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Rainbow consigue su primera victoria, pero Svea lidera la Regata J Class Barcelona en la jornada final

Rainbow consigue su primera victoria, pero Svea lidera la Regata J Class Barcelona en la jornada final

Cuando la brisa suave y cambiante se desvaneció durante la segunda prueba del día, Rainbow se vio privada de una probable doble victoria. Aun así, el equipo más nuevo en la clase J estaba satisfecho de haber logrado su primer triunfo en la Regata J Class de Barcelona hoy.

Con Svea ocupando el segundo lugar detrás de Rainbow, que había construido una cómoda ventaja antes de la llegada, Svea ahora tiene un claro liderazgo con un punto de ventaja en la clasificación general tras cinco pruebas disputadas. La primera victoria de Rainbow en la regata se debe en parte al astuto táctico neozelandés, Murray Jones, seis veces ganador de la America's Cup, y al navegante británico Simon Fisher, quienes guiaron a Rainbow a través de la brisa ligera y cambiante. Además, el yate más pequeño y ligero de la flota J Class demostró ser rápido en vientos ligeros, como se esperaba.

Velsheda comienza bien

Velsheda tuvo el mejor comienzo en la primera prueba del día. Navegando hacia la costa, llegó a la marca de barlovento con más presión de viento, rondando con 30 segundos de ventaja sobre Rainbow y Svea. El viento cambió a la derecha en la popa, y Svea pudo adelantar a Rainbow y persiguió a Velsheda de cerca en la puerta de sotavento. Pero en la segunda ceñida, Rainbow encontró mejor presión y logró una ventaja considerable que mantuvo hasta el final. Svea terminó en segundo lugar, mientras que Velsheda se vio afectada por un desgarro en su gran spinnaker rojo, blanco y azul poco antes de la llegada.

Murray Jones, táctico de Rainbow, comentó: “Es bueno conseguir una victoria, navegamos bien hoy y el barco respondió muy bien en los vientos ligeros. Para ser justos, no había mucha diferencia entre los tres barcos con esta brisa. Todos llegamos juntos a la primera marca en la primera prueba.”

Añadió: “Esperábamos conseguir una victoria aquí, pero hemos tenido mucho trabajo y hemos navegado muy poco juntos. Con vientos ligeros, las cosas son más lentas y hoy hemos tenido un poco más de tiempo para hacer las cosas bien. Mañana será otro día de viento suave, así que somos optimistas.”

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Segunda prueba abandonada

El viento fue aún más suave en la segunda prueba del día, y Rainbow volvió a distanciarse de sus dos rivales, Svea y Velsheda. Pero en la segunda ceñida, se dio la señal de "prueba abandonada", y la posibilidad de un doble triunfo para Rainbow se desvaneció en la cálida tarde de otoño, para frustración del propietario Neville Crichton y su tripulación.

Después de terminar empatados en los dos primeros días, Svea lidera ahora con un punto de ventaja sobre Velsheda en la última jornada, tras sumar dos primeros lugares y tres segundos.

Opiniones del equipo

Niklas Zennström, copropietario de Svea, expresó: “Hoy vimos más cambios de liderazgo que en cualquier otro día de esta temporada, lo cual es genial, fue muy complicado. Estos barcos, que pesan 180 toneladas, son muy difíciles de timonear con tan poco viento, no tienes mucha sensibilidad. Me alegro mucho por Rainbow, lograron una victoria hoy y es solo su segundo evento, su curva de aprendizaje es muy pronunciada. Hoy habrían ganado la segunda prueba si no hubiera sido abandonada. Sabíamos que esta regata sería muy dura, con todos los equipos dando lo mejor de sí. Hoy empezamos con los mismos puntos que Velsheda, y ahora vamos al último día liderando por un punto. Es una gran competición.”

Will Gibbon, capitán de Velsheda, dijo: “Fue un día complicado. Creo que empezamos bien, pero sufrimos en la popa con el mar revuelto siendo un barco pesado. Svea nos dio viento sucio y nos quedamos un poco fuera de rumbo en la segunda vuelta. Luego, rasgamos nuestro spinnaker justo cuando estábamos alcanzando a Svea cerca de la meta, a solo cuatro minutos de la línea de llegada, y fue en el peor momento. Era un pequeño desgarro que estuvimos vigilando durante toda la última pierna, y finalmente se rompió. Cuatro minutos más tarde y habríamos estado bien. Estamos bien preparados para el último día y es genial estar tan cerca en la clasificación. Todos nos sentimos muy positivos. Quizás un poco más de viento nos ayude.”

“Estuvimos cerca de Svea todo el día, a veces ellos eran un poco más rápidos, otras veces nosotros lo éramos. Si colocamos bien el barco en el recorrido, tenemos una buena oportunidad. Fue genial ver a Rainbow ganar también. Son una especie de cohete en vientos ligeros, y hoy fue evidente. Han tenido una semana complicada, así que es bueno verlos ganar.”

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Próximas pruebas

Las pruebas están programadas para comenzar al mediodía del viernes, con previsión de vientos ligeros. Sigue la última jornada en Barcelona a través del seguimiento AQUÍ. La entrega de premios de la Regata J Class Barcelona se celebrará a las 18:30 en el escenario principal de la Copa América.

Prueba 5

  1. Rainbow 1h 8min 15seg
  2. Svea +2min 17seg
  3. Velsheda +3min 39seg

Clasificación general tras cinco pruebas, sin descartes

  1. Svea 8pts
  2. Velsheda 9pts
  3. Rainbow 14pts

J Class Barcelona Regatta 2024