Quebramar GP42 Cup: El Desafío se proclama líder del VIII Trofeo Quebramar-Chrysler
30 agosto 2008 19:27:47
La intensa niebla que desde ayer por la noche cubría la costa de Cascais ha obligado al Comité de Regatas ha anular la realización de las pruebas previstas para hoy, jornada final del VIII Trofeo Quebramar-Chrysler.
Sin oportunidad para los cambios en la clasificación general, el Desafío se proclama vencedor en Cascais tras haber conseguido 4 primeros puestos de las 5 pruebas realizadas. El italiano Airis de Sandro Montesfusco es segundo, mientras el Madrid, de José Mª Van der Ploeg, se sube al tercer cajón del podium con 21 puntos, los mismos que Near Miss aunque con dos segundos puestos frente a los dos terceros de los suizos, consiguiendo así su mejor resultado en esta temporada.
Con los resultados finales de esta 5ª prueba de la Quebramar GP42 Cup, el Desafío mantiene su liderato en el Circuito Internacional aunque no lo afianza totalmente. Con una diferencia de 8 puntos sobre el segundo clasificado, el italiano Airis, y a 12 del tercero, el suizo Near Miss, todas las posibilidades para proclamarse vencedor del circuito quedan de nuevo abiertas para los equipos.
La gran final y última cita de la Quebramar GP42 Cup 2008, será el Trofeo César Manrique en Puerto Calero, del 16 al 18 de Octubre, en el que se darán a conocer los ganadores definitivos del Circuito Internacional.
Declaraciones de hoy
Santi López Vázquez, Táctico Desafío: “El éxito de esta regata ha sido la regularidad, sólo hay que ver los resultados. Siempre hemos estado primeros en las balizas, hemos demostrado que con vientos medios/flojos somos bastante rápidos y si no cometemos errores podemos estar arriba. Los demás han cometido más errores que nosotros y los hemos podido aprovechar. También hemos tenido suerte, hay que tener suerte sobretodo en un día como el de ayer, y estamos muy contentos de las maniobras. El equipo ha respondido muy bien a todos los niveles. Sólo hemos fallado en un par de salidas en el total de las 5 regatas y el resto ha estado francamente bien”.
Cessare Bressan, Responsable Proyecto Airis: “El Desafío merece su victoria y nosotros estamos muy satisfechos de haber conseguido el segundo puesto, aunque tenemos la espinita clavada de no haber podido aprovechar mejor nuestras posibilidades tanto en Valencia como en Palma de Mallorca. Intentaremos defender mejor nuestra posición e intentar vencer la regata que nos queda.
Clasificación General Trofeu Quebramar-Chyrsler (tras 5 pruebas disputadas)
|
|
Equipo
|
Pruebas
|
Puntos
| ||||
|
1
|
2
|
3
|
4
|
5
| |||
|
1.
|
Desafío
|
4
|
1
|
1
|
1
|
1
|
8
|
|
2.
|
AIRIS
|
3
|
4
|
3
|
3
|
2
|
15
|
|
3.
|
MADRID
|
6
|
2
|
4
|
2
|
7
|
21
|
|
4.
|
Near Miss
|
5
|
3
|
6
|
4
|
3
|
21
|
|
5.
|
Roma GP42.2
|
2
|
5
|
2
|
8
|
5
|
22
|
|
6.
|
Canarias Puerto Calero
|
1
|
6
|
7
|
5
|
4
|
23
|
|
7.
|
Caser-Quum
|
8
|
7
|
5
|
7
|
8
|
35
|
|
8.
|
Bodegas Luis Alegre
|
7
|
8
|
8
|
6
|
6
|
35
|
Resultados Provisionales Quebramar GP42 Cup 2008
|
|
Team
|
Event
|
Points
| |||||
|
Trofeo Pirelli
|
Giraglia
|
Trofeo Reina
|
Copa del Rey
|
Quebramar-Chrysler
|
Puerto Calero
| |||
|
1.
|
Desafío
|
6
|
28
|
28
|
22
|
8
|
|
92
|
|
2.
|
AIRIS
|
19
|
28
|
23
|
25
|
15
|
|
110
|
|
3.
|
Near Miss
|
19
|
35
|
14
|
23
|
21
|
|
112
|
|
4.
|
Roma GP 42.2
|
21
|
49
|
22
|
25
|
22
|
|
139
|
|
5.
|
Canarias Puerto Calero
|
18
|
29
|
43
|
43
|
23
|
|
156
|
|
6.
|
MADRID
|
20
|
36
|
40
|
42
|
21
|
|
159
|
|
7.
|
Caser-Quum
|
36
|
81
|
30
|
37
|
35
|
|
219
|
|
8.
|
Seawonder 007
|
28
|
54
|
63
|
72
|
45
|
|
262
|
|
9.
|
Roma GP 42.1
|
31
|
67
|
63
|
72
|
45
|
|
278
|
|
10.
|
FERMAX
|
36
|
81
|
52
|
72
|
45
|
|
286
|
|
11.
|
Bodegas Luis Alegre
|
36
|
81
|
63
|
72
|
6
|
|
287 |
José Mª Van der Ploeg, Armador de Madrid: “Cada día conocemos el barco más, vamos solucionando problemas de velocidad y que vayamos subiendo escalones. Todavía tenemos una asignatura pendiente que es la constancia, y que es la clave de esta Clase. Nos falta aún un camino por recorrer, esto es un trabajo de equipo, de confianza, de seguridad y que se solucionará cuando tengamos la autoestima de que lo vamos a conseguir. Este es un proceso al que poco a poco vamos llegando y esperando, tanto nosotros como nuestros patrocinadores, que lo consigamos cuanto antes. La clase está muy igualada, cada vez llegamos al final con 5 barcos separados por 4 ó 5 puntos y el último día de cada trofeo puede pasar de todo. Esto es para mí es lo fantástico de esta clase.”