Con Cabo Vilán por la popa en la madrugada, tras hacer el acordeón toda la noche, los treinta y seis solitarios pelearon con una brisa que ha tenido dificultades para establecerse desde la ría de Muros Noia. Mientras Pierre Quiroga lideraba el camino hacia Cabo Finisterre, la noche cambió un poco las cosas con el regreso a la vanguardia de Sebastien Simon, actual líder en la clasificación general.

Un centenar de embarcaciones presenciaron la salida con aficionados apostados en las orillas de A Ría da Estrela
Hasta cuatro salidas tuvo que repetir el Comité de la regata ante el nerviosismo de los Solit

Después de 2 días, 14 horas, 5 minutos y 55 segundos, Sébastien Simon ganó la segunda etapa de La Solitario URGO Le Figaro entre la Bahía de Saint-Brieuc y la Ría de Muros-Noia de 515 millas a las 4:05:55 de esta madrugada. Una segunda victoria de etapa en la prueba para el capitán de Bretagne CMB Performance, ganador en 2015 entre A Coruña y Concarneau, que marcó la diferencia en el Golfo de Vizcaya gracias a una táctica trasluchada y posterior control de sus perseguidores. Xavier Macaire (Grupo SNEF) y Eric Péron (Finistère Mer Vent) que completaron el podio, respectivamente 19'57 "y 20'06" del ganador que lidera la clasificación general .

A 77 millas de la línea de llegada a las 20:00 hora oficial española, Sebastien Simon (Bretagne CMB Performance) sigue liderando la flota de 36 solitarios, sintiendo en la nuca el aliento de Eric Peron ((Finistère Mer Vent), separados 0,2 millas y con una diferencia de 10 millas con la embarcación que ocupa la 10ª posición.

Después de una jornada peleándose entre vientos erráticos, corrientes y algas, remontado Oussant se produce un reagrupamiento de la flota. Cambio de líder y recuperación de velocidad que llega a los dos dígitos empujados por un NE que llena los spinnakers y permite poner proa a la recalada en el Norte de Galicia, remontar Finisterre y pocas millas a Sur tras Monte Louro arribar a la Ría de Muros y Noia.

La flota de los 36 Figaros Bénéteau está dividida en dos grupos al comienzo de esta jornada, 1ª de la segunda etapa que llevará a la flota hasta la Ría de Muros y Noia. Un grupo cabecero formado por 4 unidades y el grueso de la flota separada entre 4 y 8 millas a su popa y extendida de N a S. Las condiciones meteo son de viento del NE suave soplando entre 4 y 7 nudos y peleándose contra las mareas a la altura de la isla de Bath. En cabeza Gildas Mahé (Breizh Cola) que comenzó a ganarr al tomar la salida y con su grupo perseguidor de 5 a 6 unidades con una brecha significativa con el resto de la flota que se espera a última hora de la mañana en el extremo de Bretaña.

Después de 465 millas de una etapa donde hubo de todo, desde vientos fuertes hasta encalmadas, Anthony Marchand (Groupe Royer-Secours Populaire) cruzó la meta de Saint-Quay-Portrieux después de 3 días de 9:54 minutos y 28 segundos.

Un viento muy irregular y flojo durante toda la noche, provocó que la flota se encuentre en un escenario completamente nuevo cuando está a unas 20 millas del punto de paso de Grande-Basse de Portsall.. Alan Roberts, (Seacat Services), tomó la delantera, mientras que Corentin Douguet (NF Habitat), primero en Wolf Rock, fue perdiendo velocidad. Así los 5 primeros están en una milla

Después de un poco más de dos días en la mar, Corentin Douguet viró primero este martes a las 15h49 la marca de paso de Wolf Rock, al oeste de Cornualles, seguido por Sébastien Simon (CMB Bretaña Rendimiento), Alan Roberts (Servicios Seacat ), Xavier Macaire (Grupo SNEF), Pierre Quiroga (Patrón Espoir CEM) y Anthony Marchand (Grupo Royer - Secours Populaire).

58 jornada de regata
Wiig, capitán del yate de 32 pies Olleanna, , hizo una llamada satelital a Control de regata a las 16:30 UTC para informar que había sufrido una volcada de 360 ° y desarbolado a unas 400 millas al suroeste de Ciudad del Cabo.