Francis Joyon abandona la Trinité sur Mer y se dirige a España

Francis Joyon está al mando de su multicasco IDEC Sport y realiza el viaje de 1.000 millas en compañía de algunos de sus tripulantes clave, Bernard Stamm, Antoine Blouet y Corentin Joyon. La tripulación desembarcará en España y Bertrand Delesne, capitán del barco, y Christophe Houdet, encargado de llegar a Algeciras por carretera, se unirán a Joyon a bordo.

Una vez concluidas las operaciones corporativas de navegación y hostelería del Grupo IDEC en Andalucía, el ganador de la Route du Rhum se dirigirá a Puerto Sherry, cerca de Cádiz, donde iniciará el período de espera de las condiciones adecuadas para intentar batir el récord de Discovery Route. la ruta histórica que une España con San Salvador en las Bahamas.

Operaciones de Relaciones Públicas en Algeciras

Bertrand Delesne, encargado de las operaciones técnicas del maxi trimarán IDEC SPORT desde 2018, llegará a Andalucía. "Corentin Joyon desembarcará en Algeciras, donde realizaremos una breve estancia para las operaciones de promoción del proyecto del parque" Puerto Seco Andalousia "desarrollado por el Grupo IDEC. La tripulación de Antoine (Blouet), Bernard (Stamm), Christophe (Houdet) y yo entonces estaré completo ”, explica el exmarinero de Mini, que está muy interesado en el inicio de la 23ª edición de la Mini-Transat este fin de semana. "Nuestra Ruta del Descubrimiento seguirá de cerca la del Mini 6.50, por las Islas Canarias y hacia las Indias Occidentales. Esta ruta es realmente muy atractiva. Es el rumbo óptimo a sotavento y la forma más divertida de navegar; también la más rápida para un trimarán como IDEC SPORT. El barco es realmente asombroso y formidable en estas condiciones de viento a favor ". Se espera que IDEC SPORT atraque en Algeciras el próximo martes.

Stand-by en Puerto Sherry desde principios de octubre

"El récord de Discovery Route de Spindrift y Yann Guichard, establecido en 2013, es realmente alto", continuó Bertrand. "Seis días, 14 horas, 29 minutos y 53 segundos para cubrir 4.481 millas en una ruta directa. ¡Esa es una velocidad promedio de más de 25 nudos! Obviamente, no podemos permitirnos elegir la ventana climática equivocada. Tendremos que ir delante de uno. o más mínimos centrados en las Azores. Esperamos que estos caudales del noreste se prolonguen hasta el final. Octubre es un buen mes para este tipo de clima. Estaremos en stand-by en Puerto Sherry desde principios de octubre, en contacto con Christian Dumard, nuestro experto en meteorología. Estamos compitiendo, como de costumbre, con una tripulación reducida de 5. Todos conocemos el barco de adentro hacia afuera. La comunicación a bordo es excelente. Todos contribuyen a la empresa, incluso en el clima Francis no es un gran admirador de los largos tiempos de espera. Esto le ha funcionado bien a lo largo de su extraordinaria carrera. Siento una deliciosa presión acumulada. Este viaje es fabuloso. Cada uno de nosotros puede medir la belleza, el significado histórico y el valor del desafío deportivo que representa ts. "