1/9/2022 - Desde hoy 1 de septiembre y hasta el 30 de noviembre las Autoridades Marítimas de los MOU de París y Tokio sobre el Control por el Estado rector del puerto (Port State Control, PSC) llevarán a cabo una Campaña de Inspección Concentrada (CIC) conjunta sobre el cumplimiento a bordo de los buques del Convenio internacional sobre normas de formación, titulación y guardia para la gente de mar (Convenio STCW).

Entre enero y mediados de julio de 2022 se han encargado 104 metaneros, superando el récord histórico alcanzado el año pasado con 86 unidades contratadas

1/9/2022 - Los precios del petróleo experimentaron el pasado 23 de agosto una importante subida debido a la posibilidad de que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) pudiera reducir su producción. Según unas declaraciones del ministro saudí de petróleo, el príncipe Abdulaziz bin Salman, “los mercados físicos y de papel están cada vez más desconectados (…) esta reciente y dañina volatilidad perturba las funciones básicas del mercado y socava la estabilidad”.

1/9/2022 - El pasado 10 de agosto entró en vigor la prohibición de la Unión Europea (UE) de importar carbón procedente de Rusia, dentro de las sanciones impuestas a este país por la invasión de Ucrania el pasado mes de febrero. Al igual que está ocurriendo con otras materias primas con el mismo origen, los expertos auguran importantes variaciones en las rutas de transporte por vía marítima en todo el mundo, sobre todo respecto a las toneladas·milla transportadas.

1/9/2022 - Las principales asociaciones internacionales de transporte marítimo, como son BIMCO, ICS, INTERCARGO e INTERTANKO, junto con el Foro Marítimo Internacional de Compañías Petroleras (Oil Companies International Marine Forum, OCIMF), han anunciado que, a partir del próximo 1 de enero de 2023, se eliminará la denominada ‘Zona de Alto Riesgo’ (High Risk Area, HRA) para la piratería en el océano Índico y el golfo de Adén.

Hasta julio, sin embargo, se sigue registrando una caída del 10,6% con respecto a los valores prepandemia

El objetivo de este programa es promover el transporte marítimo como opción más sostenible que las rutas equivalentes por carretera

Dos navieras españolas dedicadas al transporte de pasajeros de línea regular por vía marítima, Baleària y Naviera Armas Trasmediterránea, figuran entre las 20 empresas más importantes del mundo en este sector, en cuanto a capacidad de pasaje y metros lineales de carga rodada, según el informe anual publicado por la revista especializada Shippax Market.

“Los datos del mercado náutico, que continúa afectado por la crisis logística de suministros que viene impactando desde mediados del año pasado provocando retrasos en las entregas de embarcaciones, reflejan una tendencia a la estabilización del sector tras dos años de fuerte crecimiento. La demanda de actividades náuticas, a pesar de la incertidumbre en la economía para los próximos meses, sigue creciendo como demuestran la cantidad de barcos que navegan por las costas españolas este verano, manifestación de que el turismo náutico sigue siendo una tendencia de ocio al alza”. Carlos Sanlorenzo, secretario general de ANEN.

También llevará a cabo labores de apoyo a Salvamento Marítimo