Ocean Race. Ganando sur

Nadie va a batir ningún récord este martes en The Ocean Race.

Los vientos flojos hacen que las velocidades sigan siendo bajas para las flotas de IMOCA y de VO65 mientras van ganando sur a lo largo de la costa oeste de la península ibérica.

"Sería bueno ir más rápido", reconoce Will Harris, del Team Malizia, ya que su equipo ha aprovechado los vientos más suaves para recuperar algunas millas con respecto al Team Holcim-PRB y al Biotherm. "Hay un largo camino hasta Génova. No es una etapa que deba subestimarse. Creo que podría pasar cualquier cosa de aquí el final. Habrá muchas oportunidades para recuperar…”.

"Estas condiciones son muy tácticas. Tienes que navegar el barco lo más rápido posible y recordar que todos están lidiando con las mismas condiciones. Lo importante es cómo las superas".

En la flota de los VO65, el WindWhisper Racing Team ha hecho un muy buen trabajo para mantener una ventaja de casi 60 millas sobre los siguientes cuatro barcos, que están agrupados en el grupo perseguidor y separados por menos de 20 millas.

“Tuvimos una noche bastante difícil. El viento subía y bajaba, iba de izquierda a derecha, por lo que mantener la velocidad fue un trabajo duro para la tripulación", afirmaba Gerwin Jansen desde el Austrian Ocean Racing - Team Genova. "Hoy esperamos navegar cerca de las costas española y portuguesa y hacer muchas maniobras para mantener la velocidad".

La previsión es que las condiciones de vientos flojos continúen, aunque desde una dirección de norte-noroeste, mucho mas favorable, hasta que los barcos crucen el Estrecho de Gibraltar el próximo jueves.

Antes de ello, el miércoles se espera que el primer barco pase la latitud del trofeo Vasco da Gama Fundación Mirpuri (37 grados norte), ganando así un premio que se otorgará al navegante de ese equipo en Génova.

Las últimas posiciones están en el tracker y la clasificación está aquí.