‘ECC Viviendas’ y ‘Cema’, primeros líderes del Cántabro de monotipos-trofeo Air Liquide

Todos los recorridos fueron de dos vueltas cada uno de ellos, y como viene siendo habitual en J80, el Comité de Regatas tuvo que hacer uso de la bandera negra para poder efectuar salidas válidas, siendo penalizados seis barcos en la segunda regata, en concreto los patroneados por Toño Gorostegui, Javi Padrón, Pablo Santurde, Ignacio Camino, Alfonso Pascual y Javi Torcida, que esperarán a la jornada de mañana domingo para hacer mas regatas y poder descartar el ‘fuera de línea’ para escalar posiciones en la clasificación.

En la primera regata el ‘ECC Viviendas’ dominó a placer, tras una excelente primera ceñida por el centro del campo, y ocupó la cabeza de la prueba en todos los pasos de baliza. Mucho mas reñido estuvo el segundo puesto, que a la postre fue firmado por el actual subcampeón mundial Ignacio Camino, con su ‘Nextel Engineering’, llegando tercero el ‘Pesca Raos 38’, de Rafael Expósito, que contaba con Alfonso Pascual como patrón.

Las dos siguientes regatas estuvieron mucho mas reñidas. En la segunda manga, tras mandar el jurado para casa al ‘Pesca Raos 38’ por fuera de línea, la prueba se la jugaron entre el ‘Popea VII’ y el ‘Work Santander’. A ratos fue en cabeza el barco de Javi López-Vázquez y Alvaro Mazarrasa, pero en la última empopada se puso de líder el ‘Popea VII’, con Fernando Pereda a la caña, y Alex Muscat en la táctica. Sin embargo, en los últimos metros el ‘Work’ atacó por la izquierda y pudo aprovechar un role de viento para ganar la preferencia de paso en el último cruce y llevarse la manga, por apenas dos metros de ventaja. Buena manga del ‘Matrako’, del castreño Pablo Díaz-Munio, que conseguía entrar tercero.

En la última regata del día cerró en cabeza el ‘Mablo-Ed. Encuentro’, pero se le fue el spí al agua en la arriada, y ello fue aprovechado por el ‘Work’ para ponerse en cabeza, seguido del ‘Fennec’. El ‘Mablo’ tuvo problemas técnicos y tuvo que abandonar a falta de un tramo. En los última empopada, ‘Work’, ‘Faeton’ y ‘Pesca Raos’ se jugaron la regata, entrando en el mencionado orden, tras un buen final del barco de Jaime Piris.

Asi las cosas, en J80 lidera el ‘ECC Viviendas’, con 11 puntos, seguido por ‘Work Santander’, con 17, y el ‘Popea VII’ con 19. En Sun 2000, parece claro que la lucha por el título es cosa de dos, el ‘Cema’, de Pedro Martín, campeón de 2006, y el ‘Caicos’, que obtuvo el título regional en 2007, al haberse repartido los triunfos entre los dos barcos. El ‘Adri’, de Justo de las Cuevas, parece haberse agarrado firme al bronce, al haber anotado tres terceros puestos.

Mañana domingo están previstas dos regatas más. Este regional-Trofeo Air Liquide está muy abierto en J80, con varios barcos con opciones de podio en cuanto se aplique un descarte. La entrega de premios tendrá lugar mañana con una comida marinera en el RCMS para los regatistas, a partir de las 4 de la tarde.

Este campeonato regional de monotipos está organizado por el RCMS y la Federación Cántabra de Vela, y cuenta con el patrocinio de Air-Liquide, y la colaboración del Gobierno de Cantabria, el Ayuntamiento de Santander y Yatescan.

Clase J80:

Prueba 1:

1. Ecc Viviendas
2. Nextel Engineering
3. Pesca Raos 38
4. Mablo-EE
5. Popea VII

Prueba 2:

1. Work Santander
2. Popea VII
3. Matrako
4. Faeton
5. ECC Viviendas

Prueba 3:

1. Work Santander

2. Faeton

3. Pesca Raos 38

4. Fennec

5. ECC Viviendas

Clase Sun 2000:

Prueba 1.

1. Cema