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Renault Z.E Sailing Team ponen fin a una dura agonía cruzando finalmente el Estrecho de Gibraltar

Aproximadamente a las 15.00 horas del miércoles la embarcación Renault Z.E de Rivero y Piris entraba en el Estrecho de Gibraltar poniendo fin así a una más que agónica travesía por el Mediterráneo.

Los cuatro barcos que aún están en el Mediterráneo siguen sufriendo la falta de viento

Los veleros situados en el Atlántico navegan mucho más rápido y pronto los alcanzará un frente.

Tras otra noche desesperante, el Président por fin pudo cruzar el meridiano de Tarifa

A las 15:00 hora de Barcelona, navegaban en séptima posición inmersos en un compacto grupo de cinco barcos, donde esta noche saltarán tantas chispas que iluminarán la oscuridad Atlántica.

El We Are Water supera el Estrecho de Gibraltar

Las Islas Canarias son el próximo objetivo

Iker y Xabi en el ansiado Atlántico y rumbo al Oeste

A las 23:35 hora española el “Mapfre” de Iker y Xabi cruzaba el Estrecho de Gibraltar dejando atrás el Mediterráneo

JESÚS PINTOS, UN ENAMORADO DE LAS REGATA EN A DOS, Y LA BWR

Jesús Pintos es un aficionado empedernido de las regatas en A Dos y Solitario, además de haber ganado en dos ocasiones el Campeonato del Mundo IMS 670, se prepara para la próxima Transquadra aprendiendo de los participantes en la BWR.

El ojo de la aguja del Estrecho impone su ley

Las opciones tácticas adoptadas por cada uno de los Team para la bajada del Mediterráneo y afrontar el paso del Estrecho dividen a la flota en tres grupos. Galgos favoritos, perseguidores con pocas opciones y pelotón de cola que aún no pasó la línea de Tarifa y que les separan de los primeros más de 250 millas.

El President atrapado en el ojo de la aguja del Estrecho

Esta mañana, los cuatro barcos de cabeza, con Jean Pierre Dick y Loïck Peyron (Paprec Virbac 3) al frente, se estaban escapando en las aguas abiertas del Atlántico empujados por una suave brisa de el Noroeste, que irá rolando al Este, mientras que el resto de la flota, con el Président en octava posición, luchaba con vientos muy ligeros para hacer su camino en el angosto Estrecho, donde además hay una fuerte corriente en contra.

Poco a poco el FMC de Gerad y Ludovic está encontrando su lugar en la flota de la BWR

Alternándose la décima posición con el We Are Water. Seguramente un buen estímulo para compensar la extensa zona de calmas que domina el mar de Alborán y ralentiza su avance hacia el Atlántico.

El Estrella Damm, en el vagón de cabeza, primer barco español en cruzar el Estrecho de Gibraltar

Tras una mañana complicada, Alex Pella y Pepe Ribes inician el ataque a la cabeza