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Otra visión del Test Event Santander 2014. Arrancan las pruebas

 Otra visión del Test Event Santander 2014. Arrancan las pruebas

Comenzaron las pruebas para las clases Finn y 470 hombres y 470 mujeres

Hoy era el comienzo del Test Event, prueba que en principio servirá para calibrar la que se realizara el año próximo, aunque las palabras que en el acto de la inauguración lanzaba el Vicepresidente de la RFEV dejaban entrever una inquietud sobre el próximo Mundial, como consecuencia de la falta de subvenciones por parte de la administración debido a la caída de Madrid como sede olímpica para el 2020, lo que desde luego lastrara al deporte de nuestro país mucho más de lo que ahora esta.
Ya de hecho el CSD se ha desvinculado completamente de este evento del Mundial de Vela de la ISAF.

Lo que extraña a los que seguimos el evento es que no se sigue el guion que deberá regir el Mundial del 2014, sino que el Test Event se está realizando con otras premisas, afines, pero no iguales a las que regirán el Mundial, lo que desde luego no redundara en beneficio de este, pues de no ser una copia fiel del Mundial, las experiencias que se logren en este Test Event, no serán reales.

Extraña y mucho que las clases participantes no estén ocupando los lugares que tiene designados para su estancia durante en el Mundial, como son las de Laser, Laser radial, 49er y Finn, las que en 2014 deberán estar en la explanada del CEAR y curiosamente ocupando un espacio en el B.I.C con categoría de Monumento Dique de Gamazo. El que un Monumento se utilice para depositar embarcaciones no tiene ninguna justificación a no ser la dejación de Cultura y de la Autoridad Portuaria que lo permiten.

Tampoco se está controlando el aparcamiento de los remolques, los que están prácticamente guardados en la playa asfáltica, y no en los lugares reservados para ellos, complicado lo tendrá la organización cuando en 2014 con 1500 embarcaciones pretenda hacer cumplir a los participantes con este requisito, que parece nimio, pero que es fundamental para la buena marcha de cualquier evento de esas características. En eventos similares como es la semana de Kiel esto es lo que más controla la organización, la que no permite que ningún remolque este fuera del lugar designado, pero ellos son alemanes y nosotros españoles, sin comentarios.. .

Pero esto es algo que ya no tiene solución, el Test Event está montado como lo está no sacara todo el provecho que esta oportunidad proporciona a los organizadores, Afortunadamente para el evento, se ha hecho cargo de la dirección del mismo Rafael Munilla, ya que de haber seguido a los mandos el anterior presidente de la RFEV ahora es posible que no hubiese podido ni tan siquiera empezar el evento.

Las pruebas que comenzaron esta mañana contaron con una magnifica climatología, el viento soplo desde temprano del SSW rolando durante el transcurso de la mañana al Oeste, que estuvo entablado durante toda la jornada, llegando ala alcanzar los 11 nudos de intensidad.
A la hora prevista para la salida de la primera prueba la mar estaba bella, solamente una pequeñísima mar de fondo afectaba a los campos de regatas.

La clase Finn en el área Charlie, situado al NW de la Isla de Santa Marina comenzó la competición a la hora indicada en las Instrucciones de Regatas, si bien la 470 que estaba ubicada en el área Bravo, tardo casi dos horas en comenzar las pruebas, pues a las 13 horas el comité largo el gallardete de inteligencia el que tuvo izado por más de 35 minutos, cuando comenzó con el procedimiento tras arriarle, realizaron varias llamadas generales lo que atraso el comienzo de la competición hasta casi dos horas sobre lo previsto. Al final tanto los chicos como las chicas vieron la bandera negra en la motora del comité, con lo que al fin consiguieron que la salida fuese valida.

Tanto en la flota de 470 masculina como en la femenina, las dos primeras tripulaciones terminaron la prueba con gran ventaja sobre el resto de la flota en la primera manga del día.
Tras las dos pruebas de la jornada inaugural la clasificación en la clase Finn es la siguiente
1º Josh Junior de NZL con 1 puntos, 2º Terpiegorev Egor de RUS con 2, 3º Alejandor Muscat de ESP con 3 puntos, 4º Eduard Skoornyakov de RUS con 4, 5º Victor Gorostegui de ESP con 5 puntos y 6º Pedro Trouche de Sousa con 5 puntos

Clase 470 hombres 1º Luke Patience/Joe Glanfield de GBR con 1 punto, 2º Kazuto Dol/Kimihiko Imamura de JPN con 1, 3º Ferdinand Gerz/Patrick Follmann de GER con 2, 4º Sofian Bouvet/ Jeremi Mion de FRA con 3,.. 11º Rayco Tabares/Alajandro Gonzalez de ESP con 7, 13º Jorge Martinez Doreste/Alejandor Ramos de ESP con 8, 17 Oman Barreiros/Juan Curbelo de ESP con 11, hasta 32 clasificados.

Y en la clase 470 Femenina,la clasificaion es; 1º Lara Vadlau/Jolanta Katarzyna de AUT con 1 punto, 2º Annie Haeger/Brianca Provancha de USA cob 1, 3º Marjaliisa Umb/ Elise Umb de EST con 3,….14º Angela Pumariega/Carmen Mateo de ESP con 12, hasta 18 clasificadas
J.F.M.J.