse un poco de entretenimiento durante la travesía. Y los que prefieren mantenerse "concentrados" en el barco.