Excepcional victoria del Brunel en Gotemburgo y gran segunda plaza del MAPFRE
La penúltima etapa de la Volvo Ocean Race deja un desenlace emocionantísimo: Brunel, MAPFRE y Dongfeng, que ha sido cuarto, están empatados en el liderato a falta de la última etapa.
La presente edición de la Volvo Ocean Race ya es la más igualada de toda la historia de la regata. El Team Brunel logró ayer una excepcional victoria en la décima y penúltima etapa de la regata lo que, sumado a la segunda plaza del MAPFRE y al cuarto puesto del Dongfeng Race Team, convierten la clasificación general en un auténtico hervidero a falta de la última etapa.
Tras los resultados cosechados hoy en la meta de Gotemburgo, Brunel y MAPFRE han quedado empatados en lo alto de la tabla con 65 puntos, mientras que el Dongfeng Race Team, el actual líder general, queda en tercer lugar con 64 puntos. Sin embargo, el equipo patroneado por Charles Caudrelier tiene en estos momentos el punto extra que se concederá al equipo que complete la regata con el menor tiempo acumulado, por lo que hay un triple empate virtual.
Las últimas 24 horas de la etapa 10 han sido de auténtico infarto. Tras liderar durante la mayor parte de la etapa desde que salieran de Cardiff, el MAPFRE vio cómo el Brunel se acercaba poco a poco por su popa gracias a que logró una configuración más rápida hasta adelantar a los españoles y mantener una mínima ventaja en la meta de Gotemburgo, que al final se cifró en 1 minuto y 55 segundos.
El Brunel confirma así la increíble remontada que ha completado en la segunda mitad de la Volvo Ocean Race, en la que ha logrado las victorias en las etapas 7, 9 y 10 y se ha llevado un total de 51 puntos de 53 posibles.
El veterano Bouwe Bekking, que está inmerso en su octava participación en la regata, se sitúa así más cerca que nunca del gran objetivo que le falta en su carrera: ganar la Volvo Ocean Race. "Ahora solo tenemos que navegar todo lo rápido que podamos y ganar en La Haya", decía Bekking nada más pisar el pantalán en Gotemburgo.
El MAPFRE, por su parte, sigue teniendo en su mano otro hecho histórico: ser el primer equipo español que gane la Volvo Ocean Race. El velero patroneado por Xabi Fernández depende de sí mismo; si gana la última etapa, se llevará el título.
Xabi Fernández, patrón del MAPFRE, declaraba a su llegada que “ha sido una buena etapa pero Brunel tenía más velocidad que nosotros y ahora tenemos que trabajar en averiguar por qué eran mucho más rápidos. Tratamos de aguantar todo lo que pudimos pero consiguieron pasarnos y coger una milla de ventaja, y luego esa ventaja siguió más o menos ahí”.
Por su parte el jefe de guardia Pablo Arrarte, al timón del MAPFRE además en las últimas millas, reconocía que a pesar de la dureza de la etapa a nivel físico “la verdad es que empezamos muy bien y navegamos muy bien, por lo que estamos contentos por cómo ha sido la evolución de la etapa. El final ha sido un poco amargo porque Brunel nos pasó esta mañana. Hemos quedado segundos y queríamos quedar primeros porque hemos navegado muy bien para conseguirlo”.
El podio quedó completado por un team AkzoNobel que sigue progresando en su rendimiento. "No hay una competición mejor que esta en el mundo de la vela y lo hemos vuelto a ver en una etapa como esta", afirmó el patrón Simeon Tienpont.
La última etapa de la Volvo Ocean Race, que llevará a la flota desde Gotemburgo hasta La Haya, tendrá su salida el próximo 21 de junio.
Etapa 10
Cardiff to Gothenburg 14 junio 2018
Posiciones a las: 23:09 UTC
1 TBRU ARV Elapsed time: 4d 05:12:01
2 MAPF ARV Elapsed time: 4d 05:13:56
3 AKZO ARV Elapsed time: 4d 05:32:53
4 DFRT ARV Elapsed time: 4d 05:45:52
5 TTOP ARV Elapsed time: 4d 06:02:00
6 VS11 ARV Elapsed time: 4d 06:26:40
7 SHKS 0.00 62.43 RAC 21.7 113º 20.8 243º 13.11 14 Jun-15 Jun 22:00-01:00
General provisional de la Volvo Ocean Race tras 10 etapas
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 Extras Total
1 MAPF 6 7 14 4 1 5 6 7 6 6 3 65
2 TBRU 2 4 8 3 1 2 14 6 14 7 4 65
3 DFRT 5 6 12 6 1 4 12 4 10 4 - 64
4 AKZO 4 3 2 5 1 7 10 3 12 5 1 53
5 VS11 7 5 10 0 0 0 0 5 8 2 1 38
6 SHKS 3 2 6 7 1 6 0 1 2 1 1 30
7 TTOP 1 1 4 2 1 3 8 2 4 3 - 29