La flota navega al Sur de Fuerteventura. El tracking de la organización no coincide con otras webs AIS

Tras cinco días de regata, la relativa poca separación entre los equipos hace que cualquiera de ellos pueda ponerse en cabeza. Con la flota compuesta por barcos exactamente iguales, los monotipos Volvo Ocean 65, esta competición oceánica ha cambiado.
Sobre las 22:00 de la noche UTC (23:00 GMT+1) de ayer miércoles la flota trasluchó al Sureste de Lanzarote. Dongfeng iba en cabeza en ese momento con una velocidad media de 10 nudos, similar a la del resto de los barcos.
Esta información no es de todo fidedigna, ya que a las 07:50 UTC, 09:50 HOE, el tracking de la organización V.O.R. , funciona como funciona. Comparando con otras webs de información AIS, no coinciden en absolutos, posiciones, velocidad etc.

Abu Dhabi Ocean Racing, situado al Oeste de la flota, se puso en cabeza una hora después de trasluchar aproximadamente.

Le seguía muy de cerca Dongfeng, a sólo 0.6 millas. Team SCA, Team Vestas Wind y Team Brunel peleaban por la tercera posición, mientras que MAPFRE intentaba dar caza a Team Alvimedica, sólo 0.7 millas náuticas por delante.
En ese momento el viento soplaba del Norte, pero conforme avanzó la noche, roló ligeramente al Noreste.

Los equipos aprovechaban todavía el viento flojo de la costa de África camino al Sur, a ritmo lento, y continuarán haciéndolo hasta que alcancen los vientos Alisios que les ayudarán a cruzar el Atlántico.

Por la noche, la velocidad de los barcos se ha mantenido en los 10 nudos. Ahora mismo se encuentran al Sur de Fuerteventura, y en unas horas dejarán las Canarias detrás.

Posiciones
Abu Dhabi Ocean Racing
Dongfeng Race Team (+0.6 millas náuticas)
Team SCA (+2.4 mn)
Team Brunel (+3.2 mn)
Team Vestas Wind (+3.8 mn)
Team Alvimedica (+5.3 mn)
MAPFRE (+6 mn)